车圈｜许家印谈恒大造车“换道超车” 首款车明年亮相

11月12日，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开。恒大集团董事局主席许家印在现场详细阐述了恒大造车的未来规划和具体目标。他表示恒大将在未来建造10大生产基地，并在3年投入450亿人民币。恒驰首款车型定名恒驰1，明年上半年亮相，2021年量产。

具体规划包括，整车制造方面，在中国、瑞典及一带一路的相关国家，建设10大整车生产基地；在整车制造的生产基地建设相应配套的核心技术和零配件生产基地，包括电池、动力总成等。

同时，恒大新能源在产品线方面，将会同时研发15款车型，产品覆盖中高端、高高端世界顶级车型，车型覆盖轿车、SUV、MPV等产品线全覆盖；在投资和量产规划方面，计划3年投资450亿人民币，2019投资200亿，2020年投资150亿，2021年投资100亿。

恒大进入新能源汽车行业目标是3-5年打造为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团。为此，制定了恒大新能源汽车的定位，“3个必须”，核心技术必须世界领先；产品品质必须世界一流；成本必须大幅下降。

他坦言，恒大在汽车领域“一穷二白”，没有人才、没有生产基地、没有经验。只能在战略和策略上要开辟一条与其他汽车企业不同的道路，走特色的“恒大造车路”。

许家印表示，“恒大造车路”可以简单的汇总为5句话：买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。“这就是特色的恒大造车路”。

“我们不叫弯道超车，我们是换道超车。”许家印如是说。