就在前一段时间，全新一代奔驰E已经正式官宣，全新的设计理念，更前卫的内饰布局，让整部车的颜值有赶超迈巴赫的势头，而属于这款车的表演才刚刚开始！我们已经从前方得到消息，国产版的“奔驰E-Class L”将会在今年的国庆节前后正式上市，从目前所得到的信息上看，这款车不仅仅是加长这么简单，颜值气场都已经超越了现款的迈巴赫！
国产版的“奔驰E-Class L”仍旧采用了多种配色布局，当属图中的这款双色点调的设计更具代表性。加之全新的设计理念后，整部车的圆润感有了明显提升，少了以往的那种灵动性，但对于商务感的营造上还是非常到位。正面上，新奔驰E有些奔驰EQ系列的感觉，“花生状”的大灯略微的低沉，上下采用了双LED的光源，中网尺寸更大，内部的竖排格栅也变得更加细密，前包围位置上已经更换成了双层布局，可以说是一种多元素的展现。
来到侧面，我们就能看到它特殊性的一面，首先其加长的处理方式一直遵循着国产奔驰E的处理方式，拥有后排独立的三角窗，包括在三角窗上还带有特殊的标识，彰显出高贵的身份。两侧的轮眉也只是点到为止，配以多叉式的轮毂，还是能带来不错的运动属性。车尾部，尾灯与海外版也保持了同步，其他的设计方面也并没有明显的改变。
内饰，国产版的“奔驰E-Class L”同样带来了升华， 整个中控台由三块液晶屏组成，主驾驶位置与奔驰S保持了一致，采用了隔断式悬浮结构，显示效果没有明显的改变，但中间的多媒体屏换成了嵌入式的设计，另外副驾驶首次增加了娱乐屏。配合上车内多氛围灯的加持，所营造出来的科技感应该是同产品中的“天花板”了！即便是迈巴赫在它面前也毫无优势可言！
国产后的奔驰E依旧提供运动版AMG Line和豪华行政版Exclusive Line两种版本。而且还可选装自适应空气悬挂，和后轮主动转向系统，其中它的最大转向角度可达4.5°，转弯半径只有5.4m，这一点对于奔驰E级国产加长版尤为重要！这款国产版的“奔驰E-Class L”将会在今年的国庆节前后上市，感兴趣的小伙伴可以稍等片刻。