即将拆除的常德火车站。
每个人都有车站的记忆。那些记忆，常常身处其间时不曾留意，就像流水淌过。恰如某个早秋的凌晨，年轻的你前往陌生城市求学，抵达车站时袭来的浅浅凉意。也许，你没有感知，也没有刻意记住有关车站的部分。只在若干年后某一次想起，或许是曾经的车站即将不在，你才发现那个瞬间已深入骨髓。
本报记者蒋伟岸长沙报道
4月21日，记者从常德市铁路建设协调领导小组了解到，目前常德站过渡站房和过渡广场均已施工完毕，预计在5月1日前交付使用。届时，老火车站将启动施工拆除，并退出历史舞台，新的常德站将在老火车站原址上重建。
常德火车站1998年建成通车，至今23年历史，把常德南坪由北郊农村变成了一座城镇。宽阔美丽的站前广场，给600万常德人留下了不可磨灭的印象。
而新的常德火车站最终采用“武陵腾飞，桃花盛开”设计方案，综合普通铁路与高速铁路的使用功能，建成后将成为湖南除省会外最大高铁站。
新车站尚未到来，老车站即将离开，常德人已经开始忍不住回忆自己与这座车站的故事了。入口，有人不舍你离去；出口，有人盼着你归来……
上学时，带着满载爱的行李箱
□大学生周小姐
我大学在湖南师范大学就读，每个月都会买火车票。周五从长沙回常德，周日从常德回长沙，这是我非常深刻的大学记忆。火车站不大，虽然有两层楼，但基本只会用到两个候车室。
那时候，爸爸总会买一张3元钱左右的站台票，将我送上火车，将行李抬上高高的行李架。我带着满载着爱的行李箱随着轰隆隆的列车往前走，爸爸站在站台上冲我挥手告别。
每次下火车，总能听到一句句普通话转变成熟悉的常德方言：“我回来哒！”虽然它现在老了，旧了，但我觉得它就是最漂亮的火车站，希望它只是换一种方式陪伴我们。
送我去学校，爸妈一路上眼泪汪汪
□定居长沙的常德人张先生
2002年，我姐姐考上大学，要去甘肃兰州。她从常德站出发，坐火车到株洲，再从株洲转火车去兰州。那是她第一次坐火车，爸妈全程陪同，我因为高中学业紧张，没有去送她。第一次到常德火车站的时候，已经是姐姐读完一个学期，放寒假了。我们一家人在出站口眼巴巴等她，我没有放过每一张出站的面孔，还记得那个高大的钟楼。
两年后我也上大学了，同样是常德站，只是终点站成了江苏扬州。爸妈送我去学校，一路上眼泪汪汪。如今姐姐定居广州了，父母随我在长沙。虽然现在一家人还会回常德，但大都会坐城际列车。可以说，常德火车站见证了姐姐和我长大、离家，也见证了故乡渐渐远去。
每次旅行都坐火车，有的车票保存了17年
□“旅游达人”龙女士
我以前经常往外面跑，每次出去旅行都喜欢坐火车，然后把出行的票据都保存下来。现在我手里还存着特别多始发站是常德的火车票，已经攒了有四十几张，最早有2004年的，再往前追溯的话，出站好像是要收火车票的，我也保存不了。
常德站给我最大的印象就是热。夏天像蒸笼一样，只有几台电扇悠悠扇着，但我也不烦，可能因为我是土生土长的常德人。现在，常德终于要迎来高铁时代，进出站不需要纸质车票了，但我还是习惯保留票据，以后的出行，我还会取纸质车票。
小孩大了，回老家找工作
□“厂妹”杨女士
常德火车站刚建好是1998年，我们都不习惯叫“常德火车站”，还是按照老地名叫“南坪”。
当时村里人都种田，没其他收入，火车站建好后，很多人都打算去广州打工，我也想去。但我老公不同意，说孩子还小，农忙的时候也缺人帮忙。
我实在忍不住，有一天我跟儿子说了声要出远门，就坐人力三轮车到了南坪，坐火车去广州了，头天晚上出发，第二天白天到广州。到广州后，我找了一个电子厂做事，一天上10多个小时班。
打了半年工，我攒了2000多元，回家的时候，孩子看到我就哭，老公也骂了我一顿。后来才知道，离家那天，好几个亲戚骑着摩托车追我到了火车站，但我已经上车走了。现在回想，挺心酸的。
后来，我们村去广州打工的人越来越多，有的人发了大财，有的人重新盖了房子。我老公后来也和我一起去广州打工，干了七八年吧，考虑到小孩大了，长期给老人带着也不好，我们就回老家重新找工作。
现在常德有城际铁路，还在建高铁，老火车站拆了也好，建更大的，这是好事。
【来源：潇湘晨报】
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