需求停滞导致美国两大航空公司遭受巨亏!CEO警告:没疫苗恐难恢复

腾讯证券7月24日讯,美国航空公司(NASDAQ:AAL)和西南航空公司(NYSE:LUV)周四公布的财报显示,这两家公司双双蒙受了季度亏损,其首席执行官均警告称,随着美国许多地区新冠病毒感染病例的上升,航空旅行需求可能会下滑。
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在第二季度中,这两家总部位于得克萨斯州的航空公司的营收都大幅下降,其中美国航空公司第二季度营收下降了86%以上,从去年同期的近120亿美元降至16亿美元;西南航空的营收也骤降近83%,从去年同期的59亿美元下降至略高于10亿美元。
这两家航空公司的首席执行官都预计,在新冠肺炎疫苗或疗法问世之前,航空旅行需求不会完全恢复。病毒感染人数的飙升,再加上美国以外和纽约等州实施的旅行限制措施,正在粉碎航空公司迅速恢复需求的希望,促使它们在竞相减少现金消耗的同时削减航班。
西南航空的首席执行官加里-凯利(Gary Kelly)对投资者表示:“我们现在必须更加努力地工作,调整8月和9月的运力,以实现我们继续减少运力和每日消耗现金的目标。我的目标仍然是在年底以前走上盈亏平衡的道路,但到明年第一季度达成这个目标可能会更现实一些。”根据西南航空的估测,该公司第三季度的运力将比去年同期下降20%至30%。
“我们将让需求作为未来运力水平的路标。”美国航空的首席财务官德里克-克尔(Derek Kerr)说道。“我们将继续坚持不懈地寻找其他方法,以提高我们未来的现金消耗率。”
他表示,美国航空公司很可能会在8月和9月削减更多运力。
西南航空第二季度净亏损9.15亿美元,美国航空净亏损12亿美元。美国航空表示,在削减航班和控制飞机、且数千名员工自愿休假之后,该公司将现金消耗率从4月份的每天1亿美元降低到了6月份的每天3000万美元。与此同时,西南航空的现金消耗率也从4月的每天3000万美元降低到了6月的每天1600万美元。
在人员方面,西南航空公司表示,该公司将保持近50年来从未暂时解雇员工的记录,至少目前是这样。这要归功于近1.7万名员工,他们休了部分带薪的自愿休假或签了工龄买断协议。西南航空表示,在今年年底之前,该公司“不打算寻求暂时解雇员工和裁员,也不打算削减工资和福利”,并补充说:“我们将继续为多种疲软的情况做好准备,并保持准备状态。”
根据旨在保护就业的250亿美元联邦援助计划的条款,航空公司被禁止在9月30日之前裁员或暂时解雇员工。
美国航空公司上周向2.5万名员工发出警告称,他们可能会面临失业的风险,并敦促他们申请自愿离职方案和提前退休。该公司首席执行官道格-帕克(Doug Parker)和总裁罗伯特-伊索姆(Robert Isom)在一份员工报告中表示:“毫无疑问,大流行最困难的部分是它对我们团队成员造成的影响。我们希望,现在开放的加强版自愿休假计划将有助于减少或消除暂时解雇现象。”(星云)