车圈|日产在北美召回180多万辆Altima轿车

日产将召回180多万辆Altima轿车,原因是发动机罩的第二级锁闩可能会卡在开启的位置,导致引擎盖无法保持关闭。在北美被召回的大部分汽车都在美国和加拿大。

日产将召回180多万辆轿车,原因是发动机罩的第二级锁闩可能会卡在开启的位置,导致引擎盖无法保持关闭。在北美被召回的大部分汽车都在美国和加拿大。

此次召回的车型包括2013-2018年款的Altima轿车。

根据日产公司的一份声明,在车辆行驶过程中,第二级锁闩上的腐蚀可能无法使引擎盖保持关闭。

2016年,日产因同样的问题召回了2013-2015年款车型的Altima。根据NHTSA的一份文件,2016年时推出的补救措施是更换发动机罩的锁扣。在2016年召回中更换了发动机罩锁扣的汽车没有报告发生撞车或受伤。

日产的一位发言人在电子邮件中透露:“日产已经收到了16份涉及未接受维修的车辆轻微碰撞和/或轻微受伤的索赔报告。”

日产在声明中说,他们正在研究补救措施,并将于本月开始通知车主。

日产的发言人称,其无法提供该零件的供应商信息。

另据美联社报道,日产此次大规模召回天籁车型旨在尽快解决该车在驾驶过程中引擎盖突然打开的问题。而此次召回涉及的车辆接近190万辆。

美国国家公路交通安全管理局尚未公布有关召回的文件,但日产实了该召回。日产的这一问题已是众所周知,而这也是其第四次因为该问题发起召回。之前召回的车型包括2013-2015年的天籁轿车,但该汽车制造商现在将召回范围扩大到2016-2018年的车型。

日产面临的头疼问题集中在一个很小的部件:发动机罩第二级锁闩。随着时间的推移,它的涂层可能会脱落。

如果涂层脱落,就只剩下裸露的金属,金属就会生锈,锁闩就会打开。如果主锁扣不能正确关闭,第二级锁闩就不能正常工作,汽车在行驶时引擎盖就有可能会飞开。

对于更换了第二级锁闩的汽车,日产表示,如果车主不按照《车主手册》中规定的定期维护,污垢可能会增加。就像最初的召回一样,如果主锁扣没有正确关闭,那么在驾驶时第二级锁扣可能无法保持引擎盖向下。

车主应该检查和润滑发动机罩第二级锁闩。即使车主的汽车在过去的召回中更换了新的第二级锁闩,这次的召回也将为其爱车采取新的补救措施。