襄常高铁作为呼南高铁的重要组成部分，直接连通常德、益阳、娄底等市，是京港澳通道西翼重要的协作通道。此次省两会期间，省政协委员、市政协主席李爱国，省政协委员、市人民政府副市长杨成英，省政协委员、市政协副主席张力，省政协委员杨莉，省人大代表蒋谟金等代表委员分别在会上建言，加快建设襄常高铁，对促进湖南省区域经济发展具有重大意义。
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根据国家铁路网“十三五”规划及中长期规划，国家将构建“八纵八横”铁路交通路宏伟蓝图，呼南高铁作为“八纵”之一，是一条贯通南北的重要高速铁路大干线。襄常高铁作为呼南高铁的重要组成部分，设计时速350公里，途经荆门市、宜昌市，南至湖南省常德市，在湖南省境内约127公里。建设襄常高铁有助于构建长江经济带泛洞庭湖经济圈及中部崛起“3＋5”城市群综合交通运输体系、加快推进武陵山片区脱贫攻坚、有效串联生态旅游，激活宜昌、常德、张家界3个旅游强市“金三角”国际化旅游能量。
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为此他们建议，一是目前襄常铁路仅纳入国家铁路前期工作计划，仍未纳入开工项目计划，因此亟待省委、省政府高度重视襄常高铁建设工作，加强与湖北省的沟通协调，启动对接该项目的各项前期工作。二是省发改委要加强与中国铁路总公司汇报衔接，争取中国铁路总公司尽快组织专家完成项目前期可研审查，尽早获准国家发改委立项，积极争取该项目于2020年开工建设。三是项目规划中要充分考虑构建湘西北高铁大交通网络，在常德石门、临澧等地处西北部山区的经济和交通欠发达县城设立站点，形成脱贫攻坚的重要经济支撑带。
（来源：常德融媒）
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