今日深度精选|谁在蹭“华为造车”的热度,特斯拉也配教育消费者?

今日聚焦:
复盘:“蚂蚁战大象”,Netflix赢下与百视达的10年商战
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用“蚂蚁战大象”来形容Netflix与百视达的对抗一点也不为过。
鼎盛时期的百视达拥有的店面总数超过9000家,员工超过8.4万人。并且,在和百视达竞争的同时,Netflix还遇到了亚马逊和沃尔玛两只“拦路虎”试图抢占市场。
Netflix究竟是靠什么突破重围,再到今天市值2300亿美金?我们从七个回合来为你揭秘这场“大战”。
关注:财路被断?出租车司机“阻击”共​享​电单车
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共享电单车给出租车行业带来的冲击猝不及防,最为直观的感受就是出租车司机收入的大幅缩水。
而这样的“杀伤力”,也让共享电单车成为出租车司机们的“眼中钉、肉中刺”。眼看着财路被断,出租车司机们开始“阻击”共​享​电单车。
自2019年起,全国三四线城市至少出现8起出租车抵制共享电单车事件,其中有4名出租车司机被判刑10个月。但这些司机的抵制大多都收效甚微,共享电单车的下沉势头还在加大。
更多撑不下去的出租车司机开始选择退出。而那些“惹人烦”的共享电单车,依旧像蚁群一般围攻着他们的生意,无休无止。
拆解:“华为造车”概念股,谁在鱼目混珠?
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随着百度、小米、360等公司跨界入局,“新造车“再次成为关键词。不过,其中最受关注的还是华为,它也是行业最大的“变数”。
又因为华为涉足汽车领域阵线太长,涉及芯片、计算平台、操作系统、ADS自动驾驶系统等众多领域,且都是汽车中核心价值部分。所以,关于“华为造车”的话题,时不时就会成为登上热搜,相关概念股也纷纷逐渐走强。
而在这些公司股价大涨背后,除了华为的“加持”,它们在新能源造车方面的实力,到底如何?
真相:社区团购“地推”月入过万只是梦
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去年下半年,社区团购在全国爆发之时,曾被不少人认为难以撼动北京、上海等超大城市的市场体系。
如今能够成功“破圈”并在上海快速立足,除了巨头们的资本投入,还少不了这样一群人的冲锋陷阵----他们就是大家熟悉的“地推员”。
数百社区团购"地推员",成为社区团购火药味最浓的“蚂蚁雄兵”。但对于他们自己来说,究竟还有攫取的流量红利还是同样被“困在系统里”?面试和培训时面试官们向他们承诺的“月入过万”,或许终究只是一场“美梦”。
争议:特斯拉也配教育消费者?
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日前,网友们因为特斯拉全球副总裁陶琳的一句话闹翻了天——她的原话是这样说的:“在车辆的使用环节,可能要加强消费者的教育。”
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如果放在2014年特斯拉刚进入中国的时候,这番话对于没开过特斯拉、不了解特斯拉的人来说,确实令人信服。
但是,今天的中国,作为一个全球新能源汽车销量最大的国家,如果消费者需要去为了某个品牌,在驾校进行针对性的考试,是否意味着全世界的消费者都应该如此呢?
或者说,这到底是车的问题,还是人的问题?
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