2021年上海车展已经正式拉开帷幕，由于是疫情期间最大的一次汽车盛展，因此也受到了前所未有的关注。各大车企也纷纷携带自己的拳头产品，亮出秘密武器，以图在此次车展中能够引人注目。
伴随着新能源汽车内向需求的快速发展，本次上海车展一个最大的特点就是纯电动车众多，几乎占据了本次车展展出车型的半壁江山，传统燃油车的优势地位正在被挑战。
为了让大家有一个直观的认识，我们选择多款具有代表性的车型供您欣赏。面对各式各样的新车，不知道您准备好钱包了没有？
先插播一个广告。你们知道2021年上海车展最贵的车型是什么吗？劳斯莱斯幻影天魄版，全球限量20台，起步价1200万。
好，最贵的车型说完了。下面我们进入正题。
上市新车：全新荣威i5
经销商指导价：6.49万-8.19万元
新车关键词：
全新升级
首搭全新斑马智行VENUS系统
搭载全球首创720度智能环景影像系统
※新车详解：
荣威i5自上市以来，一直是中级车细分市场中的佼佼者，常年稳居销量榜前列。上汽荣威在全方位高品质的基础上，针对外观、内饰、配置进行了全方位升级，推出全新荣威i5。据悉，新车将于4月23日正式上市，预售价格区间为6.49万-8.19万。
全新荣威i5采用荣威数字律动家族设计语言，双层荣麟展翼格栅、贯穿式折锋LED大灯等设计尽显国潮风与运动感。
内饰采用展翼式IP台、一体式隐藏出风口、12.3英寸组合式液晶数字交互仪表、全新10.25英寸IPS高清悬浮中控屏搭配全新斑马智行VENUS系统，打造科技座舱。
车身尺寸长宽高分别为4607/1818/1489mm，轴距为2680mm。较大的空间，也让驾乘舒适度得到提升。
车机系统配置方面，新车搭载了全新斑马智行VENUS系统。同时搭载全球首创720度智能环景影像系统，集成360度超清全景影像和360度智能视觉安全辅助，全时720度守护用户出行。
安全配置方面，新车全系标配前排双安全气囊、安全带未系报警、后排三点式安全带、ISOFIX儿童安全座椅固定+上拉带固定点、车门自动落锁功能、VDC车辆稳定控制系统、ABS+EBD+CBC、TCS牵引力控制系统、MSR发动机阻力矩控制系统、HHC坡道辅助控制系统、EBA电子辅助制动、HAZ紧急制动提示灯、TPMS直接式胎压监测系统、车辆故障的文字报警及提示等。
动力方面，新车将搭1.5L发动机，最大功率120马力，峰值扭矩150牛·米。传动方面，与发动机相匹配的是5MT和CVT变速箱。
上市新车：福特Mustang Mach-E
价格：26.5—37.99万元。
新车关键词：
双电机
破百速度3.5秒
搭配L2级别智能辅助驾驶功能
※新车详解：
据悉，福特Mustang Mach-E全系采用海外GT版的造型，突出表现了整车运动感。车头依旧是福特Mustang野马的经典设计，并且保留了Mustang经典的大嘴“进气格栅”设计。全LED大灯造型犀利，有不少Mustang的影子，给人很强的视觉冲击力。
侧面是经典的溜背式设计，配上车顶的鲨鱼鳍、车尾的小顶翼，以及粗壮的轮眉设计，让整车看起来运动感十足。同时保留着Mustang跑车经典元素的三段式LED日间行车灯。外观看上去既有福特Mustang Mach-E一贯的粗狂，也有新能源的婉约，流淌着复古的情愫。
福特Mustang Mach-E的长宽高分别为4724mm/1880mm/1600mm，轴距为2972mm，空间在同级别车里也具有一定优势。
内饰方面，中间15.5英寸的多媒体大屏和10.2英寸的全液晶仪表，科技范十足。
Mustang Mach-E的车机系统，是与百度深度合作而开发的新一代SYNC+2.0智能车联系统。同时搭配L2级别智能辅助驾驶功能，支持FOTA固件在线升级，并搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统。
据悉，Mustang Mach-E提供标准版、长续后驱版、长续四驱版、GT版车型，其最大功率分别为201kW、224kW、260kW、359kW，峰值扭矩分别为430N·m、430N·m、730N·m、860N·m。在续航方面，四款车型在CLTC测试标准下的续航里程分别为470km+、600km+、540km+、480km+。由双电机作为动力的Mustang Mach-E最大输出功率达359千瓦，破百速度为3.5秒。
上市新车：赛力斯华为智选SF5
价格：21.68—24.68万元
新车关键词：
NEDC综合续航里程超1000km
全车OTA迭代升级
配有HUD抬头显示
※新车详解：
4月19日，赛力斯华为SF5智选正式上市。新车推出两驱版和四驱版共计两款车型，售价分别为21.68万元、24.68万元。
新车外观采用“生命自然美学”家族式设计理念，最有辨识度的便是被官方称为“Sigma（∑）”日间行车灯并采用全LED光源。该车运用了无中网设计，“隐藏式”门把手在提升科技感的同时也能降低风阻。
新车内饰设计非常简洁，中控台上配备17英寸多媒体触摸屏。其搭载的SERES智能网联系统，可实现全方位自然语音交互及全车OTA迭代升级。此外，新车还搭载了超过30项主被动安全配置。另外，赛力斯华为智选SF5还配有HUD抬头显示、远程遥控、智慧云及ACC-S&G全速域自适应巡航系统。
动力方面，新车搭载最大功率405kW，最大扭矩820N·m的电动机，NEDC综合续航里程超1000km。性能方面，赛力斯华为智选SF5的0-100km/h加速时间4.68s，0-50km/h加速时间1.99s。另外，该车还支持反向充电功能，闪电快充模式下20%-80%最快仅需45分钟。
上市新车：全新换代汉兰达
价格（参考老款）：23.98—30.68万
新车关键词：
热销车型，全新改版
车身更长，空间更大
内饰中屏更大
2.5L自然吸气+电动机混动，动力更强更省油
※新车详解：
从2000年的纽约，初代汉兰达登场，到2012全球累计销量1874280台，仅在中国就有454050台，前两代汉兰达疯狂吸金。
2013年的温哥华第三代汉兰达驾临，此时全球累计销量超过4112200台，2020年广汽丰田汉兰达销量突破100万，成为国内首台累计销量破百万的大中型SUV。
2021年的上海，汉兰达将带来全新第四代车型，换个马甲后继续收割韭菜。
广汽丰田负责生产普通版全新汉兰达，一汽丰田负责生产欧美版全新汉兰达，细节上有所差异外，基本配置差不多一样。值得一提的是，一汽丰田全新汉兰达挂的是皇冠车标，取名陆放！它的原型车是欧美版汉兰达XSE，跟广汽汉兰达的差异是使用了更加夸张的运动化套件设计，其前格栅倒梯形的蜂窝状中网，配上皇冠车标，下唇硕大的梯形褶皱式设计，加上熏黑的飞镖式大灯，凶悍的前脸，视觉冲击力更强。车身与车尾跟广汽汉兰达基本一样，营造的肌肉线条，但一汽汉兰达皇冠陆放采用的是单边双排的排气设计，运动感更强。而挂上皇冠的标后，汉兰达的逼格整体得到上升，因为谁都知道，皇冠曾经是一汽丰田的高端品牌。全新第四代汉兰达基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造。
尺寸方面，长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。比现款加长了60mm，看起来会更加修长动感。
内饰方面，同样采取的非对称式中控台设计、悬浮式的超大屏、钢琴烤漆控制区面板等，方向盘一贯配备多功能按键，仪表台也将采用7英寸显示屏+机械式的组合。
动力方面，新车使用的是2.5L自然吸气发动机+电动机的混动形式，发动机最大功率为192马力，电动机的动力参数暂时没有公布，匹配E-CVT变速器，并且提供E-Four电控四驱系统，油耗降低至5.3-5.8升左右。之前的2.0T发动机将会取消。
目前全新第四代汉兰达还未公布售价，目前在售的2021款汉兰达，经销商指导价为23.98—30.68万。很多人估计，有可能全新换代汉兰达价格会稍微上扬，并存在加价购车的可能性。
上市新车：智己L7
价格：40.88万元
新车关键词：
支持5G输出分享
搭载全球首个超级智能车载摄像系统Carlog
百米加速3.9秒
风阻系数0.21
※新车详解：
4月19日上海车展开幕当天，智己汽车旗下首款智能纯电动轿车——智己L7正式开启预售，新车预售价40.88万元。上海车展期间，智己L7正式接受预订，预计将于2022年第一季度交付。
智己L7在外观造型上采用了“至纯-智极”的设计理念，同时提供狄安娜白、列宾黑和拉斐尔茶三种车身颜色可供选择。
从外观上看，智己L7采用电动车常见的封闭式格栅设计，“∑”造型的灯组很抢眼，侧面贯穿式腰线较为流畅，增加了车辆的视觉长度。后翼子板采用极为外扩的设计，整车运动感十足。新车采用了熏黑玻璃车顶，该车顶配备高清摄录设备。尾部创新性的采用悬浮式尾翼和尾灯一体式设计，保险杠继承了高性能扩散器和导流板设计，整车看上去运动感十足。智己L7的前风挡夹角仅有25.9度，俯冲的车头、超低的机盖、大风窗倾角和超流线溜背式设计完美融为一体，除了美观，同时也造就了0.21风阻系数的表现。
车身尺寸数据方面，车长为5098mm、车宽1960mm、轴距为3100mm。
内饰方面，新车采用2+2座椅布局，让车内空间得以扩大。车内的39’Incell巨幅显示大屏，可根据使用场景进行智慧分屏升降。内部搭载智能无界IMOS系统，可实现无界多屏交互体验、场景化沉浸式体验，灵活多变。
智己L7的座舱内还配备了非常强大的音响系统，全车共拥有22个1120瓦功放功率的音响，除了相对常规的位置，在每个座椅上还都拥有两个独立的扬声器，能够带来更震撼的影音体验。
同时，智己L7创新DLP+ISC智慧灯光系统，以及全球首个超级智能车载摄像系统Carlog，支持5G输出分享。实现超级计算功能和全车OTA。
在智能自动驾驶方面，新车将搭载英伟达Xavier(30~60 TOPS)、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达的融合感知解决方案，实现全场景、超视距全路况感知。实现包括Door to Door Pilot*、AI智能驾驶体验，给用户带来智能化人机共驾体验。
动力方面，智己L7将会率先推出双电机版本车型，两个电机分别位于车头与车尾，因此也实现了全驱功能。功率400kW（544马力），扭矩700Nm，百米加速达到3.9秒。同时，全系标配93kWh电池，高配选用115kWh电池，全球首用的掺硅补锂技术，可实现单体300Wh/kg能量密度，全新架构带宽内最高可支持近1000公里的续航，实现超长的20万公里零衰减表现。官方数据显示，智己L7可以实现0-100km/h加速时间3.9秒。
上市新车：奔驰EQA
价格：30万（预估）
新车关键词：
EQA采用了EQ家族化设计
车机系统引入了ECO-Assist，降低能耗
底盘、空调部件等均针对NVH进行优化
EQA 300比EQA250动力更强、续航更长
※新车详解：
4月18日，在上海车展开幕前夜，奔驰旗下EQ子品牌首款紧凑型纯电车型奔驰EQA国内首发亮相。作为ABB首款紧凑级纯电动SUV，新车基于燃油车平台改造而来。新车最快有望于今年下半年完成国产上市。
EQA在车身造型上有些类似于奔驰GLA，在造型风格上与其保持高度一致。且在此基础上，该车还引入了大量奔驰EQ家族的设计风格。比如彰显新能源产品身份的封闭式前进气格栅，以及两侧开眼角设计的前灯组等设计。日间行车灯贯穿左右大灯组，封闭式进气格栅上部同样可以发光，灯带勾勒出EQ脸谱的轮廓，同时也拉宽了前脸的视觉宽度。奔驰EQA的尾灯采用了当下流行的贯穿式设计。由于是纯电动车型，在车尾下方，奔驰还为EQA设计了两块扰流板，增强视觉运动感。
在车身尺寸方面，奔驰EQA长宽高分别为4463/2020/1620mm，轴距为2729mm。内饰豪华感的营造一直是奔驰的拿手项，虽然只是入门级产品，但奔驰EQA依然配备了家族最新的中控双连屏设计，双10.25英寸的液晶显示屏进一步增强车型的科技感。此外新车还为副驾驶中控区域配备了氛围灯组。
全新EQA还与全新EQB一同搭载高德地图，将EV优化路径规划等智能电动出行的功能与本土场景化的导航服务相结合，智能科技让电动出行更舒适更便捷。梅赛德斯-EQ也是首个实现量产车型车机系统与高德地图AutoSDK深度融合的豪华品牌。
动力方面，奔驰EQA先期将推出250车型，配备最大功率为140kW，最大扭矩为375N·m的驱动电机，0-100km/h加速时间为8.9秒。
续航里程方面，新车将会配备容量为66.5kWh的电池组，官方公布的NEDC工况续航里程为486km。快充模式下，新车电量从0%充至80%只需要30分钟。EQA还将推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的车型。
通过EQA在德国的售价推测，未来国产EQA的售价有可能落在30万左右。因此目前EQA最大的对手会是售价区间34.79-37.79万元的特斯拉Model Y。
上市新车：奥迪e-tron
价格：54.68万-64.88万元
新车关键词：
基于全新MEB平台打造
配备全新的e-quattro电动四驱系统，扭矩无极分配，响应时间为30毫秒
车身表面铝覆盖件高达95%，车身强度全面提升
※新车详解：
造型方面，奥迪e-tron融入了新家族式设计元素，前格栅采用八边形设计，彰显霸气的同时还透露出一丝时尚感，拉伸了整个车头部分的视觉宽度。新车尾部的造型较为圆润，同时还采用了大量凹凸有致的线条进行装饰，尾灯采用了贯穿式设计。
新车长宽高为4901/1935/1640（mm），轴距为2928mm。
奥迪e-tron搭载与奥迪Q8及兰博基尼Urus同款全景天窗，出色的透光度加上智能防晒功能，让你在黑夜和白天都能享受温馨舒适的用车感受；当你开车出行，前排座椅可以开启座椅按摩，大大减少疲劳度；同时16个扬声器B&O音响，让音乐氛围身临其境，为旅途增添色彩。
内饰方面跟进口版基本相同，采用奥迪最新的设计语言，配备了双液晶屏，同时在空调出风口下方还设有空调调节面板，提升了车内的科技感。不仅提供A8L同款的四辐式方向盘，还额外提供三款三辐式的运动方向盘可供选择。
在主动和被动安全上，奥迪e-tron整车按照C-NCAP五星标准开发，采用钢铝混合车身设计结构，车身表面铝覆盖件高达95%，车身强度全面提升。全车共8个安全气囊，奥迪e-tron还搭载了预防式乘员保护系统、前后部预警保护系统、避让转向辅助系统等在内的多项智能驾驶辅助系统，以智能科技大大提升行车安全性。
动力系统部分，奥迪e-tron采用了前后双电机的驱动形式，换装了宁德时代电池，电池容量为96.7kWh。3层的铝合金铠甲保护电池仓、36个硬包电池及恒温控制系统，让电池的稳定性固若金汤。每百公里耗电量为19.4kWh，NEDC续航里程达到500公里，百公里加速为7.5秒。
上市新车：吉利几何A Pro
价格：11.87-18.87万元
新车关键词：
首次搭载吉利专为EV车型所打造的GKUI EV智能生态系统
※新车详解：
吉利几何Apro于4月19日在2021上海车展正式上市。新车提供畅享高维续航430km和臻享高能续航600km两种版本，其中四种畅享高维续航版提供2款车型，臻享高能续航版提供3种车型。新车将首次搭载吉利汽车专为EV车型所打造的GKUI EV智能生态系统。
外观方面，新车采用了封闭式前格栅的造型设计，两侧配有狭长的大灯造型，前脸有着很强的立体感。车身黑色车顶搭配银色车身的双色设计，更加突出了时尚动感。
在内饰上，几何A Pro将座椅材质升级为麂皮绒面料，并进行了防水、防污、防油涂层技术处理。新车搭载时尚的撞色运动抗菌方向盘，官方宣称可有效抑制细菌生长繁殖及活性。同时还配备了律动环抱式氛围灯，可根据不同驾驶模式改变氛围灯的不同颜色。
几何A Pro首次搭载了吉利汽车的GKUI EV智能生态系统，加入了百度、京东等第三方程序，可实现车、智能家居和手机三方互联。
动力方面，新车首次配备镍55新型NCM523电池，容量70kW·h，能量密度达到183Wh/kg，NEDC续航提升到了600km。同时还首次搭载了双向智能热泵空调，在-15-10℃低温环境下能提升续航10%。相比几何A，几何A Pro采用了高效能三合一电驱系统，其中电机峰值功率达到150kW，0-100km/h加速成绩6.9s。
上市新车：五菱宏光MINI EV CABRIO
价格：7—9万元
新车关键词：
敞篷跑车
热销车型
价格便宜
※新车详解：
史上最便宜敞篷跑车出炉！
继五菱宏光MINI EV热卖后，五菱宏光在上海车展趁热提出敞篷跑车版MINI EV CABRIO，据行业人士分析，未来该车定价或在7—9万元之间，如果真是这样，那么MINI EV CABRIO也将会成为有史以来价格最便宜的敞篷跑车。据悉，该车在前脸上采用了全新设计的大灯组，看起来更具科技感，并且与贯穿的黑色前格栅连接形成一体式的效果，同时加入了不少圆边矩形的装饰元素，其中前保险杠造型简约，看起来更加具备时尚气息。
侧脸方面，新车为了配合敞篷结构让车身A柱整体更加倾斜，敞篷在收纳后能与车身基本保持持平，并增加了独立的防滚架。另外前后翼子板微突出的造型设计，以及车门下方银色的护板，在视觉效果上给新车形成了宽体效果。
参考实拍的暗红色敞篷顶，预计新车将提供多种颜色的软顶可选。同样的，新车也将会配备更年轻的车身颜色，以及更加时尚的轮圈造型供用户选择。
内饰方面，新车采用了双10英寸联屏设计，让车内看起来极具科技感，搭配双辐式方向盘以及旋钮式换挡，也增加了几分高级感。要注意的是，新车由于采用了敞篷机构，新车仅提供双座设计。
至于价格方面，参考最近上市的宏光MINI EV马卡龙版，预计新车的售价会在7—9万元的价格区间，这样便会成为最便宜的双门双座敞篷车型。
以上就是本次车展部分热点车型，这里边有您喜欢的吗？