不用充电的“新能源” 这几款混动车靠谱又省油

现如今新能源车型的发展趋势已势不可挡，电动车也逐步普及。不过仍有诸多消费者在选择纯电动车型时会受到充电不便或因续航里程焦虑而犹豫不决。那么在当下，或许另外一类“新能源”车型——混动车就是不二之选，既能解决高油耗的烦恼，也能免去续航不足的后顾之忧，本文为你推荐的这四款混动车你值得一看！

广汽本田雅阁锐·混动

售价区间：19.98-25.98万元

外观方面，广汽本田雅阁锐·混动的整体设计与普通燃油版的全新一代雅阁保持高度一致，不过在前翼子板及车尾处加入了"Hybrid"身份标识。同时换装了混动车型独有的轮圈，并将排气口改为隐藏式设计。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4893×1862×1499mm，轴距为2830mm。

内饰方面，混动版车型的设计也与传统燃油版保持高度一致，不过该车换装了混动车型专属的仪表盘，并可实时监控混动系统的工况。值得一提的是，该车还配备了主动降噪系统，其车内的乘坐舒适度进一步提升。

配置方面，该车根据配置不同将配备LED头灯、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、双区空调、前/后排座椅加热、8英寸中控屏、语音控制系统、CarPlay、倒车影像、ACC自适应巡航、并线辅助和主动刹车等配置。

空间方面，身高183cm的体验者坐在前排，头部上方有一拳的空间；进入后排后，头部上方同样拥有一拳的空间，同时腿部拥有两拳多的空间，整体表现非常出色。

动力方面，雅阁·锐混动搭载本田第三代i-MMD系统，该系统由2.0L阿特金森循环发动机和电动机组成，其综合功率为212马力，传动系统则匹配E-CVT变速器，其百公里综合油耗为4.2L。

编辑点评：整体而言雅阁·锐混动的产品力还是非常强的，不仅外观造型极具辨识度，同时车内的质感营造也比较到位。据悉目前广汽本田锐·混动普遍拥有1万元左右的优惠幅度，这对于非常抢手的雅阁而言已经是较大的优惠力度了。

广汽丰田凯美瑞双擎

售价区间：23.98-27.98万元

目前在售的凯美瑞双擎在2019年年初进行升级，其外观设计与老款车型保持高度一致，并新增了双色车身设计的双擎版本，让混动车型看起来也更加时尚。车身尺寸方面，凯美瑞双擎的长宽高分别为4885×1840×1455mm，轴距为2825mm。（图为2018款凯美瑞双擎）

内饰方面，新款双擎车型在配置方面进行了升级，从原先的8英寸中控屏升级为9英寸，并新增了高德地图导航和百度CarLife车机互联等科技配置。

配置方面，2019款凯美瑞将全系标配全景天窗、防紫外线玻璃、自动雨刷、外后视镜加热/电动调节、远近光一体式LED大灯、LED日间行车灯、光感式智能前大灯系统、LED前雾灯、胎压监测等。

空间方面，身高180cm的体验者在前排拥有一拳二指的头部空间，而在后排体验者的头部空间约为4指，腿部前方则有一拳二指的余量。

动力方面，凯美瑞双擎将搭载一套由2.5L发动机和电动机组成的THS-II混动系统，该混动系统最大功率160kW，其百公里综合油耗仅为4.1L，同时该车也将满足国六排放标准。

编辑点评：自第八代凯美瑞上市至今已有一年多的时间，不过从市场调查来看，目前新车仍处于没有优惠的状态，且部分车型需要等待15天左右才能提车，可见其热门程度。而从2019年新上市的款型来说，凯美瑞双擎不仅配置进一步提升，而且还为消费者提供了更为丰富的车身颜色可选，可谓是加量不加价。

东风本田INSPIRE锐·混动

售价区间：20.58-24.98万元

东风本田INSPIRE与广汽本田雅阁可以算作是兄弟车型，均采用相同的平台打造。从设计方面来看，INSPIRE的整体造型大体与雅阁保持相近，但在细节方面更强调运动性，溜背式的尾部设计给人强烈的运动感。车身尺寸方面，INSPIRE的长宽高分别为4910×1862×1450mm，轴距为2830mm。

内饰方面，INSPIRE的内部设计则与雅阁保持高度一致，悬浮式中控屏拥有一定的科技感，同时极简的设计风格也是时下流行的趋势。

配置方面，INSPIRE锐·混动根据版本不同将提供胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、可变悬架、全景天窗、感应尾门、主动进气格栅、座椅加热、座椅通风等配置

空间方面，身高178cm的体验者进入前排后，头部上方有约一拳的头部空间，进入后排后，头部上方仍有一拳的余量，同时腿部还有两拳多的空间。

动力方面，INSPIRE锐·混动与雅阁·锐混动搭载相同的本田第三代i-MMD系统，该系统由2.0L阿特金森循环发动机和电动机组成，其综合功率为212马力，传动系统则匹配E-CVT变速器。

编辑点评：作为思铂睿的换代车型，INSPIRE的整体设计风格依旧沿用了相比雅阁更为运动的设计，其动力也与雅阁锐·混动保持一致，在当下中级车以向年轻化逐步转变的情况下，INSPIRE能否从小众车型转变也非常值得期待。

上汽通用别克君越混动版

售价区间：27.58-30.58万元

别克君越混动版距今上市已有较长的时间了，设计方面，君越混动版的整体设计与君越传统燃油版保持一致，别克家族飞翼式前格栅具有较强的辨识度，同时该车的尾部也采用了较为运动的溜背式设计。车身尺寸方面，君越的长宽高分别为5018×1866×1459mm，轴距为2905mm。

内饰方面，君越的内饰造型采用了别克家族的设计风格，车内使用了大量的皮质及ALCANTARA材质包裹，并配有不同风格的内饰饰板装饰以提升质感。

配置方面，别克君越混动版将根据版本不同提供胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、座椅加热、LED头灯及自动空调等配置。

空间方面，身高185cm的体验者进入前排后，其头部还有三指的空间；进入后排后，体验者的头部还有3指左右的空间，腿部还有约一拳的余量。

动力方面，君越混动版车型搭载一套由1.8L发动机和电动机组成的混动系统，该系统综合输出功率136kW，综合扭矩380Nm。传动系统匹配E-CVT变速器，其百公里综合油耗为4.7L。

编辑点评：作为美系中级车的代表车型，君越由于进入国内市场较早拥有不错的市场份额，而随着近年来车型选择的丰富，君越的产品力也有所不足，不得不依靠大幅的优惠维持销量。目前君越全系普遍拥有3-5万元的优惠幅度，对于追求性价比的消费者而言还是非常有诱惑力的。

全文总结：在当下，虽然诸多政策都向新能源车型大力倾斜，但纯电动车型仍受到充电及续航里程的限制而让诸多消费者却步，正是如此，混动车型的优势就得以体现，不仅没有续航里程的焦虑，其优异的燃油经济性着实是在传统燃油车向纯电动车过渡阶段的上乘之选。