波音逐步重启737 Max生产 盘后股价大涨超4%

腾讯证券5月28日讯,周三,波音公司宣布重启旗下737 Max机型的生产。因在全球范围内的停飞持续时间超出预期,波音于今年1月暂停了737 Max系列客机的生产。

2018年10月和2019年3月,即在不足半年的时间内,印度尼西亚狮航和埃塞俄比亚航空公司接连发生空难,总计346人丧生,失事飞机均为737 Max系列客机。2019年3月,美国联邦航空局发布指令,要求国内航空运营商停飞737 Max系列客机,同时禁止这一系列客机在美国空域飞行。

波音曾表示,2019年年底737 Max有望复飞,但美国联邦航空局的表态是,737 Max飞复飞尚无时间表,各国可自行决定复飞时间。

现如今,波音宣布重启737 Max系列客机生产。虽然在很多人的意料之中,但是此次复产对于波音来说是一个里程碑。早在第二桩空难发生后不久,波音便已停止了737 Max系列客机的交付。

年初至今,随着新冠疫情全球大流行让波音陷入了更严重的困境,越来越多客户取消了飞机订单。据悉,直至1月停产之前,波音一直在继续生产737 Max机型。与此同时,在位于美国各地的存储设施中,波音已经积压了数百架飞机。

波音指出,5月27日已经在华盛顿州Renton工厂重启737 Max的生产,并将在2020年逐步加大该机型的生产力度。

据报道,由于新问题不断,且737 Max系列客机软件系统修复任务所花时间超出预期,对于该机型的复飞认证过程可谓是步履蹒跚。波音拒绝就美国联邦航空局是否接近于认证737 Max系列客机已符合安全标准可再次飞行一事发表置评。

在声明中,美国联邦航空局指出,“该项目的工作仍在继续,我们坚决拒绝推测完成该项目的时间表。”

去年,全球航空公司纷纷要求制造商推出可节省燃料的新机型,旨在满足强劲的旅游需求。但是,今年,一场突如其来的新冠疫情让他们遇到了一个恰恰相反的难题:飞机太多,乘客太少。为遏制新冠疫情的传播,各国政府纷纷出台封锁举措,其中包括居家隔离命令,导致民众足不出户,旅行活动遭受重创。

当前,面对新飞机的惨淡需求,波音正在竭力削减成本。周三早些时候,波音首席执行官戴夫-卡尔霍恩(Dave Calhoun)宣布,该公司本周将裁员近7000人,而此举只是大规模裁员的第一步。

4月,波音曾表示,该公司正在考虑一项裁员规模约为10%的计划,该计划可能涉及自愿离职、提前退休和非自愿裁员。数据显示,波音在全球共拥有约16万名员工。换言之,这家飞机制造商可能会裁掉大约16000名员工。

此前,波音一位高管曾透露,737 Max的复产将从低速开始,然后逐渐加大生产力度。

在盘后交易中,波音股价涨幅超过4%。(米娜)