最强思域王/丰田路虎硬派SUV来袭 海外新车谍照大盘点
要问前驱车的王者是谁，或者每个人心目中都有不同的答案，但要说本田思域TYPE R，相信大家会认可它的非凡地位，曾经的王者如今或将以全新的混合动力系统新面貌登场，面对不断严苛的排放压力，相信能快速上马的混动系统是目前的最佳方案。丰田Hilux是一款有着传奇经历的车型，经历过众多洗礼的它沉淀着时间的洗礼，新车再登场而无需TNGA架构加持依然硬派，来看本周的海外新车谍照。
本田思域TYPE R
新车特点：神车5年生命周期的换代、将采用混合动力
腾讯点评：思域TYPE R是一款绝对让你开了就会爱上的神车，面对着电气化时代大潮，它选择了拥抱变化，或将搭载和本田NSX相同的混动系统。本田将在2025年在欧洲全面实现新车电动化，未来这款神车是继续升级还是就此退出欧洲市场呢？相信我，它不会让我们失望的，HONDA会找出最适合的动力系统。
全新本田思域TYPE R原型车测试谍照曝光，新车有可能采用混动系统。现款本田思域在2015年推出已经进入生命换代周期，全新车型或将率先推出TYPE R版本，预计在2022年首发。
外观部分，测试车辆采用重度伪装，可以看出新车采用标准的4门车身，整体造型更加低矮和宽厚，采用了现款车型的溜背造型，车尾采用超大尺寸扰流板。细节部分，前机器盖位置采用和现款车型不同造型下凹式导风口，换装更厚的侧翼子板，后扰流板安装方式和现款车型不同，取消了现款车型尾箱盖上和后窗分体的“小鸭尾”，测试车没有使用经典中置排气布局，不知道在正式量产版是否会调整。
内饰部分，根据谍照可以发现新车采用和现款车型造型不同的三辐多功能方向盘，并且中控屏采用尺寸更大的悬浮式设计。
动力部分，暂时还没有详细信息，根据本田的电动计划，本田在2025年在欧洲地区销售车型将全面实行电动化。可以判断全新思域TYPE R有可能采用和本田NSX相似的动力总成，本田NSX搭载3.5T双涡轮增压发动机+三台电动机实现四轮驱动。
路虎卫士
新车特点：方正外形，内饰全面革新的现代科技、承载式车身、7月上市
图片来源：汽车之家
腾讯点评：路虎卫士和丰田Hilux是两种不同类型的硬派越野车传奇，相比依然坚持传统的Hilux，路虎卫士延续了方盒子造型，但内部已经升级为现代化科技成果，承载式车身和大量先进科技装备将全新路虎卫士打扮成新世代硬派潮人，将在7月上市的它是您的菜么？
图片来源：汽车之家
路虎卫士国内实车图曝光，新车延续路虎卫士方正造型，车身结构和内部配置全面升级，新车将在7月份上市。
图片来源：汽车之家
外观部分，卫士延续路虎实用极简的设计，车身线条简洁流畅，延续了硬派和耐久特点。线条勾画简单，车头采用平直线条和曲面，四边形前大灯尺寸较大，内部采用半圆形灯带作为间隔，下方银色护板伸展到两侧雾灯区，呈现出更宽厚效果。
图片来源：汽车之家
路虎卫士国内销售版将提供5门110版本，110版轴距长度达到了3.02米，虽然轴距很长，但依然能提供38°接近角和40°离去角，纵向通过角度达到了28°。车尾部分，新车大量采用平直线条，车尾采用一条外拱肩线更具力量感，新车采用的内嵌式尾灯和阿尔卑斯之光侧顶窗是对经典的致敬和现代的综合体。
内饰部分，新车变化巨大，相比更多作为工具车的老卫士，新车更注重豪华舒适度，新车大量采用模块化设计，中控台采用镁合金材质，表面采用了喷涂工艺，呈现出硬核的机械科技风。新车配备了大尺寸液晶屏和第二代全彩抬头显示系统，采用12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸中控高清触屏和高清流媒体后视镜。采用全地形人机交互界面，全新 InContorl 2.0系统可节省一半操作步骤。新车配备的全方位车身影像系统和全地形“透视”技术可随时观察车身情况，新车配备L2级辅助功能。
图片来源：汽车之家
车身结构部分，新车采用全新D7x全铝架构和承载式车身结构，提供全时四驱系统，双速分动箱、中央差速锁及主动式后桥差速锁。智能全地形反馈适应系统提供9种模式：自动模式、普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式、动态模式、节能模式、涉水模式。
动力部分，全新路虎卫士海外版提供两款汽油发动机和2款柴油发动机，国内销售车型有可能只搭载3.0T双增压发动机，匹配48V微混技术，能实现动能回收，峰值扭矩达到了550N·m，新车0-100公里/小时加速只需6.1秒。
丰田Hilux
新车特点：丰田传奇皮卡新形象、提供TRD套件版
腾讯点评：丰田Hilux已经成为了皮卡届传奇，上能入天下能潜海，简单修理即可使用，质量稳定性绝对“逆天”。新款车型推出普通版和TRD套件版以满足不同需求，作为全球化车型将采用丰富的动力总成，不知是否能引入到国内销售。
新款丰田Hilux图片曝光，新车在普通版基础上进行提升，将同期推出TRD套件版本。
外观部分，丰田Hilux车头变化较大，进气格栅上部和黑色饰条进行调整，两侧雾灯造型变化，进气口面积变小。前大灯组造型基本没有变化，灯组内部结构采用新设计，高配车型有可能采用LED灯组。新车提供17英寸和18英寸两种轮毂尺寸可选，尾灯采用LED光源，提供高达11种车身颜色。
新款Hilux将推出特别版，有可能是高性能TRD版，这个版本将大量采用黑色元素取代普通版车型镀铬装饰，采用全黑中网、熏黑大灯、黑色轮圈、黑色外后视镜壳。
动力部分，丰田预计采用和现款车型相同的动力系统，全球范围内根据不同需求推出多款柴汽油发动机：2.0L、2.7L、4.0L汽油发动机和2.4T、2.5T、2.8T、3.0T多款柴油发动机。
奔驰GLC
新车特点：或将增加PHEV版和7座布局、将在2022年亮相
腾讯点评：奔驰GLC是目前奔驰在国内的当家SUV车型，与宝马X3和奥迪Q5L竞争中处于相对稳定地位，新款车型整体造型变化不大，但在MRA平台加持下能营造出更宽广的车内空间，有可能容纳第三排座椅的7座布局，看看体型更小的GLB都装下了三排座，作为大哥的GLC当然不能让人失望啦！
全新奔驰GLC测试谍照曝光，新车将和奔驰C级共享（MRA）模块化平台，有可能增加PHEV版和第三排座椅的7座布局，或将在2022年首发亮相。
外观部分，测试车采用重度伪装但可以发现变化，后视镜从A柱位置转移到前门板位置，门把手位置遍地，C柱到D柱距离比现款车型更远，可以判断后排空间进行优化，有更大空间可以布置第三排的7座布局。
车尾部分，测试车采用了双边双出排气布局，不知道量产版是否会采用隐藏式排气。
内饰部分，参考全新奔驰S级，奔驰GLC有可能采用超大尺寸中控屏。
动力部分，新车预计会继续搭载汽油发动机，将匹配48V微混系统，或使用全新插混系统。
雷克萨斯LS
新车特点：造型全面升级、入门版搭载四缸发动机、顶配版搭载V8发动机、2021年推出
腾讯点评：LS作为雷克萨斯轿车旗舰车型，更新速度相比ES较慢，一旦更新就会引领家族新方向，中期改款LS将在2021年上市，新车将搭载全新设计V8发动机，在小排量和电气化时代，雷克萨斯依然坚持推出大排量V8发动机值得尊敬，让我们期待它的到来。
中期改款雷克萨斯LS谍照曝光，新车外观造型今天升级，预计将在2021年推出，或搭载全新V8发动机，入门版可能搭载四缸发动机。
外观部分，新车车头和车尾都进行伪装，但可以发现新车采用雷克萨斯家族最新设计，车头部分LED日行灯和通风口都采用倒钩状造型，搭配全LED大灯组造型很凶悍。侧面部分，新车呈现出前低后高腰线走势，营造出浓烈的运动风。
现款雷克萨斯LS
动力部分，新车将搭载全新4.0T V8双涡轮增压发动机，预计会匹配混动系统，保证更出色的油耗和排放。
起亚凯尊
新车特点：整体造型和K5有较大区别、或将在2021年首发
腾讯点评：全新起亚K5即将在东风悦达起亚国产上市，作为定位更高的凯尊车型，整体设计相比K5更加精致，升级后突出豪华和科技感，但预计很难引入国内市场，现在进口起亚车型销量不太理想，未来能有起色么？
起亚全新凯尊测试谍照曝光，新车预计在2021年上半年首发。
外观部分，测试车辆采用大尺寸进气格栅，和全新K5有较大差别，内部采用网状饰条，下方进气口尺寸较小，通过凸起前唇提升运动气场。灯组造型犀利，前大灯组采用修长造型，车尾或采用贯穿式尾灯。
侧面部分，新车造型修长，微微倾斜C柱表明新车采用溜背造型。
内饰部分，可以发现新车采用菱形格的皮质座椅，可以判断新车将突出豪华感和科技感。动力部分，暂时还没有消息。
总结：硬派越野车细分市场确实小众，但路虎卫士和丰田Hilux依旧坚守各自特点并进行时代化升级，虽然卫士如发现5那样不再采用非承载车身，但更舒适的乘坐体验和科技化带来的技术提升让全新路虎卫士不仅开的爽同时也坐的舒服，大家猜猜未来丰田是否会推出TNGA架构的丰田Hilux呢？