通用汽车将罢工工人的医保费用转嫁给工会 谈判陷入僵局

今年美国汽车工人联合会与通用汽车,福特汽车和菲亚特克莱斯勒的谈判进程预计将十分艰难,谈判的内容包括医疗费用、利润分享以及临时工的使用等棘手问题。

腾讯证券9月18日讯,因为一项覆盖约48,000名小时工的新协议的谈判陷入了僵局,美国汽车工人联合会周一在通用汽车公司发起了12年来首次全公司罢工。 通用汽车公司(GM.N)将其罢工工人的医疗保险费用转移到美国汽车工人联合会(UAW)。

今年美国汽车工人联合会与通用汽车,福特汽车公司(FN)和菲亚特克莱斯勒汽车公司的谈判进程预计将十分艰难,谈判的内容包括医疗费用、利润分享以及临时工的使用等棘手问题。

通用与美国汽车工人联合会之间的谈判于周二上午恢复。

工人在通用汽车工厂外的警戒线上打着标语,上面写着“UAW On Strike(美国汽车工人联合会正在罢工)”。在肯塔基州鲍灵格林,他们封锁了生产雪佛兰克尔维特的装配厂的三个入口。

在肯塔基州工厂油漆车间工作的Salina Alexander表示:“罢工是为了逼迫通用汽车与工会代表的员工分享部分利润,这些员工曾在通用破产期间帮助拯救了这家汽车制造商。我们和他们在一起共渡难关,他们应该给我们一些回报。”

与此同时,通用汽车表示,罢工工人医疗保险的保险费用已转嫁给汽车工人联合会,而汽车工人联合会未能成功地让这家美国第一大汽车制造商在本月底前支付相关费用。导致消耗了汽车工人联合会大量的罢工基金。

通用汽车发言人吉姆-凯恩(Jim Cain)在一封电子邮件中说:“我们理解罢工对一个家庭来说是灾难性和破坏性的。”“在罢工期间,一些福利转移到由工会的罢工基金,在这种情况下,小时工人有资格获得工会支付的COBRA,因此他们可以继续享受医疗福利待遇。”

通用汽车此前曾表示,每年小时工人的医疗保险支出约为10亿美元,这意味着每个工人的月费用在1,700美元到2,000美元之间。美国汽车工人联合会在其网站上表示,其罢工基金涵盖了某些福利,如医疗和处方药,但不包括牙科、视力和听力部分。

美国汽车工人联合会发言人没有立即就此发表评论。

在罢工期间,美国汽车工人联合会成员每周还会从工会的罢工基金中获得250美元。

在周日的一份声明中,通用汽车概述了其向工会提出的要约,称该计划包括目前缺少订单的密歇根州和俄亥俄州装配厂的计划,在美国投资70亿美元并且为每名工人提供8,000美元的签约奖金。通用汽车还表示,汽车工人联合会将保留“全美领先”的医疗福利。

现年59岁的查理-汉兰德(Charlie Highlander)也曾在肯塔基州鲍灵格林工厂的涂装车间工作,他说这次罢工是为了保护年薪较低的工人或被雇用为临时工的年轻工人的权利。

“我主要是为了他们,”他说。“这关乎到我们年轻人的未来。”

然而,与美国通用汽车公司的合同谈判在美国联邦政府对汽车工人联合会高级官员的腐败调查面前显得有些无足轻重。该调查引发了对汽车工人联合会主席加里-琼斯(Gary Jones)的问题的讨论,一名未透露姓名的官员上周在一份联邦投诉中,详细说明了工会领导人涉嫌贪污。

而在当前形势下,罢工也成为一个政治问题,美国总统特朗普和想要在2020年将他赶下台的民主党人都支持工人罢工,因为双方都认为中西部地区的汽车工人联合会成员的选票对其选举的胜利至关重要。

2007年,通用汽车的工人们在合同谈判期间进行了为期两天的短暂罢工。 1998年,密歇根州弗林特的罢工持续了54天,使该汽车制造商的损失超过20亿美元。(崔斯特)