从外到内 全面颠覆你的认识 抢先感受特斯拉Cybertruck

从外到内 全面颠覆你的认识

——抢先感受特斯拉Cybertruck

特斯拉不愧是新兴造车势力中的佼佼者,每款车都能成为车界热门话题,因为自带热度节约大量广告费。我们有幸成为Cybertruck的全球第一批感受者,怪异的造型明显不同于传统全尺寸皮卡。设计师大量运用平面和直线,在视觉上缩小了Cybertruck的尺寸,实际体量却有些惊人。

Cybertruck采用6座设计,我们四位感受者坐在后排,位于副驾驶席之后。尽管我们都是标准身材的成年男性,但后排肩部空间仍然算得上宽敞。前排副驾驶席是一位1.8米高的乘客,不过后排的腿部空间仍然充裕。虽然后排头部车顶向下倾斜,但头部空间还是不错的,我们还可以通过玻璃车顶欣赏加利福尼亚的天空。

通过后挡玻璃可以观察载货状况,能够看到高质感不锈钢载物平台,以及独特的货箱侧挡板,从座舱顶部到尾门连成一条直线。虽然外形因此独特,但透过后档玻璃的两侧视野受到严重影响。

我们的老司机转身向后排乘客介绍仪表台上的17英寸触摸屏,看上去与Model 3上的那块屏幕同样清晰易用。相对于塑料感较强的Model 3白色仪表台,Cybertruck的仪表台采用更具质感的大理石纹路。车内后视镜采用了流媒体设计,用一块高清液晶屏显示后方影像,避免了车身设计带来的巨大盲区。

老司机加大油门将我们带离特斯拉设计中心停车场,Cybertruck的两台电动机释放出强劲扭矩,将我们的身体紧贴在座椅靠背上。当你身处一辆高车身的大尺寸皮卡,加速如同超级跑车却没有发动机的排气声浪,乘坐感受的确非常特别。Cybertruck在回头弯中的侧倾小于我们的预期,悬架调校比较硬朗,与传统的大尺寸皮卡有所不同。

虽然坐在后排也能清晰感受到悬架调校偏硬,但并没有影响到舒适性,乘坐感与Model X接近。相对于美系主流皮卡车,Cybertruck的内饰设计和品质给人留下了深刻印象。

通过短暂试乘,总的说来,Cybertruck的感受相对特斯拉其它车型更特别,拥有超级跑车的加速感受和动力表现,却是一辆身材高大的6座皮卡车。不过,它的外形设计应该才是最大的话题。

试乘总结:

特斯拉Cybertruck是一辆从外形内饰设计到乘坐感受都极为特别的纯电动皮卡车。拥有超级跑车般的加速感受,但却是一辆全尺寸皮卡,底盘调校接近Model X,不同于悬架调校偏软的传统皮卡车。大量使用平面和直线组合的外形,虽然没有影响到驾乘空间,但视野受到了干扰。