车圈|新冠疫情下韩国车市“惨烈缩影”:双龙汽车被迫出售门店

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据国外媒体报道,马恒达的韩国子公司双龙汽车周一表示,由于新型冠状病毒传播而使得企业流动性危机进一步恶化,该公司已经出售了一家服务中心以回笼资金。
双龙汽车在一份声明中说,该公司以1800亿韩元的价格将位于首尔古罗的一家当地售后服务中心出售给了本地资产管理公司PIA。
双龙汽车表示出售非核心资产是该公司改善财务状况和获得投资资金计划的一部分,这份声明没有做出详细说明。
该公司表示,通过一份销售和回租协议,双龙汽车在未来三年内将继续使用古罗售后服务中心。
囿于缺乏新车型及其母公司最近决定不向韩国子公司注入新资金,双龙汽车一直在艰难应对销量下滑的尴尬局面。
作为双龙汽车的母公司,马恒达在今年早些时候表示,在获得董事会批准后,将在未来三年向双龙汽车注资2300亿韩元。
但马恒达董事会在4月份表决这项投资计划,因为新冠肺炎疫情的蔓延持续影响着全球市场的汽车销售。
马恒达表示,将考虑在未来三个月内一次性注入至多400亿韩元以帮助双龙汽车继续运营。
但分析师表示,对这家资金紧张的汽车制造商而言,注资可能只是一个权宜之计。他们表示如果汽车销售不出现反弹,双龙汽车的命运将悬于一线。
今年1月至4月间,双龙汽车的销量从去年同期的45908辆下降到30952辆,降幅达到33%。
双龙汽车的产品车型包括旗舰车型G4 Rexton SUV以及Tivoli、Korando和Rexton SUV。
2011年,马恒达以5230亿韩元收购双龙汽车70%的股份。马恒达目前拥有这家韩国汽车制造商74.65%的股份。