探路小组顺利返湘！蜀黍2天亲测4条线路，我们得到了这样的答案

至17日18时，4个探路小分队全部抵达目的地！今年取消省际收费站后，究竟哪条返湘路更通畅呢？接下来蜀黍为大家详细揭秘

（如果您觉得实用还请多多分享给身边的返湘人）

京港澳探路小分队

返湘线路：广州-京港澳高速（入省）-羊楼司省际卡口（途经郴州、衡阳、株洲、湘潭、长沙、岳阳地区）

16日16时遇拥堵

京港澳高速探路小分队行驶至梅花北服务区，该路段车流量大，通行非常缓慢。

16日18时遇缓行

京港澳高速探路小分队行驶至乐广高速湘粤边界路段，该路段车流量非常大，通行非常缓慢。

17日10时遇缓行

京港澳高速探路小分队行驶至京港澳高速小塘段，该路段车流量大，通行缓慢。

17日13时

京港澳高速探路小分队到达雁城服务区。服务区已高度饱和，人车众多。

◆16日行程：京港澳探路小分队上午10时从广州天河客运站出发，23时到达郴州收费站处，实际行车约12小时，总行驶里程约为362公里，沿途经历了4处3公里以上的缓行路段，尤其是在湘粤边界缓行30余公里。

◆17日行程：17日上午9时从郴州收费站出发，18时到达京港澳高速湘鄂边界羊楼司省际卡口，实际行车约8小时，总行驶里程约为473公里，沿途经历了5处3公里以上的缓行路段。

◆整体行程：整体行程约为835公里，耗时22小时，过路费418元。除去中途休整时间2小时，实际耗时20小时，平均时速约为41公里/时，中途有9处超3公里缓行路段。

◆ 推荐指数：★★

1. 走G4京港澳高速北上的驾驶人朋友进入湖南境内后尽量转许广高速再继续北上；

▲ 17日上午许广高速通行实况。车流量相对较小，路况良好。

2. 虽然省际收费站拆除，但京港澳高速湘粤交界处因车道缩减的原因，仍然导致有拥堵情况。提醒大家如遇拥堵切忌随意穿插，请提前备好油料。

武深探路小分队

返湘线路：广州-乐广高速-武深高速（入省）-冬塔省际卡口（途经郴州、株洲、岳阳地区）

16日15时到达湘粤交界处

武深探路小分队行驶至G0422武深高速湘粤交界处（原城口省际收费站），路面车流量较大，道路畅通。

16日16时30分遇拥堵

武深探路小分队行驶至G0422武深高速汝城服务区，该路段车流量非常大，通行缓慢。同时服务区内车流量也已接近饱和。

16日21时遇缓行

武深探路小分队行驶至G0422武深高速炎陵西枢纽附近，该路段车流量非常大，通行缓慢。

17日16时

武深探路小分队到达湘鄂边界原冬塔省际收费站。

◆16日行程：武深探路小分队10时从广州天河客运站出发，18:35到达炎帝陵收费站处，实际行车约8小时，总行驶里程约为440公里，沿途经历了3处3公里以上的缓行路段。

◆17日行程：17日8:30时从炎帝陵出发，15:40到达武深冬塔省际卡口，实际行车约6小时，总行驶里程约为340公里，沿途经历了1处3公里以上的缓行路段。

◆整体行程：整体行程约为780公里，耗时29小时，过路费392元。除去中途休整时间，实际耗时14小时，平均时速约为60公里/时，中途有4处3公里以上距离缓行路段。

◆ 推荐指数：★★★

1. 因沿途服务区车辆加油排队时间较长，蜀黍建议走武深高速北上的驾驶人朋友尽量在广州境内加好油，不需在汝城南服务区加油的驾驶人朋友，请提前选择快车道行驶，避免被排队加油车辆堵在行车道；

2. 武深高速炎陵西枢纽路段近两日都有缓行情况，建议大家提前通过高德、百度地图查看实时路况。如有拥堵情况，车辆可提前在炎帝陵收费站下高速，绕行046县道北上，转106国道，行驶至浣溪收费站再上高速继续通行；

3. 武深高速郴州段多山多桥多隧道，请严格按照限速标志行驶；

提别提示：武深高速茶陵至汝城段限速标准于2019年12月26日起正式调整实施，一般路段小客车限速100km/h，其他车型限速80km/h；隧道（群）保持原限速80km/h不变，事故相对高发的路段保持原限速80km/h不变。

4. 行经武深高速炎陵西枢纽时，如遇缓行情况，请依次排队等候，服从现场交警指挥，切忌乱插乱挤。

二广沪昆探路小分队

返湘线路：广州-二广高速（入省）-沪昆高速-凤凰西省际卡口（途经永州、邵阳、怀化、湘西地区）

17日11时遇缓行

二广沪昆探路小分队行驶至二广高速梽木山枢纽附近路段，此时桎木山枢纽实行临时管制分流，沪昆高速路面车流量较大。

17日13时遇缓行

二广沪昆探路小分队行驶至沪昆高速邵阳段，路面车流量较大，通行比较缓慢。车行速度约30km/h。

17日14时遇缓行

二广沪昆探路小分队行驶至沪昆高速怀化段，路面车流量较大，通行比较缓慢。

◆16日行程：二广沪昆探路小分队10时从广州天河客运站出发，23：30到达新邵县收费站，实际行车约12小时，总行驶里程约为580公里，沿途经历了7处3公里以上的缓行路段。

◆17日行程：17日8时40分出发，16：30到达凤凰西省际卡口，实际行车约7小时，总行驶里程约为320公里，沿途经历了5处3公里以上的缓行路段。

◆整体行程：整体行程约为900公里，耗时21小时，过路费441元。除去中途休整时间，实际行车耗时19小时，平均时速约为47公里/时，中途有12处3公里以上的缓行路段。

◆ 推荐指数：★★★

1. 二广高速广东境内车流量大，但整体通行情况良好，湘粤交界处未出现长距离拥堵。建议返湘至湘中南、湘西北的朋友可选择二广高速出行；

2. 二广高速梽木山枢纽近两日都有缓行情况，高速交警也将适时对二广高速转沪昆高速（南往西）匝道实行临时交通管制，建议大家提前通过湖南高速警察微博、今日头条号、电子地图查看路况。如遇管制情况，需要转沪昆高速西行的车辆可继续行驶至邵阳南收费站，然后下高速掉头再沿二广高速南下至梽木山枢纽转沪昆高速西行；

3. 行经二广高速梽木山枢纽时，如遇缓行情况，请依次排队等候，服从现场交警指挥，切忌乱插乱挤。

4. 沪昆高速邵阳段（往西）车流量大，车行较为缓慢，建议往湘西北的朋友可以由二广高速转长芷、杭瑞高速西行。

包茂探路小分队

返湘线路：广州-包茂高速（入省）-凤凰西省际卡口（途经怀化、湘西地区）

16日16时30分遇拥堵

包茂探路小分队行驶至G78汕昆高速629km处，因路面车流量非常大，车道变窄，发生拥堵。

16日22时20分进入湖南

包茂探路小分队16日晚22时23分到达包茂高速怀化通道段。

◆16日行程：包茂探路小分队10时从广州天河客运站出发，22：23到达湘粤边界原通道省界收费站处，实际行车约10个小时，总行驶里程约为610公里，沿途经历了7处3公里以上的缓行路段。

◆17日行程：17日9：40从包茂高速双江收费站出发，13：20到达杭瑞高速凤凰西省际卡口，实际行车约3小时40分，总行驶里程约为300公里，沿途没有缓行路段。

◆整体行程：整体行程约为910公里，耗时27小时30分，过路费461元。除去中途休整时间，实际耗时约14小时，平均时速约为61公里/时，中途有7处3公里以上的缓行路段（均在广东）。

◆ 推荐指数：★★★★

1. 此线路广东境内车流量大，遇到一些缓行路段，但行经包茂高速进入湖南后，通行秩序良好，未出现长距离拥堵。建议返湘至湘西北的朋友可选择包茂高速出行。

2. 包茂高速怀化段多山多桥多隧道，请严格按照限速标志行驶；

提别提示：包茂高速怀化至通道段限速标准于2019年12月26日起正式调整实施，一般路段小客车限速100km/h，其他车型限速80km/h。长隧道、特长隧道（群）保持原限速80km/h不变，中、短隧道通过采取必要的安全保障措施，原则上保持与一般路段限速一致（部分中、短隧道照明不符合提速要求，维持原限速80km/h）。

总结梳理

最先到达目的地小分队：包茂探路小分队

行车用时最短小分队：包茂探路小分队、武深探路小分队

平均时速最高小分队：包茂探路小分队

返湘路上蜀黍还经历了这些

17日16时，京港澳探路小组行驶至京港澳高速1413km处时发现3辆小车发生追尾事故。民警迅速下车在事故后方示警，并帮助人员安全撤离。

16日17时30分，包茂探路小分队在汕昆高速687km处发现一名在应急车道行走的女子。民警立即接女子上车，并询问情况。原来，女子因上厕所被司机甩客，所以徒步上了应急车道。随后民警联系上女子原乘坐车辆的司机，并将她安全送上车。

16日晚22时30分，京港澳探路小分队行驶在京港澳高速郴州段时发现一辆抛锚的小车。民警迅速下车了解情况，发现车上有妇女和儿童。随后民警决定一组人员用警车将妇女和儿童先行送至苏仙服务区警务站，另一组人员在现场示警保护驾驶人及车辆的安全。

16日晚22时左右，京港澳探路小分队行驶至京港澳高速郴州段1812km处时突然听到一辆救护车的警报声。此时该路段车流量非常大，车行缓慢。民警迅速通过喊话，雨中步行3公里，一台一台去叫醒睡着的大货车驾驶人，帮助救护车顺利通过了长约5公里的拥堵路段。

▲ 民警欧文雨中疏导交通，指挥车辆为救护车让行。

17日11时，京港澳探路小分队在京港澳高速1701km处遇到一辆载有病人的救护车。民警随即拉响警报，牵引救护车通过缓行路段。

● 大家在返湘出发前，一定要提前检查好车况，把油箱加满！把油箱加满！把油箱加满！蜀黍在路上可是看见了许多驾驶人因没油停在应急车道，既危险又耽误了行程。其次如果需加油，但遇到高速公路服务区过于饱和时，大家不妨从最近的收费站下高速加油，一般高速出口的不远处都会有加油站。

● 其次选择好时间点错时出行也是一个非常重要的法宝。大多数驾驶人都会选择清晨出发，出行时间集中，结果在下午或者傍晚因车流量大而行驶缓慢。广大驾驶人朋友们要科学调整出行规划，打好提前量，做到劳逸结合，保障归家之旅“既走得了，又走得好”！

● 另外还要提醒大家多留意高德或百度地图，避开拥堵路段，便能一路畅通无阻！比如这条线路，是蜀黍感觉挺不错的一种选择：

湖南省内走许广高速绝对是首选，但是蜀黍了解到许广高速（广东省境内称为清连高速）在广东省境内车道较少、路况较差，容易出现缓行车流。因而选择从广东省境内的乐广高速或是京港澳高速行驶至宜章互通处，转宜凤高速再转许广高速继续北上，是比较理想的方案。虽然绕行了40公里，但基本上可以完美避开易拥堵路段，总的耗时会更少。

● 春运旅途，大家如果能配备一套车载电频和接电线那就更好了。一些较老的车辆遇拥堵时易导致熄火无法启动，车载电频和接电线能起到应急的作用。