重走茶马古道拉萨至昌都段,感受西藏的极致之美,一路都是好风光

你知道“卓卜”在藏语中是什么意思吗?这两字代表了“好朋友、兄弟姐妹”,也代表着西藏人民的热情好客,对于广大游客的欢迎之情。这一次我的西藏之旅,便是与各位兄弟姐妹们,一起重走茶马古道【拉萨—昌都段】,所以我们的口号便是“你我皆卓卜,嗨游走西藏”
说到【茶马古道】,或许你在第一时间会想到云南的马帮、四川的盐帮,实际上,茶马古道分支众多,有很多条路都被先辈们走过;这其中就有一段非常漂亮的风景线,也是今天的自驾热门路,它就是【茶马古道•拉萨—昌都】
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茶马古道,是指唐代以后从四川通往昆明、西藏、澜沧、尼泊尔、不丹、印度等地的商贸古道,是以马帮为主要交通工具、交易物品主要以茶叶为主的民间国际商贸通道,也是物资交流、进行贸易的“南方丝绸之路”。
这一次我们的行程便是《重走茶马古道西藏境内》的这一段,主要是从今天的拉萨到达昌都,因其沿途大部分与G318重合,所以又可以称之为“反走318线”,沿途主要经过城市为林芝、芒康、昌都,前后共在路上行驶七天,打卡大小景点数十个,确实是收获满满的一段行程。
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详细路线
D1:到达拉萨—入住洲际天堂酒店—收获大礼包
D2:拉萨—拉林公路—巴松措—林芝市区—入住酒店
D3:林芝—尼洋河风景带—苯日景区—雅鲁藏布江大峡谷景区—索松村—入住藏地归心民宿
D4:索松村—色季拉垭口—鲁朗小镇—古乡湖—通麦天险—然乌湖—入住然乌湖镇
D5:然乌湖—米堆冰川—怒江七十二拐—入住左贡县城
D6:左贡县城—东达山垭口—芒康千年古盐井—入住芒康
D7:芒康—邦达草原—浪拉山—昌都—入住明宇丽呈酒店
D8:昌都市区—昌都邦达机场
开端
拉萨,被很多人称之为“天空之城”,也是无数进藏旅客的最终目的地;今天的拉萨不再是茶马古道时期的那么遥远,飞机直达、火车直通全国几十个大中小城市;拉萨,早已成为了“说走就走的旅行”。但对我而言,拉萨并不是终点而是起点,因为真正要去看到西藏最美的美景,从拉萨出发或许是一个最好的选择,无论是走阿里还是珠峰,无论是林芝还是昌都,从拉萨出发都是最方便的路线。
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D2:穿越最美拉林公路,走进绿宝石巴松措
关于拉萨,想必不用我再去多说什么,无数人来过的地方自然都会对它很熟悉。唯一要提醒的就是:“七八月的拉萨旅游实在太过于火爆,想要进布达拉宫的话,记得一定要提前抢票”
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拉林公路
从拉萨酒店出发,行驶大概70余公里,就进入了拉林公路的主要路段,这是一条非常漂亮的景观大道,沿途各种各样的油菜花海、高山峡谷、湿地公园,一路让人看得目不暇接,你所要做的仅仅只是拉下车窗,尽情去欣赏即可。
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因为我是从2013年开始就往西藏走,所以对于西藏这些年的变化,真的是感触颇深。就拿拉林公路来说,这一路走来,现代化服务区一个接着一个,大气的加油站也多了起来,而且无论是服务区还是餐饮店,环境真的都很好。
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特别是以前大家比较在乎的厕所问题,这一次在拉林高速的服务区上了两次,可以发现都是非常现代化的厕所,环境一流、体验感十足,完全不用再去担心!还有各种各样的便利店,里面的商品也很丰富,价格公开透明。整体来说,现在的体验感又比上一年来的时候要好,也非常开心能够看到西藏变得越来越好~
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巴松措
提到林芝旅游,很多人第一时间想到的就是“桃花”和“雅鲁藏布江”,实际上在林芝还有许多低调的宝藏打卡地,比如网上并不多见的【巴松措】,实际上就是林芝超级适合旅行的地方。
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巴松措的具体地址在林芝市工布江达县巴河镇错高乡,这是一个海拔3500米的高原湖泊,整个湖面的面积达到了27平方公里,呈长条状分布于山谷之间。其最深处达到了120米,加之雪山融水大夏天都寒冷刺骨,所以一定不要胡乱下水,注意生命安全。
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作为西藏第一个5A级旅游景区,巴松措的各方面建设都很完善,从进门处的巨大停车场、商业区,到园区内的道路和游船,每一个细节都做得很不错,而且工作人员专业素养很高,待人接客都很热情。
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景区最大的亮点就是雪山与湖水,远处雪山终年不化,就算是最炎热的七八月也能看到积雪覆盖的美景;而湖水的话大家从照片中也能看到,真的是如同宝石一般翠绿,看得人心旷神怡,这样的美好景色哪里还需要去过度修饰呢?真的是美如仙境~
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大家过来的时候,可以坐船前往中心的村落,在这边听听民谣看看民俗风情,这里也是一个以雪山为背景的绝佳拍照打卡点;然后回来时登上湖心小岛,围绕一圈的步道也是拍照的好地方。
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详细地址:西藏自治区林芝市工布江达县巴河镇错高乡
门票价格:120元
往返游船:湖心岛-遗忘码头150元
林芝市区
林芝,有“西藏小江南”的美誉,这里的平均海拔仅有3000米,市区所在的地方更是只有二千多,此地林木茂密、含氧量很高,就算是高反体制的旅客来了林芝都会感觉很舒服,而且林芝景观多样,这里有全国最美的桃花,也有世界上最深的峡谷雅鲁藏布江大峡谷,还有全国最美雪峰南迦巴瓦,各种好风光都让人难以忘怀,加上林芝交通便捷,不仅有西藏第二大机场,还有动车组直达拉萨。所以这里也是深受旅客的喜爱,算是除了拉萨之外西藏最火的一个旅行城市!
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尼洋河从市区穿城而过,为林芝带来了非常漂亮的城市景观,清晨可以起来早一点,沿着尼洋河看云海翻腾,也是绝佳的风景;夜晚可以到市区对岸的河边,欣赏城市的夜景全貌,你会发现这里不像是在西藏,更像是到了江南。
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D3、从湿地公园到世界最深峡谷,偶遇一座“天空之城”
尼洋河风光带
发源于西藏米拉山西侧的【尼洋河】,是雅鲁藏布江的五大支流之一,也是林芝人民心中的母亲河,在当地被称之为“娘曲”。
河水从海拔5000米的古冰川而来,沿途300公里皆是美景,不过是其中最为精华的一段,还是得数“达则村—米瑞德木寺”之间的【尼洋河风光带景区】
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这里不仅可以欣赏美丽的山河风景,还可以体验特色的“高原漂流”,沿着河道顺流而下,两旁是美丽的林木与云彩,也有可爱的牛马羊群会在岸边好奇打望,吆喝一声后四散跑开,然后又躲在草丛里偷偷看着我们,真的是很有趣。
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这份青藏高原上的田园牧歌,每一步都像是世外桃源,值得你专程为它而来~
苯日景区
就在尼洋河风光带旁边一点路到位置,便是前往雅鲁藏布江路上的另一大亮点【苯日景区】,此地是正面欣赏苯日神山角度最好、视野最开阔的一个观景点,面朝雪山紧邻尼洋河道,站在景区的观景台上,可将苯日神山与尼洋河景尽收眼底,体验感非常赞~
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除了视觉上的享受,在这里你还可以乘船沿着尼洋河游览,看两岸森林与雪山不断后退,享高原微风拂面而过,这样的悠闲体验绝对是独一份,也是西藏旅行的另类收获。
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雅鲁藏布江大峡谷
最大垂直高度6009米的【雅鲁藏布江大峡谷】,是世界上目前已知的最大、最深峡谷,其起点就在林芝米林县派镇大渡卡村,也就是雅鲁藏布江大峡谷风景区入口的地方,终点则是在墨脱县巴昔卡村,全长504.6千米;因其绝大部分地区都还未有人类涉足,所以被国内外地质专家称之为“地球上最后的秘境”
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除了欣赏雅鲁藏布江的峡谷风光,更多的期待则来源于远处的【南迦巴瓦峰】,这座在当地被称为“西藏众山之父”的神山,也是国家地理评选的《最美山峰》,游客在雅鲁藏布江大峡谷景区的第一、第三观景台,都可以正面直观南迦巴瓦,虽然这一次过来待了两天都是阴雨天,但好歹看到了一点山体,也算是比前两次过来要幸运啦!
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这一次过来还有一个意外惊喜,就是偶遇了【索松村】
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这个隐藏在大峡谷上悬崖峭壁处的村子,就像是童话故事中的天空之城一般,每天大半时间都被云雾环绕,住进村子里的民宿,对面就是南迦巴瓦峰,阳台可以看到雅鲁藏布江,如果足够幸运有个艳阳天,那么足不出户就能看到林芝最美的风景了~
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详细地址:林芝市米林县
门票价格:240元(门票+观光车)
D4、从神仙居住的地方到318网红打卡地
色季拉山口
离开索松村前往然乌湖的路上,首先打卡的第一个点便是海拔4728米的【色季拉山口】,从本身景色来讲,这是一个平平无奇的山路垭口,但这里为什么值得专门来讲解呢?只因为它是正面观赏南迦巴瓦峰最好的地方之一;因为我这一次过来遇到下雨天并没有看到南迦巴瓦峰的真身,但大家可以在网上搜一下色季拉山口拍摄的山峰,确实是十分震撼的美景。
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鲁朗小镇
鲁朗,在藏语中的意思为“神仙居住过的地方”,事实上小镇也确实对得起这个美誉,雪山环绕、高山草原、原始森林等应有尽有,木头桥、木板房和特色村寨错落有致地点缀在高山牧场之间,悠然自得的牛羊马群穿梭于房前屋后,呈现出一片世外桃源般的宁静氛围。
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整个小镇的风格与国外很像,在这个不能出国的日子,来这里感受喜马拉雅的风情也是极好的选择。重点是这里虽然海拔较高但却植被茂盛,基本上没有听说过在这边高反的例子,对于高反体质的朋友来说真的是很友好了~
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古乡湖
西藏,是一个能给人无数惊喜的地方
从波密县城出发往然乌湖走,大概行驶35公里时便能看到【古乡湖】,它的具体位置是在318国道旁的古乡古村。不同于西藏其它湖泊名字那么诗情画意,古乡湖的名字由来仅仅只是因为地处在古乡村,确实是十分低调
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古乡湖全长5公里、宽1~2公里,呈长条状分布在雪山之中,游客站在湖岸边,可将雪山、森林、湖面美景尽收眼底,真的是很漂亮。而且在湖心还有约300亩大小的岛屿【阿果米拉】,上面种满了柳树和松树,也算得上是一道亮丽的风景线。
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如今古乡湖的配套设施也在逐渐完善,沿着湖边也有不少的度假酒店,价位从几十到几百不等,吃饭的话周边主要是川菜馆,人均消费不高,味道却是很好。所以,这样漂亮的地方,你会喜欢吗?
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然乌湖
其实,这几年西藏的旅游配套设施一直在改进,无论是服务区还是景区,各方面进步都很明显。就拿【然乌湖】来说,镇子以前只是318上普通的小村落,而现在度假酒店、露营基地、吃喝玩乐的各方面配置都很齐全,给了大家更多的选择。
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作为国家4A景区,然乌湖的消费却是很低,各种美味菜品都是平民消费。镇子的风景也很漂亮,沿着湖岸建设的特色房屋,配以镇子四周大片的农田,与雪山一起倒映在湖面上,真是一幅超美的山水风光画卷~
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其实然乌湖的酒店也很良心,无论是住宿还是吃饭都与内地城市差不多的水准,而且现在的环境也比以前好了太多,房间里还有供氧、供暖,入住体验很赞~
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D5、冰川、72道拐、漂亮的小县城
米堆冰川
这些年前后走了数个冰川,既有大众的达古,也有小众的八一,但米堆冰川却依旧是我心心念念的地方,原因也很简单,只因它是我第一个打卡的冰川景观,都说爱情珍贵到白头,但风景还是初眼最留念。
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【米堆冰川】地处波密县玉普乡境内,距波密县城103公里,米堆冰川的主峰海拔高达6800米,且雪线较低所以常年会有2200米左右的积雪覆盖山体,每当阳光照上冰川之后,便会出现蓝冰景观,很是迷人。
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从游客中心到冰川脚下大概有3公里的步道,骑马从漂亮的胡杨林中穿过,享受这份难得的幽静,这也是米堆冰川让人喜爱的亮点之一,而且都是藏区小矮马,性格温顺又不会乱跑,一路慢悠悠的赏景,一定要体验~
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详细地址:林芝市波密县玉普乡米堆村
门票价格:85元,骑马另付50元
七十二道拐
【怒江•72道拐】位于邦达镇—八宿县城之间的业拉山上,这个奇观其实有很多个名字,当地人叫它“99道回头弯”和“业拉108拐”,实际上真实来算的话这里也有130多个弯,所以72道拐更像是一个代词,形容其弯多路陡
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整个“怒江72拐”从最低点的海拔3100米,一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米,再盘旋下降至邦达镇海拔4100米,整个路段长为12公里,沿途风光秀美、弯多刺激,是骑行、自驾游人们最爱的挑战地之一。
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走到72拐最高处的垭口时,发现这里修建了一个游客观景台,可以让大家看到整个72道拐的全景,非常震撼;刚好这里还有咖啡馆和餐厅,对于旅客来说也是一个很好的补给地。
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D6、七月飞雪东达山,千年历史古盐田
东达山垭口
走到东达山垭口的时候,也就代表着正式进入了昌都地界,作为整个川藏南线上“海拔第一高的垭口”,这里的实际高度为5130米,同时它也是川藏线最长、最缠绵的山脉,一直要开很久才能离开它。
得益于五千多米的高海拔,让东达山垭口拥有了7月飞雪的自然奇观,这一次过来的时候运气很不错,刚好遇到了一场大雪,在山脚时只是看到山上成为了白色,山坡有了一层雪花。
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没想到上山之后才发现竟然是如此大的一场瑞雪,厚厚的雪层可以将脚完全淹没,几个孩童打雪仗也玩得正开心,如果不是亲自到来这个地方,你真的会难以想象这是在一年当中最热的七月。要知道,彼时的成都还是41度的高温~
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芒康千年古盐井
翻过东达山垭口之后,继续行驶5小时,便到达了芒康盐井小镇,虽然距离较远,但实际上沿途G214的两岸景观却是十分漂亮,一路也是视觉享受的过程。
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位于西藏芒康县盐井镇澜沧江东西两岸的【芒康盐井古盐田】,是全世界《唯一保持完整原始手工晒盐方式的地方》,距今已有1300年的历史。
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整个盐井镇目前共有盐田3454块,从事制盐的纯盐民有64人,此地的盐巴生产方式与世界上任何一个地方都不同,是官方认证的《全世界唯一》《全世界最古老》《全世界最原始》的制盐方式。当地人在河谷两岸用木头架起一块块巨大的方块状盐田,再用特色的“木头管子”将卤水引上来倒在盐田里,经过日光照射后水份蒸发变成盐粒,晒干后就可以直接食用了。
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而且大家过来时可以看到很明显的一个区别,就是河谷两岸的盐田颜色完全不同,西岸盐田颜色深红,产出的盐也是桃红色,所以被称为“桃花盐”;东岸盐田颜色较淡,最后晒出来的盐也是纯白色。红盐和白盐的颜色与土质有关,品质也有所不同,可以各买一点带回家品尝。
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此地距离芒康县城120公里,到云南梅里雪山仅有90公里,进藏的旅客基本上都会来此探秘,所以也形成了完善的商业体系,吃喝住行都很方便,特别是镇上的一口面、加加面,还登上了舌尖中国、风味人间等节目,大家可以尝试一下自己能吃多少碗!
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D7、从芒康到昌都,路程很远但风景也很美
从芒康到昌都,全程共有300公里的省道,共需行驶7小时的车程,虽然听起来是一个很累的事情,但实际上无论是省道还是后面的G214,都是风景绝美的路线,一路或许会累,但眼睛一定会很幸福。
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昌都邦达草原
整个昌都市最让我喜爱的景点,便是这一片邦达草原了!地处三江流域高山深谷中的【邦达草原】,是一片极具特色的高寒草原风光,此地距离八宿县城130公里,到昌都市区125公里,作为曾经的“茶马古道”必经之地,邦达草原旁边就是国道214,川藏公路北线和南线也在此地相会,往北经昌都、江达到拉萨,往南经芒康入四川,草原上还有一座昌都机场,交通很是便利!
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整个邦达草原长达80多公里,宽约20公里,呈长条状分布在成片的高山之中,作为西藏境内比较优良的天然草场,邦达草原上也放养了许多的牛羊群,偶尔还会看到一些野生动物,不过大多比较怕人,稍微走近一点就会马上跑开,还是牦牛更可爱,随便拍照都不走,嘿嘿!
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通泰明宇丽呈酒店
这一次《2022年西藏卓卜游茶马古道(拉萨-昌都段)》最终在昌都市划上了句号;作为西藏第二大城市,昌都的地理位置确实极好,东与四川省隔江相望,东南与云南接壤,北与青海省交界。作为茶马古道上的重镇,川藏公路和滇藏公路交汇于此,让处在商贸往来枢纽地位的昌都有了“藏东明珠”的美称,也是游客往来川藏、滇藏之间的重要打卡地。昌都城市风景众多、度假资源丰富,过来旅游当真是极好的体验~
这次在昌都入住的酒店是【通泰明宇丽呈酒店】,这家酒店地理位置极好,旁边便是川藏317国道,5分钟范围内就是茶马广场、观澜圣域两大地标,江对岸则是市中心的商业广场,本身又是集住宿、餐饮、休闲娱乐和商务服务为一体,吃喝玩乐都很方便!
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作为茶马文化、汉藏风格的商务型酒店,【通泰明宇丽呈酒店】从大厅到客房、餐厅、茶室都极具特色,不仅服务贴心、房间干净整洁、各项用品上佳,茶室环境和餐厅美味也是一绝,整个入住都非常赞,强烈推荐给大家!
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作为昌都市区最好的酒店,【通泰明宇丽呈酒店】的餐厅环境很不错,菜品味道也是受到了一致好评,大家来昌都旅游的时候可以试试,而且客房确实很高大上,睡眠质量很好,只可惜第二天要一早去邦达机场坐飞机,没有好好休息一晚,只有期待下次再来啦!
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D8、离开昌都,与拉萨的再一次相会
“你我皆卓卜,嗨游走西藏”
结束了《2022年西藏卓卜游茶马古道(拉萨-昌都段)》的行程,解锁了自己打卡过的第117座新机场。
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如果你多来几次西藏,就会发现这边的交通其实很是方便,陆地上有317、318、214、109、219等都能进入藏区,也可从乘坐拉林高铁尽享最美风光线,空中则有拉萨贡嘎、林芝米林、日喀则和平、昌都邦达、阿里昆莎机场通航国内各大城市,外来旅客可选择性多,离开西藏也很好规划交通路线。
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【昌都邦达机场】曾是世界上海拔最高的机场(如今仅次于稻城机场),也是当时世界上跑道最长的机场,达到了5.5公里,修建时经历了很多困难,确实是非常不容易,在机场大门外有详细介绍,值得大家停留一分钟看一看。如今机场等级为4C,通航“拉萨、成都、重庆、西安、深圳、天津”6座城市,年起降航班高达4210架次,是西藏地区第三大的地区机场,极大加深了藏东地区与各地的联系。
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而我这一次也是在昌都邦达机场乘坐飞往拉萨的航班,然后开启阿里地区的环线之旅。如果大家觉得茶马古道的行程还算精彩,那么你一定要持续关注,因为接下来的阿里环线,又会是完全不一样的世界~
我是小羊,一个热爱背包旅行的95后,目前打卡了世界350+城市,有故事也有酒,就看你想不想听?