据中铁四局集团建筑工程有限公司官方微信号消息，7月22日，中铁四局建筑公司承办的“先行之路 精品赣深”保开通誓师动员大会在东莞市塘厦镇赣深铁路东莞南站隆重举行，活动旨在进一步推进工程建设速度和质量，确保赣深铁路2021年12月18日如期开通投入使用。
这和此前坊间传闻赣深高铁通车时间最早9月份，最晚12月份的基本相一致。
这意味着赣深高铁在年底通车时间有了具体日期。对惠州来说，赣深高铁的通车的意义重大，一方面是因为赣深高铁惠州北站是惠州最大的综合性交通枢纽，另一个方面是在目前深惠城轨建设尚无明确时间表的情况下，赣深高铁把深圳和惠城城市核心区串联起来，让惠州和深圳城市的空间和时间距离首次进入30分钟以内。
赣深高铁的开通，惠州将新增3个高铁站，分别是博罗北站、惠州北站和仲恺站。加上厦深高铁的惠州南站和惠东站，届时惠州共有5座高铁站遍及全境。
从最新进展来看，赣深高铁全线也将于8月进入联调联试阶段。而惠州段境内的3个站全部已实现封顶并进入内部装饰阶段，12月18日开通指日可待。
博罗北站，2台4线
博罗北站位于博罗麻陂，共有2台4线的规模，但没有上下客高架闸道，算是沿线比较小的站点，但对于博罗北部的交通起到质的飞跃。
惠州北站，7台16线
这是赣深高铁沿线在建站点中最大的一个站，算上莞惠城际2台4线，整个站可达到7台16线的规模，总面积有5万平方米。惠州北站拥有上下客的高架闸道，周边有小金河大道和金泉路、白石路、迎宾路等连接，定位于惠州最大的核心交通枢纽，5月份莞惠城轨的延长线从小金口到北站的项目已经开始施工，未来惠州北站将会是惠州最核心的交通枢纽。
仲恺站，2台4线
仲恺站拥有2台4线。同时，从仲恺站引出，也正在建设赣深高铁-广汕高铁联络线，这条联络线将于广汕高铁同步开通。
采写 南都记者 蒋奇政