经过上次帝豪家族的实拍之后呢，我个人对这个家族还是蛮好奇的，好奇帝豪日益壮大的家族，是不是只忙着做一些“表面功夫”和壮大家族，而忘记了造车真正消费者想要的东西呢？所以，就造成了我一直都很想试试这台车的表现如何。这次终于有机会，拿到了帝豪GL的试驾车，好好的感受了一下是否如我“所愿”。
外观上，帝豪GL与老款相比，变化其实并不大，仅仅是在前脸部位取消了雾灯的设计，但换来的确实更大尺寸的仿进气装饰板，看上去也要以往更加的凶悍。
这台车的车道保持功能要在仪表中进行开关，下面就为大家详细的演示一遍步骤。
内饰部分，依然使用了吉利家族式的设计，整体的层次感很强。并且在原有的基础上，换装了更小尺寸的方向盘和电子档把，并且还对人机互联系统的这套GKUI系统进行了升级。不足的是，仪表操作起来有些“复古”，如果能将操作按钮融入到方向盘按键内，会方便很多。
也与对于一台车来说，质感真的是很重要的一样东西，无论是从内饰，还是到驾驶方面，都无一例外。帝豪GL这台车给我最直观的感觉，就是对于“质感”二字的理解很透彻，无论是内饰的做工、按键手感，还是转向手感，以及踩下油门的感觉，都让恰到好处。当然不足也是有的，悬挂偏硬对于驾驶员是“调味剂”，但对乘客不太友好，舒适性会受到一定的影响。