痛心！
又是大货车盲区惹的祸，
杭州一对父子不幸被撞身亡！
货车司机起步时未观察前侧盲区
撞倒电瓶车致父子二人死亡
４月16日18时30分，
驾驶员季某奎驾驶重型自卸货车
行驶至杭州余杭双陈村时，
遇前方车辆排队停车等候，
在排队等候期间，
季某奎看了会手机，
在起步时未观察前侧盲区，
与由南向北横穿道路的电动自行车相撞，
造成驾驶人姚某强及其儿子姚某杰死亡。
警惕！浙江近期发生多起此类事故
近日，嘉兴桐乡，
也发生一起因大车右侧盲区造成的车祸
驾驶员朱某驾驶重型半挂牵引车
沿着桐乡洲泉镇湘溪大道由北往南行驶
在右转弯时
车辆后的挂车将旁边骑电动三轮车的李某
连人带车撞飞了出去
所幸，最后李某仅是轻微受伤
4月6日上午
温州一对双胞胎小学生
过马路时惨遭大货车碰撞
造成1死1伤的悲剧……
杭州为货车和行人设置多个措施
保障“右转”安全
一直以来，“看到大货车就慌”多人上路时的感受。无论是骑车还是开车，身边但凡有大车经过，总是下意识心里一紧。去年一年里杭州涉及黄牌大货车的事故已造成138人身亡，这其中相当一部分是因右转盲区造成的。
为有效减少大货车右转事故的发生，今年以来杭州交警根据分析研判，针对盲区问题设置了一系列安全措施，如停车观察区、隔离带等。安全措施有了，司机的执行情况如何？用处到底大不大？近日，记者选取了市区内两个大货车流量较大的路口进行蹲点采访。
1
路口设置观察区、隔离带，保证人车相互“看见”
距离除了产生美，还有助于安全
众所周知，东新路一直是市区内大货车来往极为频繁的区域。记者沿着东新路从香积寺路一路向北，途中不断有各类黄牌货车经过。在东新路石祥路口，右转道地面上已经漆画了专门货车隔离区，要求大货车先在此处停车后起步。
从这里右转的大货车，首先要沿着白线的轨迹右转至观察区停下，观察清楚两侧情况后再起步。由于有隔离区的缘故，大货车的转弯半径比平时要大不少，转弯时间也相应延长。
同时，在右转路口的机动车道与非机动车道之间还有两重隔离带，保证在右转过程中，大货车与非机动车始终保持一定距离。通过这样的设置，无论是要穿过斑马线的行人、非机动车还是要右转的货车司机，都有充足的时间和视野观察清楚彼此的动向，这也在很大程度上减少了因盲区而产生的相撞事故。
在记者蹲点的时间里，一共有近40辆黄牌大货车从这个路口右转，全部做到先停车观察再起步。一位骑车要穿过马路的诸大姐告诉记者，这样的设置要她觉得安心很多，“就感觉这些大车离我们好像远了，心里就没那么慌了。
之后，记者又到了绍兴路德胜路口。相较东新路，由于这里的货车流量没有那么大，路口也没有设置专门的隔离带，不过仍有右转隔离线引导。
记者目测了下，从斑马线起始端出发到与这条隔离线相交的位置，相隔有近10米之远。而虽然没有观察区，但大货车来到此处，还是都会在斑马线前做出停车观察的举动。
值得一提的是，此处有一辆闯红灯驶入斑马线的三轮车，当时行驶速度很快。好在货车司机已经提前观察到它的出现及时停下，待三轮车过去后再起步完成右转。
保持距离，不光能产生美，还有助于安全。无论是对货车司机还是路人，都是如此。
2
人力+智慧科技层层保障
除了隔离带、观察区，针对大货车右转，市区内不少路口、工地还有一些其他安全措施。
像在东新路石祥路口，在大货车右转路线上，交警部门还设置了2组共3面凸面镜，相当于大货车的“外置反光镜”。
大货车进入路口前，驾驶员可通过单个凸面镜清楚观察到车身右后侧非机动车道50米范围内的情况；大货车进入右转停车观察区后，驾驶员可通过另一组的2个凸面镜观察车头和车身右侧的情况。
另外，在不少工地旁边，施工单位也安排了专门人员现场维持秩序。像体育场路武林门南公交站边上的一处工地，每天都有3-4名安保人员在门口执勤，只要有大车右转进来，他们就会提前举旗示意来往非机动车、行人停下，在安全区域外等候大车过去后再通行。
而在莫干山路文晖路口附近，在路口右侧设有右转弯盲区智慧系统。只要右转车道有大车经过，系统就会自动发出语音警报，提醒周围行人和电动车骑行者注意。
新闻多一点
切记！一定要远离盲区
那么，哪些为大货车盲区？
盲区示意图来了
图中的D、E区为全盲区
也就说
你出现在大货车D、E区的周边
驾驶员都看不到
A、B、C区为半盲区
其危险系数根据大货车大小而定
如何避免大货车盲区事故？
1
货车驾驶人要养成良好的驾驶习惯
货车驾驶人在起步、转弯、倒车时要注意视觉盲区，尤其是注意右前侧的其他机动车、非机动车、行人，避免因视觉盲区和内轮差发生事故。
2
其他交通参与者应警惕大货车盲区
远离盲区。骑行或驾车时不要在货车两侧盲区并排前行，也不要紧跟在货车之后。
注意内轮差。行人、骑车人、非货车驾驶人应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车，等待其通过后再通行。
保持车距。非货车驾驶人在跟车行驶时应注意保持车距，跟随大货车行驶时应适当加大跟车间距，否则正处于大货车后盲区，大货车驾驶人无法观察后方行车环境，易引发事故。被大货车尾随时，应与其保持车距并及时变更至快车道行驶。
谨慎超车。非货车驾驶人驾车超越大货车时应选择视野良好的直道，并提前变更到货车左侧车道；临近货车时交替使用远近光灯或鸣笛示意；超越货车后不要立刻变回原来车道，应远离货车行驶一段距离再驶回原车道；切忌弯道超车。
重要的事情说3遍！
出行遇到货车留点心
远离盲区！远离盲区！远离盲区！
提醒身边的人！不要让悲剧重演！
部分来源：平安鼎 杭州交警 桐乡金盾 温州日报
记者 谢珂
编辑 杜海锋
杭州日报 诚意出品