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聪明又大碗!试驾20万级L4级自动驾驶电车,威马W6了解一下

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本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权
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6月6日,“威马汽车超进化体验营-福州站暨福州闽威车俱乐部成立”活动在福州正式举行。
车则作为吃瓜群众在活动现场万象·九宜城见证了这一刻。
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活动主要分为两个部分,1是威马第三款车型威马W6无人驾驶体验。 2是福州闽威车俱乐部成立。
威马W6是威马品牌的第三款车型,新车共推出5款车型,售价区间为16.98万元-25.98万元。
是的,你没有看错。
确实只要26万元(指导价)就能搞到顶配。
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活动现场展出了2种车色,一款为蓝色,一款为绿色。
相对于蓝色个人感觉绿色更美一些,名字也好听,销售小哥哥叫它:晨曦绿,颜色比马卡龙绿深一些,比豆乳绿豆沙又浅一些(说饿了?)。
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门把手是半隐藏式打开的设计,展车一按下门把手,四车窗就会同步打开透气通风(可通过中控关闭该功能),在夏季还是挺好用的。
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进入车内就是超级大天窗,以及前排超大的屏幕,仪表和中控各12.3英寸,内部的UI界面支持打开威马智行APP开启自主编程,驾驶辅助、车窗、座椅、空调、驾驶模式、音乐、氛围灯等多项主被动软硬件模块都能自己设定。
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新车搭载了高通SA8155芯片,对比其他品牌,算力提升8.5倍、图像处理能力提升20倍....
基本上,你一坐进车内,就能快速嗅到一股浓浓的程序员味儿了
拒绝马赛克、拒绝Loding、万物皆可DIY编程、万物都能快速反应
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作为驾驶员,你可以充分释放你的 control 控制欲,就算是语音助手都会听话地区分并知晓主副驾指令,不仅支持15秒连续自然语音对话,也支持直接打断。
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在活动现场,个人最想试的就是其“无人驾驶”能力。看看全球首款搭载百度L4级自动驾驶技术的量产车到底香不香。
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新车搭载Apollo自动驾驶AVP无人自主泊车系统,可提供HAVP(自主学习泊车)和PAVP(高精地图泊车,后续OTA开放升级)两种无人驾驶泊车场景,让用户在停车库实现通过手机操作车辆无人驾驶泊入/泊出车位。
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新车拥有5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达。
官方宣传:车辆仅需学习一次,即可自主寻径泊车。
威马汽车超进化体验营-福州站现场,主办方也整了一个专属通道,供关注新车的车友体验。
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此次我们主要体验了该车的HAVP功能,在车外车主只需要使用手机APP按下一键泊车便可自动驶入停车场,自动搜索车位,自动泊入车位。
车内视角如下:
笔者一共在车内试乘了2轮,威马W6的HAVP自主泊车在遇到障碍物(前后方)时,车辆并不会“傻冲”,会停下判断前后左右空间,调整方向找到最合适位置继续泊车。
20万元级别的大空间SUV,这个水平相当可以了。
注:威马W6的长宽高分别为4620/1847/1730mm,轴距为2715mm
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当然了,市场和用户是检验产品的唯一标准,威马W6凭借出色的产品力,收获了市场的青睐。
车是4月份在上海车展上正式上市发布的,短短50小时已收获超6,000张用户订单。而这不仅限于对新能源牌照极其渴望的一线城市老铁们,还包括目前牌照压力小的福州等区域。
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在活动现场,福州区域的消费者还现场成立了 福州闽威车俱乐部,俱乐部会长表示,威马作为其购入的第四辆车型,无论是在用车体验和用车成本上,都提供了更加优质的感受。
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注:
本文仅供参考,实际感受以试驾为主。
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