在兴泉铁路五标段三阳隧道出口的建设现场，我们看到鼓风机在不停地运转，为洞内输送新鲜的空气。建设方上足了装载机、挖机、出渣车、衬砌台车等机械设备。

项目总工程师袁金宝说，整个隧道分为5个作业工区，8个掌子面工程掘进，隧道地质条件比较复杂，穿越7条断裂破碎带，富含瓦斯等不良地质，对施工团队考验不小。目前，隧道已经贯通两个，还剩余6个，计划在半年之内完成整个隧道施工作业。

为了确保项目如期完工，项目方采用了多点推进、轮班作业，并提前对地质进行勘探，保障施工安全。目前，整个隧道已完成掘进8.9公里，剩余2.5公里，共有施工工人260人，分六组进行施工，每个工作面可实现日掘进3.5米。