埃及-开罗国际机场

开罗机场主要包括三个航厦。第一航厦通称为“旧机场”是埃及航空用作服务埃及国内和国际线用，并由以色列航空和数间阿拉伯航空公司共同使用。第一航厦是由美国空军在1945年为了在二次世界大战支援同盟国而建造的。随后，二次世界大战结束，美国遗下的空军基地就由埃及的民航部门接管，成为民用机场。

第二航厦在1986年开幕，通称为“新机场”，主要服务欧洲、远东地区、海湾地区和北非的航空公司。在911袭击后，管理局安排了所有前往美国的航班（连同埃及航空的美国航线）移到第二航厦，为前去美国的旅客作详细的安全检查。和一般机场设计不同的是，第二航厦的抵达大堂和离境大堂是位于同一楼层，由一个有免税店和餐厅的商店区分隔。

为了扩充第二航厦的运作机,建造一个三层高，楼面面积有164,000平方米的航站，并用桥连接第二航厦，是为第三航厦。第三航厦将会同时为国内线和国际线服务。而第三航厦的周边设施（如：停车场，连接道路）也于2007年1月启用，启用后，使开罗国际机场对航班的服务机能提高一倍。

开罗国际机场除了有公共交通工具外，内部还有穿梭巴士每天作24小时运行连接两个相距3公里的机场，班次为30分钟一班。而机场外部的交通就由分别由沙拉撒拉姆路（连接机场，市中心和各直升机场）和Autostrad路（开罗环贯公路）两条主要的道路连接。最近，机场当局开设了通往各旅游景点的穿梭巴士服务，方便旅客。

在开罗机场的西南侧是开罗的市中心，是开罗的繁华地带，包括诸多的购物中心，海洋馆，体育中心，医院等。开罗著名的军事学院（战争学院）也位于此。埃及军事学院（阿拉伯语：الكليةالحربية）是最古老和最杰出的军事院校在埃及和非洲。传统上，军事学院的毕业生被任命为埃及军队的军官。但是，它们可能在埃及军事机构的其他分支机构和司令部服役。军事学院设有分支机构，这些分支机构提供额外的培训和技能。它还具有延长的学习系统，以便毕业更多的军官，例如军事艺术科和雷电学校。该学院现任主任是阿赫拉夫·法里斯少将。

在军事学院南侧为开罗马扎空军基地，是埃及第一个完全受其控制的机场。如今是埃及的空军基地。

编辑：王雪松

制图：孙鹏韬，王雪松