车圈 | 特斯拉拟在夏威夷部署世界最大Megapack电池系统

据外媒报道，特斯拉正在夏威夷的一个小岛上努力部署其最新开发的拥有244个Megapack的巨型电池系统。

在诸多传言和期待之后，特斯拉于去年发布了自己的“Megapack”。这是继Powerpack和Powerwall之后，该公司最新的储能产品，这意味着它是针对电力设施项目的一个规模更大的选择。

根据特斯拉的说法，一个Megapack的存储容量高达3MWh和一个1.5 MW的逆变器。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克呼吁公用事业部门购买新的Megapack，以取代污染严重、效率低下的储能产品。

一些电力公司已经开始接受马斯克的提议。在过去的几个月里，外界已经听说有几个新的Megapack正被部署。现在，媒体了解到，特斯拉正在用Megapack竞标一个夏威夷的大型项目。

夏威夷电力公司是夏威夷最大的电力公司，为该州95%的地区供电，该公司正在欧胡岛的Kahe Valley开发一个大型储能项目。其目标是提供负荷转移服务和为电网提供备用电力：

负荷转移——在客户需求低的时候储存能量，在清晨、晚上等电力需求最高的时候再使用这些能量。这种类型的储能设备可以使电网容纳更多的可再生资源，如太阳能和风能，同时它取代了热能发电，有助于降低排放。

此外，这类设备还可以把储存的能量发送到电网，作为对突发事件的快速反应，例如来自风能、太阳能或火力发电厂的电量突然下降时，其可以作为紧急应对手段。这种快速响应能力提高了电网的可靠性，并降低了客户停机的可能性。

自去年夏天以来，夏威夷电力公司一直在接受各种提议，而特斯拉为该项目使用Megapack的提议似乎是领跑者之一。

夏威夷电力公司发布了一份针对特斯拉项目的环境评估草案。

该项目计划容量为810MWh，将成为世界上最大的电池之一：“拟议的项目包括一个能够储存810兆瓦时（MWh）能量的并网BESS，并以135兆瓦时（MW）的速度放电。

除了电池，该项目还将包括逆变器和变压器、混凝土垫块、地下电缆和管道、开关设备和其他电气化基础设施。

该项目的选址靠近现有的138千伏KGS输电开关站，可以实现战略性的互联互通。根据最终设计，可能需要对现有的138千伏输电线路或46千伏分输电线路进行部分搬迁。现有变电设备与互联有关的工作将包括有限的新设备和结构，与现有的变电设备的结构类似。”

从长远来看，其能量将是特斯拉在南澳大利亚的100MW/129MWh Powerpack项目的6倍以上，后者在几年前建成时曾是当时世界上最大的电池。

特斯拉的计划将包括大约244个特斯拉Megapack集装箱电网储能电池，每个电池的容量大约为3MWh时，设计用于公用事业规模的电力存储。

每个巨型Megapack 都配备了液冷锂离子电池，用于储存能量；一个断路器面板/客户接口；DC到DC变流器来增加电压；一款675 kVA的逆变器，可以将电池中储存的直流转换成公司电网上使用的交流电；一个热管理系统。

该设备作为一个整体，被包装在称为IP66外壳的运输集装箱式外壳中。

为该项目提供资金的夏威夷电力公司预计，该项目的总价值将在2亿（约14.2亿元人民币）至3亿美元（21.3亿元人民币）之间，推进该项目的最终决定预计将在5月份做出。如果特斯拉的提案被选中，该公司将于明年3月开始建设，以便该系统在2022年投入使用。

特斯拉目前正在推进其他几个大型的Megapack项目，包括与PG&E在北加州的一个项目。