2021年6月17日,神舟十二号载人飞船在酒泉卫星发射中心发射成功。中国也进入空间站时代。中国航天科技集团八院载人航天工程载人飞船、货运飞船系统副总设计师张崇峰介绍,在一次次成就“太空之吻”的背后,八院研制的对接机构已经凭借其可靠稳定的优越性能,提前一步迈入了产品化的进程,这让团队在面临飞船的组批投产工作时,更加成竹在胸。
“我们计划每年投产5-6套对接机构,做到在满足飞行任务需求的同时,还能保证一定的存量。”805所对接机构分系统主任设计师姚建介绍。八院研制团队在天舟货运飞船在轨飞行验证成果的基础上,提出了载人飞船与货运飞船对接机构产品通用的方案,将部组件产品化、通用化。通过一批投产、多船使用的方式,不仅大大节省了研制成本,还完善了部组件组批投产的机制,有效提高了双线作战的效率。“以往从生产、总装到试验,一套对接机构交付使用需要10个月,现在我们可以实现6个月。同时,组批意味着有源源不断的产品进行交付,一旦有临时发射需求,我们也具备在最短时间内实现总装测试并投入使用的能力。”
随着组批投产的顺利开展,生产设计流程的优化、原材料采购周期的减少、人力资源配置的精简……悉数组批投产的诸多优点,805所飞船型号的设计师们在批产工作的逐步深入中感受到了降本增效带来的红利。
广州日报·新花城记者:肖欢欢通讯员李同、缪新培
广州日报·新花城编辑:蔡凌跃