820亿元，中交连中20个大项目

中国交建市场开拓近期一路标升，连中20个大项目，总计中标额达 820亿元。其中：公路桥梁板块最为抢眼，中标 10个项目，中标额达592亿元，其次在市政房建方面也取得不俗的市场业绩 ，中标7个项目，中标额达170亿元。此外在水利码头等领域也有斩获，中标额58亿元。

该项目采用国家级高速公路与普通公路打包的模式实施，是甘肃省践行路衍经济构想，由“路产”向“路域”发展的重要尝试，包含1条国家高速公路和2条普通道路。其中，G1816乌海至玛沁高速公路合作至赛尔龙（甘青界）段是国家级高速公路，起于甘肃省甘南州合作市，止于碌曲县甘青界，路线全长约102.8公里，主线采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速100公里，建设内容包括桥梁、隧道、涵洞、互通立交、服务区等工程。S326双岔至碌曲段工程路线全长约24.9公里，采用双车道二级公路标准建设，设计时速60公里。碌曲县贡去乎至则岔旅游路改建工程路线全长约21.1公里，设计时速30公里，为三级公路。

建设地点：湖北省十堰市、陕西省安康市

建设规模：十堰经镇坪巫溪高速公路溢水至镇坪段（十巫南段）全长85.07公里（溢水至鄂陕界段78.98公里，陕西镇坪段6.09公里）。十巫高速公路南段横跨两省三县七乡镇。起于竹山县溢水镇，连接十巫高速公路鲍峡至溢水段终点，经竹溪县新洲乡、兵营镇、天宝乡、丰溪镇在竹溪县丰溪镇小界梁附近出湖北境，到达终点陕西省安康市镇坪县，设猫子庙枢纽互通接安来高速公路，起讫桩号：K0+000~K85+070。全线拟采用设计速度80km/h、路基宽度为25.5m的双向四车道高速公路标准建设。主线桥总长31600米/49座，其中特大桥16940米/8座（不含主跨150米以上的特大桥梁），大桥14660米/41座；隧道长43800米/29座，其中特长隧道14340米/4座，长隧道25005米/15座；桥隧比88.9%。全路线设枢纽互通2处，单喇叭互通4处，服务区2处，收费站4处，养护工区1处，监控管理分中心1处、路政大队营房1处。投资估算总金额约235亿元，其中湖北段约216亿元，陕西镇坪段约19亿元。计划建设总工期为1440日历天

国道208线晋中长治界至屯留小河北段改扩建工程起点位于长治市武乡县乔家岭村东，与在建的国道208线清徐至晋中长治界段顺接，路线沿既有公路拓宽改造，于分水岭乡南关村下穿平榆高速后，新建分水岭互通与平榆高速相接后进入沁县境内，经牛寺乡、漳源镇、新店镇后进入襄垣县境内，经虒亭镇、夏店镇、侯堡镇后进入屯留区境内，终点位于屯留区小河北村，与国道208线屯留区小河北至常金段顺接。本项目按双向四车道一级公路标准建设，路线全长107.57公里，全线设特大桥1260米/1座，大桥3483米/16座、中桥2329米/43座、小桥332米／15座、涵洞207道；左右分离式隧道1座，右洞长475米，左洞长498米；新建分水岭互通、局部改造沁县互通、完全利用夏店互通，分离立交6座、通道38道、天桥9座、平面交叉81处；服务区2处，停车区1处，收费站2处，养护工区3处，超限检测站1处，监控通信站1处，隧道管理站1处。

本项目批复概算总投资为54.59亿元。项目资本金为10.92亿元，占总投资的20%，由社会资本方以自有资金全额出资。按照市政府要求，政府依据批复的初步设计对项目造价进行审核，该审核金额（市政府审核金额）为51.26亿元，仅作为超额收益分享比例K%值（根据市政府审核金额计算K%=93%）和后期政府收回项目时（如有）项目总投资的上限，与工程建设过程中的概算、预算、竣工决算无关。

济南至微山高速济南至济宁新机场段项目路线起自济南市长清区双泉镇，接济南绕城高速公路二环线西环段，经泰安市肥城市、宁阳县，止于济宁市兖州区，接济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段。路线全长88.563公里，设特大桥1座，大桥23座，中桥16座，涵洞45道；互通立交9处（枢纽互通3处）；分离立23处（其中与铁路、公路交叉21处，预留公路交叉2处）；通道175道（含涵式通道115道）、天桥26座；服务区2处、匝道收费站6处、养护工区1处、监控通信分中心1处。全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。计划施工工期36个月，缺陷责任期24个月。

(JWSG-4)：起始桩号：K63＋400，结束桩号：K88＋563，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度27米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级；设计洪水频率为特大桥1/300，大、中、小桥、涵洞及路基1/100；地震动峰值加速度值为0.05g～0.10g。

两江新区—长寿区快速通道项目南起于三环高速双桥立交，顺接快速路六纵线，往北沿铜锣山东侧，经石船、统景，跨越御临河，穿越明月山至长寿晏家后，北止于菩提山北侧渝巫路，接顺现状菩提北路。

本项目道路等级为城市快速路，设计速度80km/h，双向六车道，工程范围长度约23.61km。标准路幅宽度29m。主要建设内容包括特长隧道1座（晏家隧道约4.46km），中隧道1座（龙门桥隧道左洞946m、右洞925.5m），短隧道1座（经开区隧道长度约0.261km），跨御临河桥梁1座，互通立交3座（双桥立交、统景立交、河泉立交），简易立交1座（齐心大道立交），渝北服务区1处，长寿主线收费站1处。

两江新区—长寿区快速通道项目（长寿段）：线路起讫里程K13+881-K23+610，包含晏家隧道长寿段、长寿主线收费站、河泉立交、齐心大道立交、龙门桥隧道、经开区隧道、主线道路（不包含第5卷施工图范围、已先期实施上跨桥节点工程（主线15#号桥第三联））及建筑设备房等，线路全长约9.729km，其中晏家隧道长寿段长度约2.185km，龙门桥隧道长度约0.946km，经开区隧道长度约0.261km。

张靖皋长江大桥路线起自如皋石庄镇西侧与沪陕高速公路交叉处，向南经石庄工业园、如皋港区后，于如皋华泰重工厂区处进入长江，设置主跨1208米的北航道桥跨越长江如皋中汊，经靖江民主沙岛后，设置主跨2300米的南航道桥跨越长江主江航道，于张皋汽渡西侧登陆，向南沿现状及规划259省道布线，先后跨越南沿江公路、港丰公路、规划金港专用铁路，止于张家港疏港高速公路晨阳互通处，路线全长29.849km。

张靖皋长江大桥跨江段范围为长江北大堤至长江南大堤之间的桥梁工程，桥梁总长7859m，初步设计桩号起止范围为K13+227~K21+086，自北向南分为北引桥、北航道桥、中引桥、南航道桥、南引桥五部分，北航道桥为主跨1208米双塔单跨吊悬索桥，南航道桥为桥跨布置2300米+717米的双塔双跨吊悬索桥，北引桥长1069米，中引桥长2032米，南引桥长533米，均为预应力混凝土连续刚构桥。

项目概况：柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近，与杭绍台高速公路相交，并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽，起点桩号K0+000，路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚，店口、姚江、暨阳等乡镇街道，接诸永高速的姚江枢纽，终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处，顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程，终点桩号K39+271.577，路线全长约39.272公里，其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。

项目概况：本项目起于无为市赫店镇附近塔桥枢纽，顺接合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线及无为至桐城高速公路石涧至塔桥段，自东南向西北延伸，经无为市开城镇、严桥镇，巢湖市坝镇，终于巢湖市槐林镇万年村附近，设置沐集枢纽衔接在建 G4221 沪武高速公路。

本项目路线全长约27.456公里。全线设特大桥 1 座、大桥 3 座、中小桥 2 座；设塔桥（枢纽）、开城、坝镇、沐集（枢纽）4 处互通立交；主线分离式立交 7 处；设匝道收费站 2 处、养护工区 1 处等配套设施。

项目起点- K0+ 800至- K0+ 558段过渡段采用双向四车道高速公路建设标准与铜陵长江公铁大桥公路接线衔接，路基宽度 26 米；其余路段采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度 34.5 米。设计速度采用 120公里/小时，沥青混凝土路面结构。桥涵设计汽车荷载等级采用公路- I 级，其余技术指标执行《公路工程技术标准》（JTG B01- 2014）。

建设规模：宁德至古田高速公路起自宁德市焦城区七都镇六都村，与沈海高速公路复线相接，经石后乡、洋中镇进入古田县境内，经大甲镇、杉洋镇、鹤塘镇，止于吉巷乡吉巷村，接屏南至古田高速公路，全长70公里。全线设六都（枢纽）、洋中、大甲、杉洋、鹤塘、吉巷、吉巷（枢纽）7处互通式立交及洋中、鹤塘2处服务区，同步建设6处落地互通连接线以及必要的交通工程和沿线设施。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。

中标候选人名称：

建设地点：广西壮族自治区南宁市西乡塘区内

建设（招标）模式：G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（一期工程）采用融资+工程总承包建设模式。

建设规模：G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（一期工程）里程全长11.55km（其中南百高速段里程长度5.96km，南宁绕城段里程长度5.59km。起点石埠北枢纽接平南高速，向南沿南宁绕城延伸至石埠南互通，接绕城高速西段。两侧拼宽段里程长度9.6km，占路线总里程长度的93.1%；单侧拼宽段里程长度0.8km，占路线总里程长度的6.9%。），设计速度120公里/小时，整体路基宽度42m，扩建为双向八车道高速公路，桥梁总长1990.0m/6座（不含互通内匝道桥，其中特大桥1331.0m/1 座，大桥363.0m/1 座，中、小桥296m/4 座，涵洞26道；分离式立交桥2座，通道18道。），互通式立交2座，养护工区1处，项目总投资约23.45亿元。主要工程数量以批复的施工图设计为准。

近日，一公局集团牵头的联合体中标广西都安县高铁新区基础设施PPP项目，项目建设总投资约10.2亿元，合作期15年，建设期2年，运营期13年。项目位于广西河池市都安瑶族自治县，总建筑面积约2.7万平方米，建设内容包括新建体育活动中心、旅游集散中心、铁路站场加油站，以及市政道路工程等项目建成后，将进一步完善都安县城区基础设施，加快区位交通优势向枢纽经济优势转化，推动地区经济跨越式发展。

项目区位：项目位于白云区中心城区，南临金园路，西临云峰大道，东至白云中路，北临云峰大道北环。

本项目静态总投资为 338544.13 万元，其中项目投资资金（资本金）占比不低于 20%。建筑安装工程费 165977.32 万元，工程建设其他费用 9330.28 万云，土地相关费用 157720.24 万元（含土地一级开发实施单位 2％管理费），预备费 5516.29 万元

建设地点：石家庄市复兴大街(安济路-河北大道、北三环-兆通南路、和平路-裕华路、裕华路-南二环、南二环-仓宁东路)。2.1.2建设规模：石家庄市城区基础设施提升工程主要以复兴大街市政化改造为主体，路线总长14.38km。主路采用双向8车道城市快速路标准，路基宽度34.5m，路基段设计速度100km/h，隧道段设计速度80km/h。新建隧道5.005km/3座；新建桥梁694.68m/7座，拼宽既有桥梁265.95m/4座，新建通道489.9m/20道；西兆通服务区提升改造。主要建设内容包括道路工程、隧道工程、桥涵工程、交通工程、照明工程、道路机电及智能交通工程、环保及景观绿化工程、交通疏解工程和西兆通服务区改造工程等。

工程规模：项目共占地206.8亩，总建筑面积约60.7万平方米，其中住宅约29.5万平方米，新建安置房屋约3112套；商业约7.6万平方米，幼儿园、社区管理用房等社区配套设施约1.2万平方米（最终以资源规划部门审定面积为准）。本项目投资额为529700万元。；

项目地点：泾渭新城渭阳路以东、纬五路以南、渭东路以西 、泾环北路以北；

项目投资总额：5297000000元；

建设地点：阜宁经济开发区；

建设规模：阜宁开发区一号工业园三期标准厂房建设，总建筑面积约29.1013万平方米，共14栋厂房，其中最大单体面积约43740平方米，框架结构。

建设地点：徐州淮海国际港务区柳新镇原柳新矿。

建设规模：项目总规划用地面积约113465.72平方米，该项目包含E、F和G三个地块，其中E-1区用地面积约31684.82平方米，E-2区用地面积约10356.00平方米，F地块用地面积约31397.28平方米，G地块用地面积约40027.62平方米。规划总建筑面积约344865.60平方米，其中E-1区总建筑面积约98353.26平方米，E-2区总建筑面积约24490.65平方米，F地块总建筑面积约97463.90平方米，G地块总建筑面积约124557.79平方米。项目总计容建筑面积约245629.72平方米，其中E-1区计容建筑面积约69406.05平方米，E-2区计容建筑面积约18352.09平方米，F地块计容建筑面积约70438.82平方米，G地块计容建筑面积约87432.76平方米。建设内容主要包括高层住宅及配套公建用房等。建设工程主要包括土建工程、公用工程（供排水、供电、消防系统安装等）和小区道路、景观绿化、停车位等工程。

建设规模及内容：本项目建设地点位于临沧市永德县永康镇,项目用地约 71.04 亩，共建成保障性租赁住房 2000 套，总建筑面积 227095 ㎡ ,含医疗卫 生用房、物业管理用房、生鲜超市用房、文化活动中心、托育服务中心、养老服 务中心、公共卫生间等（建设内容和规模最终以实际批复为准）。

建设地点：永德县永康镇。

近日，四航局参与的联合体中标四川省亭子口灌区一期工程设计-采购-施工（EPC）第Ⅳ标段。中标金额约27.15亿元，工期59个月。该工程是国务院确定的“172”重大水利项目，是四川省水资源配置总体布局“五横六纵”的重要骨干工程。项目涉及四川省广元、南充、广安、达州4市13个县（区）的农业灌溉和城乡生活及工业供水，建设内容包括渠系工程、囤蓄水库工程、提灌工程，以及泵站、控制建筑物、排水建筑物等配套工程。项目建成后，将彻底扭转灌区水资源分布不均的状况，解决沿线乡镇缺水问题。

近日，机电局中标河北怀安200兆瓦/800兆瓦时氢气储能发电EPC工程，中标金额23亿元，建设工期2年。该工程是目前全球规模最大的氢储能发电项目，集“风光发电-多余电量电解水制氢-氢气储存-发电-并网”能源转换功能于一体，位于张家口市怀安县，总占地面积约300亩，规划总装机容量200 兆瓦/800 兆瓦时，100%采用国产新型智能集装设备，同时配置两台240兆伏主变压器及其相关配套设施设备等。项目利用可再生能源消纳电量，碱式电解制氢、储氢装置、燃料电池、并网发电等，全过程实现零碳排放，建成后将为周边地区提供稳定的清洁、经济环保电力能源。

项目概况：建设规模为5万吨级集装箱泊位1个（水工结构按照靠泊10万吨级集装箱船舶设计建设），可兼顾同时靠泊2艘2万吨级集装箱船，岸线长度420米，设计年运量30万标准箱。2.招标范围：本项目采用“股权合作+施工总承包”方式运作，具体工作包含东营交发港航有限公司股权重组、东营港东营港区一突堤集装箱码头工程施工（工程量清单及施工图纸范围内工程，不包含港池疏浚工程）。