N海都全媒体记者 陈晋
事关出行，一大波好消息来袭。福州未来可开车去台北，福州机场第二高速公路拟年内动建，福州晋安拟新建3条道路……
一起来看
福州开车去台北有望拟于2035年前建成直通高速
7月12日，国家发展改革委、交通运输部发布关于印发《国家公路网规划》（以下简称《规划》）的通知，其中福州至台北高速公路写入该规划。
截图来源：国家发改委网站
《规划》指出，国家公路网规划总规模约 46.1 万公里，由国家高速公路网和普通国道网组成，其中国家高速公路约 16.2 万公里（含远景展望线约0.8 万公里），普通国道约 29.9 万公里。
计划到 2035 年，基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网，形成多中心网络化路网格局，实现国际省际互联互通、城市群间多路连通、城市群城际便捷畅通、地级城市高速畅达、县级节点全面覆盖、沿边沿海公路连续贯通。
据悉，福州与台北的高速公路计划于2035年前完成。
《规划》中，G3路线由北京出发，经福州后直至台北。
G1534、G1533这两条路线分别从厦门、泉州连接至金门。
福州机场第二高速公路拟年内动建
全长24.3公里，主线设计时速100公里，途经马尾亭江和长乐猴屿、潭头、文岭、湖南等地。
福州机场第二高速公路效果图
近日，福州机场第二高速公路工程项目穿越闽江河口国家湿地公园，生态影响评估论证会在长乐闽江河口国家湿地公园博物馆召开，会上展示了福州机场第二高速公路工程项目的部分效果图。
福州机场第二高速公路起于马尾亭江枢纽互通，线路经长乐猴屿、潭头、文岭、湖南，终于福港路，全长24.3公里，主线为双向6车道，设计时速100公里。潭头镇至路线终点段设置辅路，为双向4车道，全长11.9公里，设计时速40公里。
福州长乐国际机场 陈建国 摄
该项目的建设对于优化区域骨干路网布局、完善福州长乐国际机场集疏运体系、促进闽东北协同发展区交通基础设施互联互通、加快福州新区开发、服务地方经济社会发展、构建福州大都市圈等具有重要意义。
福州长乐国际机场 叶义斌 摄
下一步，机场复线高速公司将督促编制单位根据专家组意见，对报告书进行补充和完善，并及时推进福州机场第二高速公路项目建设用地前置报批等各项工作，确保项目年内动建、落地落实。
福州晋安拟新建3条道路
福州晋安一旧改地块周边将建3条道路。日前，晋安区发改局批复了登云新村出让地块一（溪口北路、溪口南路、登云支路）周边道路工程项目建议书暨可行性研究报告。
根据批复，项目位于岳峰镇登云路以东，北三环路以南，福州东站以北区域。
登云新村出让地块一
1
溪口北路
呈东西走向，起于登云支路，止于原鹤林农贸市场，长280米，宽12米。
2
溪口南路
呈南北走向，起于溪口北路，止于地块边界，长120米，宽12米。
3
登云支路
呈东西走向，起于现状桥头，止于与溪口北路交叉口，长110米，宽12米。
道路示意图（以实际为准）
道路等级为城市支路设计车速20公里/小时，项目总投资为3479.95万元，建设工期6个月。项目建成后，将方便片区居民出行，缓解周边道路交通压力，完善区域路网，促进沿线地块开发和建设。
项目周边有登云佳园、瑞岳华庭等住宅小区。其中，瑞岳华庭为安置型商品房，安置型商品房建设比例达90%。
今年5月，晋安区溪口组团（登云、鹤林东）棚户区项目就地就近安置型商品房选房工作举行，瑞岳华庭正是该棚户区项目的安置住宅项目。
期待福州交通越来越便利！
综合：福州日报、观八闽
编辑：阿荷