还真有老板牌汽车。
用“老板”做品牌，现在看似乎有些土，但在几十年前，这却是个非常时髦的词汇。
1979年1月1日，通县汽车暖风机厂正式成立。这是一家乡镇企业，厂址位于通县张家湾乡土桥村，也就是现在的北京市通州区土桥地铁站那一片儿。
在厂长杨印环的带领下，只用了几年时间，通县汽车暖风机厂就成了全国最大的汽车暖风机厂，产品行销29个省、市、自治区。也是因为这样的成绩，暖风机厂并入了北京汽车工业公司。
值得一提的是，1985年，通县汽车暖风机厂拿出5万元，请北京男篮代表暖风机厂打国内比赛。暖风机厂的名字也随着北京男篮南征北战，获得了非常高的知名度。
后来，除了暖风机，该厂还推出了汽车空调，北京吉普切诺基上配的，便是它们的空调。
1987年，暖风机厂开始和山东省一家企业横向联合，成立了汽车改装厂，也就是后来的北京通联汽车总厂。1993年注册了“老板”牌商标，开始生产老板牌JTL1020S轻型客货车、JTL1022S/JTL2020S双排座载货汽车、JTL6450/JTL6470A轻型客车和JTL5020X厢式车等产品。
（老板牌JTL1020S）
（老板牌JTL1022S）
（老板牌JTL6470A）
（老板牌JTL6450）
遗憾的是，车图腾并没有找到老板牌汽车的销量数据，只知道第一年他们便形成了年产2000辆改装车的能力。
2000年11月，北京通联汽车厂被注销。按照惯例，在注销之前，老板牌汽车应该就已经停产了。
在上世纪90年代中后期，因跟不上时代、缺乏竞争力，以及政策影响而消失的中国汽车品牌有数百家，老板牌汽车应该就是其中之一。