西南航空飞行员协会:737 Max至少要到明年2月才能复飞

西南航空飞行员协会表示, 波音737 Max飞机最早要到明年2月份才能在西南航空公司复飞。波音公司则在此前估计,这种飞机将可在第四季度中获准复飞,但监管机构则称其并无明确的时间表。

腾讯证券10月15日讯,代表西南航空公司(NYSE:LUV)飞行员的工会周一称,波音(NYSE:BA)737 Max飞机最早要到明年2月份才能在西南航空公司复飞,与这家廉价航空运营商目前预期的复飞时间晚了一个月。

波音正在竭力试图完成软件更改,并将其提交给政府监管机构进行审查,以便让737 Max飞机复飞。在五个月内发生了两起致命的坠机事故并造成346人死亡之后,波音737 Max飞机已在全球范围内被禁飞,到现在为止已有八个月。波音公司则在此前估计,737 Max飞机将可在第四季度中获准复飞,但监管机构则称其并无明确的时间表。

复飞的审批程序已被多次推迟,波音正寻求解决监管机构担心的更多问题。在今年8月份,波音公司首席执行官丹尼斯-穆伦伯格(Dennis Muilenburg)曾经表示:“我们仍旧预计将在9月份向美国联邦航空管理局(FAA)提交该认证包。”

穆伦伯格已在上周辞去波音董事长职务,但仍将担任首席执行官,这样一来就可以专注于737 Max停飞相关事务了,这一停飞时间段比许多航空公司预期的拖得更久。

“美国联邦航空局正在遵循一项全面的程序——而不是规定的时间线——来将波音737 Max重新投入客运服务。”美国联邦航空局在一份声明中表示。“联邦航空局将在认定安全的情况下解除对这种飞机的禁令。联邦航空局正在继续评估波音公司的软件修改情况,并仍在制定必要的培训要求。“

西南航空飞行员协会(Southwest Airlines Pilots Association)主席乔恩-韦克斯(Jon Weaks)在一封致会员的信中表示,包括模拟器测试和认证飞行及培训、培训和操作标准的更新、以及飞行员的培训在内的一系列步骤尚未完成,可能需要30天时间才行。

上周,美国联合航空公司(NASDAQ:UAL)和美国航空公司(NASDAQ:AAL)也加入了西南航空公司的行列,取消了明年1月份的最多737个航班,比之前预计的晚了大约一个月。

西南航空公司周一表示:“我们将继续根据波音和美国联邦航空局的信息来评估复飞时间,但目前还没有目标日期。”这家航空公司的一位女发言人表示,根据目前掌握的信息,该公司将把737 Max飞机从1月5日之前的时间表中删除。

西南航空飞行员协会在信中表示,在此过程中的一些步骤可能会同时发生,可以节省一些时间,但工会“认为这些时间线是最好的估计,仍是不稳定的”。

“截至今天为止,我们认为很可能至少要到明年2月份才会复飞。”信中说道。

本月早些时候,西南航空飞行员协会在达拉斯的一家州法院起诉波音,称其将匆忙737 Max飞机推向市场,并称其飞行员成员损失了大约1亿美元的收入。波音公司表示,这项诉讼“毫无价值,并将积极展开辩护”。(星云)