哈雷-戴维森停止生产电动自行车 电动化趋势再蒙阴影

据《汽车新闻》报道，哈雷-戴维森公司日前已决定暂停生产LiveWire电动自行车，令全球电动化趋势再蒙阴影。LiveWire是哈雷-戴维森推出的首款电动自行车，今年9月才开始向经销商发货，曾负载该公司拓展新的客户群这一重任。

此前，真空吸尘器巨头戴森上周宣布放弃进军电动汽车的雄心。此外，法拉第未来创始人贾跃亭在美国申请破产，计划将这一创业公司移交给债权人。贾跃亭试图在中国打造一个商业帝国，其个人债务目前高达数十亿美元。

据了解，哈雷-戴维森最近在最后的质检中发现LiveWire存在一个“非标”技术问题。哈雷表示，由于需要对这一问题进行进一步的测试和分析，该公司决定暂时终止生产和交付工作。哈雷并未透露导致暂时停产的具体原因，也没有给出停产可能持续的时间。

根据彭博报道，该公司上周发给客户和经销商的一份备忘录可能揭示了这一问题。根据备忘录，哈雷要求用户只能使用该公司经销商处提供的电动自行车充电器才能充电，而不能使用家庭电源插座，但目前尚未证实这份备忘录与哈雷决定停产是否有直接的联系。

该公司首席执行官马特•莱瓦蒂奇正面临哈雷在美国连续10个季度零售销量下滑的困境，他将LiveWire定位为打造新一代客户的关键。这辆电动自行车操作起来极其简单，不需要离合器或齿轮，转动油门即可加速，但分析人士对其29799美元的价格能否有助于该公司寻吸引年轻的客户群表示怀疑。

莱瓦蒂奇在今年7月的财报电话会议上曾表示，“公司经过深思熟虑，决定推出一款电动自行车产品来证明哈雷-戴维森电动化的可能性。很高兴我们已经做到了这一点。”

LiveWire最初应该在8月开始交货，但据维德布什证券分析师詹姆斯•哈迪曼透露，该公司在9月24日的一个投资者日会议上表示，为精益求精，哈雷决定再次推迟LiveWire上市日期。该公司早在今年1月开启这款电动自行车的预订通道。

据《华尔街日报》14日早间援引哈雷首席运营官米歇尔•库比尔的一份备忘录报道，该公司上周通知部分经销商，表示需要对自行车充电装置进行测试，在此期间将暂停生产LiveWire。该报还表示，哈雷要求客户和经销商只能使用经销商处在售的专用充电器，而不是家用电源插座。