威马EX6/奔驰EQC领衔 今年内重磅纯电车前瞻

作为现阶段汽车的发展趋势,纯电动车已开始逐步普及,诸多厂家也开始在纯电动车领域发力。本文就为你盘点将在年内推出的多款重磅纯电动车,其中包括奔驰EQC、威马EX6等车型,一起来看看吧!

零跑T03

近日,零跑旗下第二款全新车型T03的谍照被曝光,新车定位为一款微型电动车,并有望在年内正式上市。据相关人士透露,零跑T03在上市之后将主要面向三、四线城市用户以及网约车或汽车租赁市场。

从曝光的谍照来看,零跑T03的整体造型十分小巧可爱,前格栅以及头灯等细节处均采用了较为圆润的造型设计,而在车尾方面,新车的尾灯造型相对简约,看起来十分精致。

虽然是一款微型电动车,但在零跑T03的车内依旧能见到时下较为流行的设计元素。液晶仪表盘以及中控屏都出现在新车上,同时车顶上方还配有一个天窗来增加采光。动力方面,据悉零跑T03将搭载一台永磁同步电机,其综合续航里程或为300km。

菲斯塔EV

在近期工信部公布的新能源车型目录中,北京现代菲斯塔纯电车型的信息被曝光。新车基于传统燃油版菲斯塔打造而来,并针对电动车的特点进行了调整和升级。细节方面,新车换装了全新的封闭式格栅,同时对保险杠等部位进行了调整。

车身尺寸方面,新车相比传统燃油版菲斯塔有所调整,其长宽高分别为4705/1790/1435mm,轴距为2700mm。

动力方面,菲斯塔纯电版车型将待在一台最大功率为135kW、峰值扭矩为310Nm的永磁同步电机,并匹配来自宁德时代的电池组,据悉该电池系统的能量密度为141.4Wh/kg。而在续航方面,菲斯塔纯电版的NEDC综合续航里程可达490km。

高尔夫纯电动

高尔夫·纯电车型已于8月开启预售,新车的预售价为16.37万元。据此前消息,新车有望在年内正式上市销售。

外观方面,高尔夫·纯电基于全新高尔夫打造而来,并对细节部分进行了小幅调整。前格栅以及头灯组内斗加入了象征着新能源的蓝色装饰,同时轮圈也换装了低风阻轮圈,并在车尾设有e-Golf的身份标识。

内饰方面,高尔夫·纯电与普通燃油版高尔夫没有太多差异,新车依旧配有全液晶仪表盘、8英寸中控屏等配置。动力方面,

高尔夫·纯电搭载一台最大功率100kW,峰值扭矩290Nm的电动机,并配备一个电池容量为37.2kWh的电池组,其能力密度为121Wh/kg。官方数据显示,新车的NEDC续航里程为270km。

威马EX6

威马EX6的概念车曾在今年上海车展首发,而在不久前,其量产版的申报图也在工信部的网站上被曝光。新车定位为一款6座纯电动中型SUV,根据此前消息,新车有望在年内上市销售。

外观方面,威马EX6依旧采用威马家族的设计语言,其前脸设计与威马EX5有诸多相似之处。细节方面,新车的头灯造型十分狭长,同时雾灯区的设计也与威马的品牌LOGO有异曲同工之妙。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4802/1839/1710mm,轴距为2703mm。配置方面,新车将依旧提供前、后摄像头、毫米波雷达等配置,其自动辅助驾驶能力与现款威马EX5保持一致。动力方面,根据申报信息,新车将搭载一台来自博格华纳的电动机,该电机的最大功率为160kW。

小鹏P7

在近期,小鹏汽车官方宣布旗下首款纯电动中型车小鹏P7将在今年广州车展启动预售。并预计在明年第一季度上市并交付。

外观方面,小鹏P7采用了小鹏家族最新的“星际”设计语言,其分体式大灯配合封闭式前格栅设计拥有极高的辨识度。车身尺寸方面,新车长度达到4900mm,同时轴距也达到3000mm。

动力方面,小鹏P7将搭载前、后双电机系统,官方宣称其0-100km/h的加速时间将在5秒以内,同时其综合续航里程也将达到600km。而在自动辅助驾驶方面,小鹏P7将搭载来自英伟达的DRIVE Xavier芯片,预计其辅助驾驶能力将比现款小鹏G3更为出色。

奔驰EQC

奔驰EQC早在今年上海车展便已亮相,新车作为奔驰引入国内的首款纯电动车型,将由北京奔驰生产,并预计在年内正式上市。

外观方面,国产后的奔驰EQC依旧沿用海外版车型的设计,前格栅外侧由U型黑色面板包裹装饰,同时车头的LOGO也更换为更具科技感的可发光式星徽大标。而在车身侧面及尾部方面,新车的车侧线条十分流畅动感,尾部采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计,同时在车身多处都加入了EQC字样以彰显其身份。

内饰方面,奔驰EQC采用了奔驰最新的家族式风格设计,双10.25英寸大屏极具科技感。此外奔驰EQC在细节方面也与普通燃油车有所区别,诸如带有蓝色装饰的一键启动按键和棕色点缀的空调出风口都预示着这不是一台传统的奔驰车。

动力方面,奔驰EQC搭载一套由前、后双电机组成的动力系统,其综合输出功率可达408马力,峰值扭矩可达765Nm。官方宣称其0-100km/h加速时间为5.2秒。而在电池及续航方面,奔驰EQC搭载一个电池容量为80kWh的电池组,其综合续航里程可达415km。

雪佛兰MENLO

在不久前,上汽通用雪佛兰旗下全新纯电动车MENLO的申报信息被曝光,新车采用了全新的设计语言,与此前雪佛兰家族的车型有所不同。据悉,新车将在年内正式推出。外观方面,雪佛兰MENLO采用了更加前卫的设计语言,车头应用了大量的线条修饰,同时封闭式前格栅也符合当下纯电动车的设计理念。而在头灯处,新车的头灯内部设有一条LED灯带,同时两侧的头灯被黑色饰条相连,很好的拉宽了整车的视觉效果。

车身侧面及尾部,雪佛兰MENLO采用分段式的腰线设计,配合突出的轮眉营造了较为动感的视觉效果。新车的尾部则带着浓郁的家族特质,看起来比较简约。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4665/1818/1538(1513)mm,轴距为2660mm。

动力方面,雪佛兰MENLO搭载一台由华域汽车电动系统有限公司提供的电动机,该发动机最大功率为150马力。电池方面,新车配备来自上汽时代动力电池系统有限公司提供的三元锂电池。

全文总结:虽然2019年只剩下最后一个季度,但在这仅有的三个月时间里,各个汽车厂家还是准备为我们推出数款重磅纯电车型,而在即将开幕的广州车展上,相信也会有不少重磅车型与我们见面,也请关注腾讯汽车的后续报道。

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