民进党派系掀高铁站设址争夺战,赖士葆痛批:吃相难看

宜兰高铁选址的问题引起民进党内部的风暴,“交通部长”王国材说选址的原则是尊重专业,“立法院长”游锡堃质问“王国材的专业是什么?”中国国民党“立委”赖士葆表示,好一个大哉问!他也要大声地请问蔡当局的官员诸公,你们的专业在哪里?各个“部会”让政治凌驾专业的例子简直不胜枚举,宜兰高铁只是其中之一。

赖士葆在脸书披露,上一任“交通部长”林佳龙很粗暴地跳过重大建设一定要进行可行性评估的程序,就直接进入下个阶段的综合规划,也就是说宜兰高铁是建立在程序不正义的基础上,宜兰高铁成为一个地地道道政治挂帅凌驾专业的建设。然而宜兰高铁由官员直接拍板的决策,牺牲专业评估,违背程序正义是有法律疑义

他分析,为什么不进行可行性评估?学者认为从专业角度研究结果,花1700亿元(新台币,下同)盖宜兰高铁且只解决雪山隧道5%的车流量,一定不会过关。苏贞昌说建设不能只考虑回本,既然亏本也要做,不必考虑财政的问题,包括高铁南延到屏东,这些建设就是政治凌驾专业的决定,所以干脆就把可行性评估的环节跳过,事情就这样定案

赖士葆质疑,高铁站选址问题派系各有所属,台面下的角力较劲拉锯杀红了眼,放话谩骂斡旋不断,台面上派系都说没有炒地皮问题,没有利益问题,那是什么问题啊

赖士葆痛批,民进党的派系鲸吞蚕食利益与资源,早已不是什么新闻,这次宜兰高铁选址问题浮上台面变成吃相难看的政治闹剧。忽然想到一句戏剧的老梗台词:“法网恢恢、天理昭彰”,既然事情演变至此,蔡当局要不要重新评估宜兰高铁的可行性,让事情回到公平正义与法治的角度

综合台媒报道,台湾高铁延伸宜兰选址问题引发民进党内政治风暴,林佳龙任内期间在“四城”、“宜兰”、“县政中心”、“罗东”中作选择,“行政院”耗费近9000万进行综合规划评估后,原本建议在“宜兰”设站,未料王国材上任后,位于礁溪的“四城”翻盘成为最佳地点,引发地方与绿营内部反弹。“立法院长”游锡堃、英系“立委”陈明文纷纷加入战局,彼此争夺话语权,竞逐在高铁延伸宜兰选址议题上的网络声量,政治角力恐将再次凌驾专业。(薛洋 编辑