买车能省好几万!这些配置可能不值得加钱!

  大约是六年前的一个夏天,我记得很清楚,我的好友手拿当年某品牌的安卓旗舰机和我狂秀一个叫做“眼球追踪”的功能,当时看上去真的是很高科技,很牛气,也让小编羡慕了好一阵。当我问他这个功能究竟有什么用的时候,他洋洋得意的回答到:“你看啊,我这个手指都不用滑动屏幕,网页就能根据我的眼球来自动翻页!”

  “那你为啥不直接用手去划啊?”

  “有些时候用手划不方便啊”

  “比如?”

  “比如……洗澡的时候!”

  “你带着手机去洗澡?”

  “……”

  他沉默了。

  的确,眼球追踪这个功能也许对于需要经常看书的人来说非常好用,但到我朋友手里就只沦为了“炫机专用”。这就如同买车挑配置一样,有些配置真值得好好琢磨琢磨,哪些是有必要的,而哪些是没必要的。因为有些功能——你真的用不上。

  就比如下面的这几个配置:

  NO.1 全景天幕

  有朋友会问:什么是全景天幕?它与天窗究竟有什么区别?

  这个问题很好回答——天窗能打开,而天幕不能。

  我对天幕的好感度真的不高,可以试想一下,这是一个适合郊游的大晴天,天上白云朵朵,而你正想与后排的乘客分享头顶的一片蓝天——于是你选择打开头顶上的遮阳帘,打开的一瞬间,顿时整个车厢被阳光充斥,而紫外线也直接辐射到你女朋友的胳膊上,相信我,天幕打开的一瞬间,绝对会有人大吼着让你把它关上。(别问我为什么)

  就算你独自一人想享受一下头顶的蓝天,美美的打开了天幕,抬头一看:我去……怎么这么脏!忽然你想到昨天刚下过雨……整片玻璃布满了泥(或许还有几块鸟粪),恶心不恶心!天窗到晚上还能透个气,你天幕还能有何用?(这个采光度在车里养几盆花或许还不错)

  但什么事情都不能一棍子打死嘛,天幕适合常年在日照时间短的城市行车,而且急需阳光普照的朋友选择。

  NO.2 自动启停

  有很多朋友买车的时候会专挑带“自动启停”的车,我敢说这些朋友有很大一部分都没开过带自动启停的车,为什么这么说?自动启停的本质就是在等红绿灯(或是交通拥堵)的过程中自己熄火,再起步之前自动点火——道理很简单是不是,但市面上大部分的车辆在几乎启动的一瞬间都不太美好,而且当短时间之内反复启动之后,启动电瓶就很容易处于亏电状态——而这个时候自动启停也不会工作了。

  所以自动启停真能为反复起步的我们省多少油?这个还无从得知,但是启动那一瞬间的震动,反正我是忍不了,所以上车第一件事情——把它关闭。

  谁适合用自动启停呢?我觉得适合轻中度拥堵的地区,两次启停中间最好会有一段间隔期来让启动电瓶充电,这种状态还是比较理想的。

  NO.3换挡拨片

  这个配置可能会戳到许多爱车之人的软肋,因为它们买车之前非常重视这个象征“硬核”运动化的配置,事后的使用频率证明了——它,的确只是个象征。

  不知道从什么时候开始,换挡拨片陷入一个怪圈——这个功能我可能一辈子也用不上几回,但是你必须得有,要不然就对不起你这个“运动”的标签。何必呢,性能车有这个配置我可以理解,但是对于一款家用车来讲(也许有些还是CVT的变速箱),我们干嘛非要死盯着拨片不放呢?只要油门踩的深,超车也可以很认真!

  NO.4适时四驱

  有很多朋友买SUV就一定要买四驱的,但是认真考虑之后就会发现,两驱也足以满足城市代步的需要,而且现在的城市SUV大部分是适时四驱,它既没有全时四驱操控性好,也没有分时四驱的节油性,简单的非铺装路面用不上四驱,真用上四驱的路段您的爱车还不能胜任,只有尴尬常伴吾身!你就说,当初冲动上四驱的几万块难受不难受!一首《冲动的惩罚》献给在座的各位!

  但您恰好在北方,而相中的车型却只有两驱和适时四驱可选,老铁别犹豫了,赶紧买四驱,咱们买四驱是为了防滑啊!

  NO.5泊车辅助

  不得不说,科技还是改变了我们的生活,泊车辅助的出现让一票刚上路的新手司机仿佛看到了黎明前的曙光,劳资倒车再也不发愁了!

  可事实会是这个样子吗?NONONO!虽说泊车辅助的倒车精度已经很高了,但是它识别率低啊!而且有些地方是没有规规矩矩的停车位留给你停的(所谓富贵险中求?)那个时候你怎么办?反复挪动车辆等着电脑进入泊车状态?后面的老司机早就用喇叭教你做人了好嘛!现在停车位如此紧张,不练习硬本领怎么出来混?打铁还需自身硬啊老铁!

  NO.6车道保持系统

  车道保持系统这个配置见仁见智,它的主要工作原理还是通过识别车道线来判断车辆是否偏离车道,如果偏离之后,方向盘会自己往反方向轻轻带一把,起到车辆保持在车道内的作用。

  但是不要把它和自动驾驶混为一谈,如果方向盘检测到驾驶者双手未握方向盘,会迅速进行提醒。而且有些驾驶员行车习惯不好,并道常常不打转向灯,这就很麻烦了,车子会在并道的一瞬间判断车辆即将偏离车道,从而轻微干涉超车动作,这就十分令人不爽了(当然,小编在此提倡并道之前要打转向灯),但习惯不好改正,如果老司机加钱买了这套系统,你说是该哭还是该笑呢?

总结:

  所有的配置都有其存在的合理性,这点是毋庸置疑的,但是作为消费者来讲,我们还是应该理性的去思考,什么配置才最适合你,希望在预算的范围内大家都能买到心仪的车!