临沧：山海和韵 “新通道”奔向“新蓝海”
5月25日，第四届缅甸（腊戍）-中国（临沧）边境经济贸易交易会暨缅甸（内比都）-中国（临沧）经济贸易展洽会（以下简称“边交会”）在缅甸首都内比都开幕。来自中缅两国200余家企业在4天的时间里，以会为媒，共叙友情，共谋发展。
据悉，本次边交会由中国云南省临沧市人民政府、缅甸商务部贸易促进局、中国国际贸易促进委员会云南省分会共同主办，旨在推进更加务实、更加全面地交流合作，共同把中缅印度洋新通道建设成为赓续友谊的幸福之路，互利共赢的黄金之路，走向世界的开放之路，续写新时代中缅“金银大道”的新华章。
此次边交会无论是规模、档次都创历届之最：中国移动、华为、海尔等知名企业，中国银行、中远海运等在缅中资企业，以及缅甸15个省（邦）的80多户企业参展，涵盖农产品、海产、旅游产品、机电、汽配、新科技等多领域；
中缅企业经贸合作洽谈会上，19家中缅企业共签约10个项目，累计签约协议金额达8亿多元……
越来越多参展商选择边交会，看中的不仅是“聚光灯”效应，更是中国机遇。
4年来，边交会何以“蝶变”？
展开世界地图，云南临沧地处太平洋与印度洋两大水系地理分水线上，与缅甸接壤，自古是南方丝绸之路——茶马古道上的重要节点，东西沟通两洋，南北连接丝路。从印度洋缅甸海岸到临沧，最短距离880多公里，是中国连接印度洋最近的陆路通道。
近年来，临沧市把高质量对缅开放作为跨越式发展的必由之路，认真落实习近平主席历史性访缅重要成果，主动服务和融入中缅共建“一带一路”和中缅经济走廊，充分发挥区位和资源优势，率先推动中缅印度洋海公铁联运新通道试运行，对缅开放合作取得了积极成效。自2019年中缅边交会成功举办以来，两国已有一大批合作项目落地生根。
2021年8月，一批货物集装箱自新加坡启运，抵达缅甸仰光港后，通过公路运输由临沧清水河口岸入境，经铁路运输网抵达成都。目前，已累计实现海公铁和公铁联运17642个集装箱，带动进出口货运量295.8万吨、进出口货值约146亿元人民币。
2022年5月，“重庆—临沧—缅甸”国际班列开行，标志着中缅印度洋新通道成功对接中国成渝地区双城经济圈，实现与中欧班列、长江黄金水道的互联互通，畅联国内、通达南亚东南亚和环印度洋地区，形成衔接内外、通江达海、陆海联动的发展格局，成为国内市场与南亚东南亚市场之间的战略纽带、“大循环、双循环”的重要支撑。
转身向海天地阔，潮起云飞满目新。
中缅印度洋新通道自建设以来，在临沧铁路港、成渝-临沧-缅甸“海公铁联运大通道”、RCEP对缅生效等利好刺激下，随着临沧的发力，中缅印度洋新通道正在进入高速发展的新阶段。
借由中缅印度洋新通道，中印、中孟、中缅贸易规模均实现了大幅增长。从2013年到2021年，中印贸易额从659.5亿美元增长到1256.6亿美元，中孟贸易额从103.08亿美元增长到251.5亿美元，中缅贸易额从64亿美元增长到183亿美元。
近年来，临沧加快建设综合交通基础设施网，成为云南省第4个同时拥有飞机、动车、高速公路、水运综合交通体系的州（市），实现了孟定清水河口岸至缅甸仰光港72小时公路到达、至成都72小时铁路到达的物流布局形态。
“中缅印度洋新通道能有效减少运输时间、节约运输成本，对‘一带一路’国家的企业来说是一个福音。”国际“一带一路”建设发展总商会会长、马来西亚厦门总商会创会会长郑培植坦言，中缅印度洋新通道的建设与物流情况让他“惊喜颇多、信心倍增”。
“中缅印度洋新通道将为中缅两国经贸往来和互利合作起到积极的推动作用，我们在缅华侨华人都希望能够共享中缅印度洋新通道机遇，进一步加强云南与缅甸的交流合作，在合作中实现共赢。一直以来，缅甸腊戌云南同乡会会长聂惟仁持续关注中缅印度洋新通道建设。”
马中友好协会秘书长助理陈岑表示，云南可谓“世界之滇”，中缅印度洋新通道或将谱写云南与世界融通、融合的新篇章，进一步促进中国与南亚东南亚各国的经贸往来、人文交流等，推开中缅印度洋之窗可谓机遇无限、未来无限。
从“大写意”到“工笔画”，一条通道连山海。这部新时代的“山海经”，凸显临沧打造中缅印度洋新通道枢纽的清晰脉络。
随着新通道建设的加速推进，临沧充分发挥新通道带来的要素资源聚集效应，抓好通道沿线产业布局落地，着力发展壮大资源经济、口岸经济、园区经济，推进市场化、产业化、法治化、生态化、国际化进程，促进“大通道+口岸+城镇+产业”协同联动发展，以中缅印度洋新通道振兴带动澜沧江流域振兴、绿色食品精深加工振兴、全域旅游振兴，推进临沧全面振兴。
山海交汇、客商云集，拥抱开放、互利共赢，共享机遇、共创美好。中缅印度洋新通道这一开放的黄金通道，也是一条文明互鉴之路，在这条路上，中国故事、临沧故事新意满满，气势恢宏。
中国驻缅大使馆经商参赞谭书富表示，中缅印度洋新通道是构建双循环新发展格局的具体实践，落实“一带一路”倡议的具体成果，已成为目前连接中国西南地区与印度洋的最便捷的陆海通道，对中缅两国货物流通具有重大意义。
“中缅印度洋新通道是一条赓续友谊的幸福之路，是一条互利共赢的黄金之路，是一条走向世界的开放之路。”在业界看来，新通道不仅是临沧、云南发展的需要，也必将为缅甸的发展带来巨大的红利，可以促进沿线产业聚集，吸引大批企业转移投资，带动加工、物流等产业发展，提供更多就业岗位；可以促进贸易往来，让更多的缅甸优势商品便捷地走向中国，并通过中国走向世界，促进缅甸产业链条延伸拓展，实现互利共赢。
山海合韵，气象万千。
临沧，中国西向“出海口”，全球商路上的新枢纽，正以崭新的姿态扩大开放，“向洋而行”，融入世界。
云南网记者 杨之辉 摄影报道