三伏天的甬城，热浪来袭。在我市的重大项目建设现场，因为建设的需要，一线工人忍受着烈日的“烤验”，以劳动者的使命和敬业，奋战在建设一线。他们汗流浃背的身影，成为宁波一道让人动容的风景线，他们用汗水，奏响了宁波发展最强音。
机场快速路南延南段三标段沥青摊铺作业
沥青摊铺工人厉宗南在摊铺现场
7月21日下午3时许，室外温度高达35℃以上，站在机场快速路南延南段的高架桥上，一阵阵热浪伴随着沥青独有的气味迎面而来。三辆沥青摊铺车同时作业，黑得发亮的、热得发烫的沥青被均匀地摊铺在四车道高架上，几名建设工人密切关注着沥青倾倒的位置、仔细测量查看……
48岁的沥青摊铺工人厉宗南，从事沥青摊铺行业长达28年。他拿着测温仪，不时测量着新摊铺地面的沥青温度，温度显示162.6℃。“摊铺温度达到作业要求！”厉宗南擦了一下脸上的汗水，笑着说道，“沥青摊铺作业有严格的温度标准，出厂温度是170℃左右，现场作业的温度不能低于160℃，否则可能影响到施工质量。”说话间，他脸上的汗珠不时滴落在沥青路面上。
新摊铺沥青的温度
说话间，厉宗南汗如雨下
张银飞，今年31岁，老家在河南。他驾驶着沥青摊铺机缓缓地倾倒着沥青。“沥青摊铺车属于特种作业车辆，对行驶速度有严格要求，面层行驶速度要求3米/分钟，底层要求4-5米/分钟。”问起这项工作的感受，他笑着说：“工作时就像‘蒸桑拿’，没多久衣服就湿透了，这种工作环境下，就更加需要耐心和细致。”
驾驶着沥青摊铺机的张银飞
“沥青摊铺是建设项目中，现场环境温度最高的作业！”宁波建工工程集团有限公司市政分公司机场快速路南延南段三标段项目负责人刘云亮说：“机场快速路南延南段三标全长1396米，地面主车道沥青已全部完成，高架西半幅的沥青混凝土摊铺已完工，今天下午开始东半幅沥青混凝土摊铺作业，现场共有3辆沥青摊铺车，近40名工人，预计3天左右完成沥青混凝土摊铺工作。”
站在铺设了一段时间的沥青路面上，没多久就感到鞋底发烫。厉宗南拿着温度计测量了沥青路面的温度，温度显示为84.6℃。
新闻多一点
机场快速路南延南段工程，是奉化区连接市中心区的重要快速通道，北起鄞州区绕城高速，南至奉化区岳林东路。
工程全长约14.4公里，采用“主线高架+地面辅道”的建设形式，其中鄞州区明州大道至奉化区中山东路（约11.8公里）与轨道宁奉城际线“四站五区间”共线，共线段采用高架一体化结构。主线高架采用城市快速路标准建设，地面辅道采用城市主干道标准建设。
截至6月底，该工程高架梁板、湿接缝、防撞护栏混凝土铺装基本完成。与此同时，高架沥已青完成工程总量的90%，高架伸缩缝完成了工程总量的41%，地面主车道结构层已基本完成，正在进行人非车道及其地下管线施工，雨水管施工已完成约85%，交通科技设施及交安设施、等附属工程正有序开展，景观绿化已进场进行种植土填筑、灌木种植。
机场快速路南延南段工程计划今年7月除局部节点外，基本完成高架桥面系施工；8月，完成红线内地下管线施工，基本完成人行道及非机动道道路结构层，整体项目计划于9月建成。
机场快速路南延南段工程建成后，将对促进奉化区加快融入宁波中心城区、有效支撑城市空间拓展和经济社会发展具有重大意义。
记者 周科娜/文 刘波/摄 通讯员 廖鑫