长株潭水上公交项目预计今年启动建设

原标题:坐游船赏三市风光!长株潭水上公交项目预计今年启动建设!
乘坐水上公交,在湘江里畅游,这种期待即将变成现实。
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长株潭水上公交项目
预计今年启动建设
2023年建成投入使用
届时
市民坐着游船就可以尽赏三市两岸风光
在去年11月召开的长株潭城市群一体化发展第二届联席会议上,三市共同签署了《长株潭城市群一体化发展行动计划(2019-2020年)》,提出将主要实施6个方面30项重点工作任务,包括实现共建“一网、一环、一江”的综合立体交通体系。开行长株潭水上公交将成为综合立体交通体系的重要组成部分。
湘潭
为保证长株潭水上公交项目启动,湘潭在3月初召开湘江非法码头渡口专项整治工作动员部署会议,明确今年要取缔14处、保留规范提升16处,争取在7月30日之前全面完成整治任务。
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根据规划,长株潭水上公交项目预计总投资3亿元,将新建水上客运设施、购买船舶等,开行航道。目前,项目正在进行方案设计和可行性研究。湘潭也将配合做好全省港口修编,整合长株潭水运资源,开通三市水上公交。
长沙
去年11月签署的《长株潭城市群一体化发展行动计划(2019-2020年)》明确提出将推进湘江风光带“两岸一线”联通工程。“两岸”即完成长株潭三市湘江(防洪)风光带工程控规无缝对接。“一线”即启动开行湘江旅游航线的前期工作,调研航线拟经地段景区景点等旅游资源及吃、购、娱乐等旅游要素的分布情况;研究长沙湘江段已开通航线的运行模式与运营情况,形成可行性报告;做好游轮停靠点的选址和规划。
1月13日,2020年长沙市交通运输工作会议明确指出,2020年长沙市交通运输工作重点之一就是将配合省交通运输厅推进长株潭水上公交相关工作。
此外,根据《长沙市南部片区产业发展规划》,长沙还将在南部片区解放垸新建长沙港旅游综合服务枢纽,打造国际城市综合旅游服务平台和湘江第一水上旅游集散枢纽。
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株洲
根据《株洲市2020年市本级政府投资计划》,项目预计总投资3亿元,将新建水上客运设施、购买船舶等,开行航道,在株洲市境内将经过石峰区、天元区、渌口区、芦淞区。株洲市交通局相关负责人介绍,水上公交项目由省交通厅、长沙市交通局牵头推进,目前正在进行方案设计和可行性研究,株洲市正在配合做好相关前期准备工作。
他山之石
纵观全国,水上公交巴士还有不少典型案例。
广州水上巴士
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水上巴士已然是广州市交通体系中独具一格的出行方式,成为继地铁、公交、出租车之后 “第四套公共交通服务系统”。目前,水上巴士共有13条航线,营运码头29座,船舶46艘,航线长度为53.46km,年客运量也逐渐稳定在1500万人次左右,很好地发挥了城市公交出行重要的补充作用,并且以水上公交服务凸显地域文化特点为广州在全国公交都市创建工作中做出了应有的贡献。
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杭州水上巴士
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2004年10月28日,杭州水上巴士在信义坊举行了首航仪式,杭州由此成为我国第一个市区运河干道开通水上公共交通巴士的城市。截至2019年,十五年间,杭州水上巴士的年乘客接待量从开通之初的5.4万人次增加到了如今的130余万人次。
十多年以来,随着航线延长、站点增设、船只增加,水上巴士的公交功能也趋于完善。船长傅永跃主要负责水上巴士的营运管理,他总结出了规律:工作日早上8点半之前、下午5点至6点25分,水上巴士的乘客以通勤的上班族为主,船上基本客满。不过,遇到水位过高或恶劣天气,水上巴士出于安全考虑就会停运。
长株潭版水上公交即将上线
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(华声在线)