面对众多挑战者，一直冷静的特斯拉终于做出回应，公开承认Faraday Future(FF)是它的竞争对手。
11月6日，特斯拉创始人马斯克在推特上表示，称如果我们不能获得特斯拉的商标的话，那么最重要的替代名称是FARADAY。现在，竞争对手使用了这个商标。
从马斯克在推特中使用competitor（竞争对手）一词，说明在他的认知里，确实是把FF当成了特斯拉的竞争对手。这一表述也让外界吃惊，为何是FF是特斯拉对手？而不是其他新能源车企
在新能源市场上，特斯拉可以说是皇冠上的明珠，是最夺目的那一颗。而今年7月才上市的FF无论是从市场规模，还是市场地位来看，都难以对特斯拉带来威胁。是什么原因让马斯克把FF作为竞争对手呢？
第一个原因是FF的技术与特斯拉不相上下，在某些领域甚至超越特斯拉。
从技术层面而言，FF是最有希望挑战甚至颠覆特斯拉的新能源车企。据专利数据分析公司Randolph Square IP（RSIP）报告显示，FF的多元化专利组合在同类技术上比包括丰田、福特和本田在内的许多领先OEM厂商更加强大。而RSIP认定，FF不断扩大的电动汽车专利组合在关键技术上与特斯拉不相上下。
FF现在全球范围内正在申请或已获授权的实用和外观设计专利约有880项，其中已获授权专利530项，这个数量在同类公司中遥遥领先。此外，FF的专利组合还获得了许多领先的OEM厂商的大量应用，这证明了FF的专利质量。
另一个更直观的对比是，在2017年FF 91与特斯拉的竞速对比中，FF 91就赢得了这场比赛。从当时的这条竞速视频中可以看出，FF 91不仅赢得了与Tesla Model S P100D的赛跑，还赢得了法拉利488 GTB这辆全球最快的跑车。FF 91以2.39秒的成绩在当时创造了最快加速记录。
第二个原因是FF超出一等的愿景，和它独有的中美双基因、中美双主场战略。FF从成立之初其目标就不是挑战特斯拉，而是想成为市场上最特殊的那一个——做一个颠覆特斯拉，包括劳斯莱斯、宾利、法拉利等传统奢华品牌厂商。FF公司创始人贾跃亭曾对外表示，我们的首要目标是要把这款车按时高品质地交付到全球塔尖用户手中，实现对S迈巴赫，法拉利，宾利等传统超奢华汽车品牌的颠覆，尽快达成全球塔尖用户市场行业第一的目标。
特斯拉市值突破万亿美金，最大的一个因素在于他在中国市场迅速落地了上海工厂，解决了其规模化量产问题。和特斯拉一样，FF不仅仅在美国市场拥有市场优势，还在国内市场上拥有主场。或许，这也是让马斯克认为FF足够成为其竞争对手的一大因素。
第三个原因是FF采用的合伙人模式。正如贾跃亭在微博上中说：“Futurist Alliance” 全球合伙人治理架构是FF能够打开纳斯达克大门、让我们重生的另一把钥匙。
据悉，FF是全球汽车行业唯一实行合伙人制度的新能源车企。它是由数十位内部合伙人，和未来数以万计的将会参与到价值共创共享的外部合伙人组成的，他们是拥有共同梦想、愿景和价值观，来自不同领域的精英。
Futurist Alliance的理念是共同创业，共同拥有，最终实现共同使命和价值共享。Tesla是 Elon的一个人舞台，而FF是所有Futurist Alliance 内外部合伙人的共同舞台，它是FF走向成功的重要基石。
或是这3个方面的原因，让马斯克认为FF才是特斯拉的竞争对手。