广西、陕西两条铁路工程中标

南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段先期开工段工程总价承包

项目规模:

新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段(以下简称玉岑铁路)自在建南宁至玉林段铁路玉林北站引出,沿洛湛铁路向东至容县,跨洛湛铁路、国道G324后设容县南站,再跨国道G241,沿洛湛铁路南侧过岑溪,设岑溪东站后至省界。线路长约111公里,设3 个车站,其中玉林北站为在建车站,容县南站、岑溪东站为新建车站。

主要技术标准:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。最大坡度:一般地段 20‰(困难地段30‰)。最小曲线半径:一般地段 7000 米(困难地段 5500 米)。到发线有效长度:650 米。牵引种类:电力。列车运行控制方式:自动控制。调度指挥方式:调度集中。

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第一中标候选人:中铁四局集团有限公司

第二中标候选人:中铁二局集团有限公司

第三中标候选人:中铁十局集团有限公司

西安至延安铁路铜川至延安段站前工程施工单价承包

项目概况: 新建西安至延安高速铁路自西安北站、西安东站引出,经西安市高陵区、阎良区,渭南市富平县,铜川市耀州区、王益区、印台区、宜君县,延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县和宝塔区,至既有包西铁路延安站。项目正线全长287.10公里,设计时速350公里/小时。

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第一名:中国铁建大桥工程局集团有限公司

第二名:中铁十一局集团有限公司

第三名:中铁十五局集团有限公司

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第一名:中铁二十一局集团有限公司

第二名:中铁二十二局集团有限公司

中铁二十二局集团电气化工程有限公司

中铁二十二局集团第二工程有限公司 联合体

第三名:中铁电气化局集团有限公司