小型SUV就没空间？这几款自主SUV让你刮目相看

相比其他级别的SUV，小型SUV拥有低油耗，易操控、低价格等优势。对于刚毕业出来的消费者而言，他们的购车预算并不算充足，10万左右的小型SUV恰好是他们的首选。然而，有些消费者认为小型SUV的空间表现并不出色，对此有刚需的消费者会望而却步。因此，小编今天推荐四款小身材也有大空间的自主小型SUV，分别是长安CS35 PLUS、吉利缤越PRO、新宝骏RS-3以及东南DX5。同时这四款小型SUV的价格均在10万以下，符合大部分消费者的预算。那么，它们的综合实力到底怎么样呢？请往下看。

长安CS35 PLUS

指导价：6.99-10.99万元

说到自主小型SUV中最畅销的车型，长安CS35必然是其中的一款。当长安CS35升级成长安CS35 PLUS后，其销量表现更是喜人。据数据显示，长安CS35 PLUS的销量已经连续8个月在小型SUV市场中领先，在4月份也取得了破万的销量成绩。

从外观可以看到，长安CS35 PLUS走的是传统SUV的设计路线。方正的整体造型，平直的线条设计，看起来非常有力量感。另外，长安CS35 PLUS配有LED前大灯，并带有转向辅助功能。车身侧面的线条设计同样硬朗，贯穿式LED尾灯让车尾看起来更加宽阔，银色的后保险杠也为整车增添了不少的体量感。

内饰方面，长安CS35 PLUS采用了红黑双色的撞色设计，搭配灵动的线条，使得车内极具质感和年轻风范。中控台搭载的10.25英寸触摸屏，内置了腾讯智联生态系统，界面非常酷炫，功能也十分丰富。此外，仪表盘尽管采用的是半液晶半机械式设计，中间的液晶显示屏面积却达到了7英寸。

尺寸方面，长安CS35 PLUS的长宽高分别为4335mm、1825mm和1660mm，轴距为2600mm，定位为五门五座小型SUV。在空间表现上，前排头部空间和后排腿部空间充裕，后排中央脚踏位置的隆起较少，长途驾驶对中间乘客算比较友好。

动力方面，长安CS35 PLUS提供了1.4T和1.6L两种动力总成。其中，1.4T为长安全新的蓝鲸发动机，集成了各种最新技术，其最大功率为116kW，峰值扭矩为260N·m，匹配7速双离合变速箱；1.6L自吸发动机的最大功率为96kW，峰值扭矩为161N·m，匹配5MT或6AT。

吉利缤越PRO

指导价：7.98-12.98万元

作为BMA模块架构下打造的首款A0级SUV，缤越自2018年上市开始，依靠个性的外观和强劲的动力表现，收获了大批消费者的喜爱。在今年4月中旬，缤越的升级版——缤越PRO正式上市，其市场竞争力大幅度提升。

外观方面，缤越PRO的整体设计与现款车型基本一致，均采用了“时光竞速美学理念”的设计语言。在细节上，新车还加入了红黑运动格栅、战斧式熏黑轮圈、红色卡钳等专属运动套件，视觉上更具个性，“小钢炮”的气质更加明显。顶配车型还提供电动尾门的配置，便捷性也很高。

车内采用了红黑双色的内饰搭配，与外观一样营造出强烈的动感氛围。除此之外，新车与现款车型并没有太多的区别，中控台顶部采用皮质材料包裹，中控下方则为硬塑料，做工和用料在10万以下车型中有较大优势。科技配置上，中控屏配置了10.25英寸的触控屏，内置了GKUI系统，集成了导航、音乐等功能。顶配车型和次顶配车型搭载了7英寸仪表盘，并提供三种显示模式，迎合更多消费者的审美。

尺寸方面，吉利缤越PRO的长宽高分别为4330mm、1800mm和1609mm，轴距为2600mm，定位五门五座小型SUV。整体表现非常宽裕，乘坐舒适性可圈可点。后排座椅放倒后不能与后备厢地板齐平，但能满足绝大部分家庭的日常使用。

动力方面，缤越PRO提供1.5TD和1.4T两种动力选择。其中，1.4T的最大功率为104kW，峰值扭矩为2325N·m，匹配6MT或6速双离合变速箱；1.5TD的最大功率为130kW，峰值扭矩为255N·m，匹配7速双离合变速箱。值得一说是，搭载1.5TD的缤越PRO，其百公里加速时间只要7.9s，动力表现与其动感的外观十分搭配。

新宝骏RS-3

指导价：7.18-8.98万元

说到宝骏，大家可能会想到宝骏730和宝骏310等性价比较高的车型。新宝骏品牌发布后，多款主打智能的的新产品相继上市，而新宝骏RS-3就是新宝骏品牌成立后的第四款全新车型，凭借突出的驾驶辅助系统和智能网联系统，深受年轻人的青睐。

外观上，新宝骏RS-3沿用了宝骏家族最新的“星际几何”设计语言，全新钻石LOGO镶嵌在进气格栅中央，搭配简约的LED日间行车灯组，颜值和气质极高，可以说与“廉价”一词毫无关系。双色车身、悬浮式车顶设计等潮流的元素，营造十足的年轻感。分体式尾灯、刹车灯和示宽灯的组合设计，让车尾看起来更加简洁有力。

内饰方面，新宝骏RS-3的设计比较简洁，中控台保留了较多的实体按键，不过10.25英寸中控屏和7英寸仪表盘营造出浓厚的科技感，并没有太多廉价的感觉。中控屏内置了迭代后的新宝骏车联网，实现了隔空互联技术，分享手机信息，抢微信红包等功能都能实现。另外在安全配置上，新宝骏RS-3还搭载了L2级自动驾驶辅助系统，为消费者保驾护航。

尺寸方面，新宝骏RS-3的长宽高分别为4300mm、1750mm和1615mm，轴距为2550mm，定位五门五座小型SUV，后排中间位置还有头枕，且后排地板并无明显凸起，乘坐舒适性有所保证。

动力方面，新宝骏RS-3搭载1.5L发动机，最大功率为73kW，峰值扭矩为143N·m，传动系统匹配的是CVT变速箱，整体的动力输出更偏家用。底盘方面，新宝骏RS-3全系搭载前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合，在面对有小鼓包的路面有很好的滤震能力，不过面对大冲击时车内还是有明显的路感。

东南DX5

指导价：6.99-9.99万元

去年9月，东南汽车推出了全新小型SUV——东南DX5。细心的网友已经发现了：既然已经有了东南DX3这款小型SUV，为什么还要推出东南DX5呢？据小编了解，东南DX5主打高品质，东南DX3主打家用经济，而两者的价格却控制在较低的一个水平内。结合性价比来看，小编更推荐东南DX5。

外观上，东南DX5的造型是由东南汽车与来自意大利的宾尼法利纳共同设计完成的，官方将新车的设计语言称为“流动之力”。前脸方面，新车沿用了东南汽车家族标志性的展翼式进气格栅，线条棱角分明，极具力量感。另外，东南DX5采用了多种双色车身搭配以及悬浮式车顶，营造出浓厚的运动氛围。

内饰方面，东南DX5采用了“飞行舱”的设计理念，每个功能区域划分得非常清晰，层次感十足。在科技配置上，新车配置了10寸悬浮式高清触控屏，内置了全新一代智能互联系统，高配车型还提供360°AVM全景影像系统。7英寸的液晶数字化仪表盘显示的信息非常齐全，效果也很细腻。

尺寸方面，东南DX5的长宽高分别为4406mm、1804mm和1654mm（带车顶行李架为1680mm），轴距为2615mm，定位五门五座小型SUV。在空间表现上比较充足，乘坐舒适性无需质疑。

动力方面，东南DX5提供1.5T和1.5L两款发动机选择。其中，1.5T发动机的最大功率为115kW，峰值扭矩为225N·m，匹配6MT或CVT无级变速箱；1.5L发动机的最大功率为88kW，峰值扭矩为143N·m，匹配5MT。底盘方面，东南DX5标配前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，能很好地兼顾舒适性和操控性。

小结

这四款自主小型SUV在空间方面的表现都令人满意，在性价比上也有非常突出的表现。如果你的预算在10万以内，那么上述四款小型SUV都是值得考虑的。不知道各位朋友更喜欢哪一款呢？