据国外媒体报道，现代希望在疫情期间向客户再次提供“保证”计划，以树立品牌形象和将自“大萧条”以来创造的商誉继续延续。
据悉，现代打算重启一个名叫“现代保险失业保障”的计划，该计划最早是在2009年在美国市场推出，旨在提高现代的品牌知名度和良好的企业商誉，该计划在接下来的10年中成功地让现代成为美国汽车市场的一个主流品牌。
现代美国公司首席营销官安吉拉·泽佩达表示：“现代一直秉承‘我们在一起’的理念，觉得需要做一些事情来向人们表明，现代知道他们正在受到伤害。如果现代可以提供汽车付款方面的帮助，我们应该这样做。”
现代2009年的“保证”计划是一个新颖而大胆的计划，旨在吸引那些在金融市场崩溃后陷入衰退的美国人。现代的计划核心是：现代车主可以在失业的情况下可以退还车辆。
现代没有透露当时实际退回了多少辆车，但无论如何，现代在美国的市场份额在2009年前10个月中从上年同期的3.1%跃升至4.3%。
针对此次严重的全球疫情，现代再次明确表示：将在今年3月14日至4月30日之间，那些失去工作的消费者，在购买或租赁车辆时，可通过现代金融服务享受最多六个月的分期付款服务。
现代还将根据客户的要求，在4月30日之前，通过现代金融服务机构提供零利率的APR贷款和120天的延期付款，而现代金融的现有客户在4月30日之前，如果失业后或者面临与医学有关的困难，可最多可延期三个月。
泽佩达表示，新的“保证”计划和之前的最大区别是，消费者上一次能够退车，但这次现代希望，消费者能保留自己的汽车。
这是一个很棒的计划，尤其是在疫情影响的情况下，消费者可能对共享汽车服务或公共交通的公共卫生安全更加警惕。拥有一点自由很重要，而汽车会给消费者自由。
在当前的情况下，各个汽车品牌采取了不同的营销方式来应对新型冠状病毒疫情危机。例如，丰田和雷克萨斯投放了一些感觉良好的电视广告，但没有附加任何具体的促销活动；菲亚特克莱斯勒和别克已经开始通过社交网络和媒体广告提供在线交易。
现代也已经开始播放简单易懂的电视广告，以强调新的现代保险业务。
泽佩达表示，“对我们来说，需要采取行动以向消费者展示在这段时间里，我们现代正在尽自己的力量来支持他们。现代在新的保证计划中，会一直寻找各种选择和友好、灵活的方式。
我们是开明的，并且知道我们无法完全控制（疫情危机），因此我们在进入市场的方式上会让消费者感受到一个真实的报价。”
据报道，作为对新型冠状病毒疫情的回应，现代旗下的慈善机构捐赠了200万美元（约1416.5亿元人民币），用于在华盛顿儿童医院建立一个车辆检测系统，可直接驾驶车辆进行新型冠状病毒检测。