随着90后年轻消费群体成为市场的生力军，兼顾颜值与驾控的运动SUV逐渐成为市场新宠。吉利汽车紧随汽车市场消费升级，推出全新“高阶运动SUV”星越，此举不仅开辟出运动SUV的全新细分市场，树立中国汽车品牌的全新旗舰标杆。轿跑SUV这种车型成为了实用SUV车型中的个性之选。
作为首款基于吉利CMA架构开发的全新车型，星越凭借全新架构、全新设计、全新技术与全新品质，为消费者带来了更高级的轿跑SUV车型，并且，吉利星越已经上市，共有11款车型，包含微混、汽油和插电式混动车型，售价区间为13.58-21.68万元。下面我们来欣赏一下自主品牌豪华运动轿跑SUV车型。
在不同的路况，根据行车速度和车身高度，自动调节明暗和角度，始终确保光型与地面保持平行。在高速模式下，光型还会同步上调0.3°，有效提升驾驶员视野。
根据不同驾驶模式，仪表盘可实现三维立体多主题UI视觉切换。具有互动功能，可以将中控屏上的常规设置、导航、多媒体、电话这4大功能共计48项子项显示在仪表盘上。
搭载国风茶香、清新海洋与野性动感3种香气。香氛原料来自迪奥、香奈儿等奢侈香水品牌同款原料供应商——AZUR。香氛浓度支持3级调节，可实时有效改善车内环境。
GKUI 2.0（吉客智能生态系统）：在桌面交互、智能语音识别、地图导航等功能上实现了全面迭代升级。智能推荐音乐和电台，高德、腾讯、百度三大巡航地图可实现全域三维显示。
整车共采用了12只高性能扬声器，拥有全车平衡、驾驶座优先和虚拟环绕三种音效模式。Bose特有的Centerpoint 2虚拟环绕声技术，可以将两声道的立体声音源转换成多声道的音乐信号。
通过采集人脸信息对司机身份进行验证，自动调整座椅、外后视镜、仪表主题、HUD、车载娱乐喜好、导航、氛围灯、香氛等多种配置。根据眨眼频率、打哈欠、点头等头部动作，评测司机疲劳状态。还可识别打电话、喝水、抽烟等危险动作，并及时预警驾驶员注意行车安全。
星越座椅选用Nappa真皮与麂皮混合材质，兼顾豪华感与舒适感。主驾座椅支持12向自动调节和4向气动腰托，拥有通风、加热、座椅记忆以及联动后视镜记忆等功能。副驾带老板键。
2.0T高功率发动机+爱信8AT，最大功率达到了175千瓦，峰值扭矩350牛米，拥有1800-4500，爱信8AT变速器把整台车动力打理的都很平顺，动力总成的匹配默契度很高，开起来感觉又快又稳。这套动力总成是首次搭载在吉利品牌的车型上，但其实我们对它并不陌生，它与同为CMA架构下的领克03+上那台也是一样。
成熟稳定的前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，精心设计和调校高级运动底盘系统，精妙平衡了灵敏性和乘坐舒适性。
博格华纳四驱系统：星越采用博格华纳第五代电液式四驱系统，构造更加轻量化，智能切换四驱和两驱，具有更轻量化、更智能化、更低油耗等优势。该系统采用了业内领先的离心式电动液压泵，前后轮最大扭矩分配比可达50:50，输出给后轴的扭矩可达到1050N·m，NVH性能也更优越。
DP-EPS齿条式电子转向系统：转向管柱壳体和整体式转向器壳体均采用了高强度的铸铝材质，传动比达到15.7，传动响应更快、更灵敏。转向管柱具备四向调节功能，可适应不同身高的用户使用。采用行业高级别的DP-ESP齿条式电子助力转向形式，传动比达到15.7，助力范围更广、传动响应更快、转向更灵敏；响应时间控制在90ms以下（常规电子助力响应时间120ms左右）。
L2级别智能驾驶：星越搭载包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB-P城市预碰撞、SLIF速度限制提醒、RCTA倒车侧向辅助、RCW后碰撞预警、LCA变道辅助、BSD盲点监测、DOW开门预警等多重越级安全配置，同时，配备了博世9.3代ESP高动态版，车身四周紧密配备了22个行业顶级传感器，智能驾驶达到L2级别。
总结：星越作为第一款CMA架构下的吉利车，必然备受期待。然而，不可否认的事实是，从价位上来说，它也让消费者有动心的感觉。但从其它方面来看，星越的价值如何，比如星越是轿跑式SUV，并且全系都配备了前排无钥匙进入/启动、自动空调、LED以上灯源的大灯，而且中高配车型都配备了ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等支持L2级别辅助驾驶分主动安全系统，并且2.0T的动力更强，8AT的挡位更多，这些都让星越的产品力更强。从配置表现到动力水平，都能看得出星越的野心，那就是要在这个级别做到最好。明显是有备而来要去打一场硬仗。丰富的配置是它的卖点，更让人欣慰的是动力匹配的完成度很高。毫不夸张的说，星越就是目前吉利家族中最闪亮的那颗星。它不仅基础扎实（CMA），而且内外颜值极高，在动力传动系统上也不负期待。并且，L2级别的辅助驾驶和多种动力系统的选择也让它拥抱未来和更多消费者。