兼顾乐趣与家用 运动型紧凑级车如何选
随着90后甚至00后逐渐成为家用车消费主力，而这部分人恰恰是富有激情的年轻人，在选车的时候也更加青睐那些定位运动、注重操控的车型，例如长安福特福克斯、东风本田思域、长安马自达3昂克赛拉以及北京现代菲斯塔等主打操控的家轿就是热门之选。今天，我们就带您来看看这几款既富有驾驶乐趣，有可以兼顾家用的它们到底有什么过人之处。
长安福特福克斯
指导价：10.88-15.08万元
9月17日，2020款福克斯正式宣布上市，新车提供两厢和三厢共10款车型可选，售价在10.98-15.08万元之间，新车在外观方面有所优化，运动特性有所增强，动力方面提供1.5L和1.5T两款三缸发动机，全系满足国六排放。
外观设计上，2020款福克斯整体上延续了2019款的造型设计，主要针对EcoBoost 180锋潮型和1.5L自动锋跃型两款中配车型升级了ST Line运动套件，黑色蜂窝进气格栅、下包围、扰流板、双出排气管设计等细节都彰显出不俗的运动特质。
内饰上，作为年度车型，2020款福克斯没有作太多的改变，三幅式方向盘手感不错，旋转式换挡按钮带来不错的高级感，而8英寸悬浮中控屏则是全系标配、支持车联网、语音识别控制等功能。
车身尺寸方面，2020款福克斯三厢普通版长宽高分别为4647/1810/1468mm，ST Line和两厢版本在程度上略有不同，但轴距都是2705mm，不同型号乘坐空间表现也比较接近，三厢和两厢版本的后备厢空间分别为511升和341升，而且后排座椅靠背支持按比例放倒，灵活性比较强。
动力方面，2020款福克斯有1.5L和1.5T EcoBoost两款发动机可选，最大输出功率分别为122马力和174马力，尤其是后者，243牛·米峰值扭矩在1750-4500转之间都能满额输出，低扭熟悉比较强。传动方面，1.5L发动机有6挡手动和6挡手自一体变速箱可选，而1.5T版本则匹配8挡手自一体变速箱，并搭载多连杆后悬架（1.5L版本为扭力梁后悬架），底盘调教紧致，依旧保持运动的本色。
东风本田思域
指导价：11.99-16.99万元
今年5月中旬，东风本田思域正式推出2019款新车，新车主要对外观细节进行了微调，新增闪烈黄和晶耀白车漆两种主打颜色，而中置排气管设计也是顶配车型新增的专属配置，动力上依旧采用1.0T+CVT和1.5T+CVT两套动力总成，价格方面也有所调整，整体上产品力有所提升，销售持续高涨。
外观设计向来都是思域最吸引年轻人的一面，作为中期改款，新车依旧延续老款的整体外观设计，但在细节上有所优化，例如前镀铬饰条采用了熏黑设计，下包围与车身同色设计，进气格栅面积不大，但前脸层次感很强，尤其是配备LED灯组的中高配车型更有神。此外，溜背造型也是新车一大特色，其中两款燃系运动版车型还配有黑色车门把手和黑色侧裙，运动感最强烈。
内饰上，新车保持了2016款的整体造型设计，环抱式中控台造型、三幅式方向盘、内嵌式中控屏都没有变化，用料方面也保持本田一贯的水准，配置层面有所升级，全系标配电子手刹、自动启停、ECON节能辅助、前排车窗一键升降等配置。除入门丐版之外，其余车款配置自动空调和7英寸中控触屏，内置Honda CONNECT智导互联系统，支持实时路况导航/紧急呼叫/规避拥堵/在线资讯等功能。此外8扬声器音响还带音量随速调节功能，实用性不错。
新车长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm，车身三维和轴距都中规中矩，整体乘坐空间表现处于同级别中上水平，尚擎版、劲擎版以及燃擎版配备真皮座椅，舒适性可圈可点。
动力方面，新款思域依旧提供1.0T三缸和1.5T四缸发动机可选，发动机与老款参数保持一致，1.0T动力规格为125马力和173牛·米；而1.5T发动机最大功率为177马力，220牛·米在1700-5500转之间可以满额输出，扭矩平台宽阔，加速性能同级最优，传动方面主打CVT无级变速箱，另外1.5T版本还提供一款6挡手动变速箱可选，以满足手动挡的玩家。当然，除了出色的动力系统，思域出色的底盘调教功底也深得年轻消费者的青睐，运动不仅在造型，操控也很棒。
长安马自达3昂克赛拉
指导价：11.29-16.29万元
长安马自达3昂克赛拉同样提供两厢和三厢造型可选，除了魂动设计带来的高颜值之外，良好的路感、出色的方向手感都是它与生俱来的运动特质。再加上现在昂克赛拉面临换代在即，而目前销售终端高达2万元的优惠堪称前所未有，现在入手性价比不错。
当然了，买昂克赛拉的消费群体首先是看中了其漂亮的造型设计，虽然新一代昂克赛拉即将上市，造型方面更加激进，但现款昂克赛拉的颜值并不过时，天使眼大灯囧囧有神，流线型车身腰线相当带感，卖了多年也没有太多的审美疲劳，不管是魂动红色，珍珠白，还是灰色，都具有很强的金属质感，相当耐看。
内饰方面，昂克赛拉采用了环抱式中控台和悬浮中控屏设计，7英寸中控屏稍微显小，但功能丰富，操作逻辑好，支持语音识别控制多媒体/导航/电话，实用性不错。内饰采用了较多的软质材料包裹，手感和触感都不错。不过最令人喜欢的还是其三幅式多功能方向盘，手感细腻、指向精准深得年轻人的喜爱。
三厢版和两厢版昂克赛拉的车身尺寸长宽高分别为4582（4469）/1795/1458（1474）mm，轴距为2700mm，乘坐空间表现可圈可点，三厢版419升（两厢版为350升）行李厢常规容积也满足家用需求。
动力系统则是昂克赛拉另一大卖点，新车配备1.5L+6AT和2.0L+6AT两套动力总成，两款创驰蓝天自然吸气发动机最大输出功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩分别为148牛·米和202牛·米，动力输出绝对值不太突出，但其搭载的6挡手自一体变速箱带来的平顺性有口皆碑，而且在燃油经济性方面也处于领先水平。更重要的是，昂克赛拉采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架组合，全系标配GVC加速度矢量控制系统，操控性能同级数一数二。
北京现代菲斯塔
指导价：11.98-15.48万元
作为一款切头彻尾对标东风本田思域的产品，北京现代菲斯塔造型犀利、动感，配置水平比思域高一节，1.6T动力也力压思域，甚至在销售终端方面开出了更具诱惑力的优惠策略，在刚刚过去的8月份就卖出了接近1万台新车，吸引力不可谓不大。
不可否认，菲斯塔是运动标签最为丰富的一款紧凑级家轿，这一点从外观设计上就很讨喜年轻男女，进气格栅犹如一张微笑的嘴巴，而锐利的前灯组则是锦上添花的设计。此外，两段式车身腰线力量感很足，而溜背车顶、翘起的小尾翼以及两边两出排气都是彰显其运动特质的设计，轿跑车的颜值相当具有吸引力。
菲斯塔的内饰没有外观那么惊艳，1.4T版本只提供织物座椅，但全系标配10.25英寸中控大屏，除了入门版本，其余车款都标配电动天窗、感应后备厢等讨喜年轻人的装备。此外，新车全系标配自动头灯，其中1.6T车型标配LED光源，而顶配车型还搭载主动刹车系统，集并线辅助、车道偏离预警、车道保持等功能于一身，总得来看中高配车型性价比最高。
车身尺寸方面，菲斯塔长宽高分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm，车身三维与思域比较接近，呈现比较低矮的轿跑造型，乘坐空间的表现也相仿，但行李厢475升常规容量处于同级较优水平。
动力方面，菲斯塔提供1.4T、1.6T低功率和1.6T高功率发动机可选，最大输出功率分别为140马力、190马力和204马力，峰值扭矩分别为242牛·米、265牛·米和265牛·米，全系标配7挡双离合变速箱，尤其是后者，7秒内可以实现0-100km/h加速。
小结：总得来看，这四款车都是侧重运动风格的紧凑级家轿，且都有着不错的操控基因和高颜值。但它们又各有卖点，福克斯和菲斯塔都是中高配车型的运动特性比较突出，思域则是颜值、动力兼具，但配置水平较低而且价格高企；而昂克赛拉则在燃油经济性和操控性能方面比较突出，而且优惠大，性价比比较高。至于哪款更适合您？请各位对号入座即可。
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