9日，山东首条“场站网约车专用通道”在济南西站启用，该通道 利用电子围栏技术对网约车进行规范管理，引导网约车到指定通道接 单接客，一旦超出通道范围将无法完成接单。
槐荫交警大队大队长林松介绍，随着经济社会和网络技术的迅速 发展，网约车成为市民出行的重要方式。在济南西站，每天就有将近 200辆网约车接客送客。网约车方便了群众出行，但存在乱停乱放等诸 多问题，造成落客平台和周边道路交通拥堵和秩序混乱，影响了泉城济南的城市窗口形象，群众意见较大。对此，不少市民也通过12345市民服务热线投诉。
此前，为治理网约车乱象，槐荫交警在西站增加了高清监控自动抓拍、加大了日常巡逻管控力度。但是，网约车司机与民警打游击战 ，“你进我退，你退我进”，整治收效甚微。
“经过分析，整治难以取得明显成效的原因主要有三点：一是， 网约车司机人不离车，熟悉监控设备点位，躲避监控；二是网约车司 机不愿进周边收费停车场；三是网约车缺少像出租车一样的专门通道 。”林松说，针对这一状况，协调西站管委会、兴福办事处、交通局 等多家单位，对接滴滴、首汽等网约车公司，利用“电子围栏”技术 ，推进“西客站网约车专用通道”，加强管理服务。前期，电子围栏以及网约车专用通道已经在济南西站经过一个月的试运行，效果很好，1月9日开始正式投入运行。
济南西站网约车专用通道位于西广场地面停车场，距离乘客出站口约100米，方便旅客候车。乘客只需在抵达济南西站后打开滴滴出行，根据系统自动推荐的上车点发单叫车，然后跟随APP页面下方的步行引导卡，即可轻松找到上车点。
济南西站为网约车司机提供200个专属停车位，2小时内免费停车听单，并提供餐饮、洗车、维保等服务。待司机接单后，才可进入网约车专属通道，值得注意的是，此次济南西站网约车专属通道还搭载全国首个滴滴闸机实时对接技术，即通道闸机可智能判断车辆是否已接到订单，若没有订单则不开启通道。此技术有效保障了网约车通道的道路通畅和规范管理。
除了线上智能引导，济南西站还铺设了50余个线下地标和指示牌，清晰引导司机和乘客抵达停车区或上车点。滴滴方面表示，目前滴滴也与全国51个城市的60多个火车站携手共建，尽最大化努力为司乘双方提供出行便利，提高出行效率。未来，滴滴还将继续加速推动复杂枢纽及周边人性化设施落地，让司乘出行更美化。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张泰来）