长城炮皮卡警用版亮相，2.0T机头+采埃孚波箱！越野追捕利器
在中国汽车市场上，皮卡车按照销量来排名的话确实不算主流产品，但是导致这种原因的因素有很多，并不是因为皮卡车本身的产品力不够强，其实按照实用性来分析的话，皮卡车比SUV车型更加实用，从北美地区的皮卡车销量就可以看出，福特f150之类的皮卡很受欢迎。按理说在中国市场上也有充分的市场需求，只不过目前很多地区对皮卡车施加的限制，然而随着越来越多的地区开始解禁皮卡车，这种车型很可能会在国内迎来大爆发。
长城汽车造皮卡很有优势，因为早期长城汽车就是依靠皮卡车赚取了第1桶金，如今长城汽车已经推出了更高端的长城炮系列皮卡，无论是设计感还是配置，都明显比长城风骏经典系列皮卡车高端很多。最近长城汽车还推出了警用版长城炮皮卡车，该车型基于乘用版产品打造而来，外观更换成警用涂装，气场明显更足了。
长城炮警用版皮卡车的外观造型基本保持了长城炮的原版设计，车头正前方保留镀铬大嘴中网格栅，两侧采用LED矩阵大灯光源。车身尺寸比普通的SUV车型大了很多，总长度达到5410mm，轴距更是达到3230mm，所以即便搭载了货斗的情况下，前排乘客座舱空间依然很充裕，第2排乘客腿部空间依然可以保持到一拳以上的距离。
长城汽车这次提供的警用版车型搭载了2.0t涡轮增压汽油发动机，这台动力总成的极限输出190马力，比哈弗h9所搭载的2.0t发动机略低一些，但是峰值扭矩可以达到360牛米，低速状态下的越野能力非常强大，而且已经全面符合国6排放标准。这台发动机完全有实力去应对高原极寒等恶劣路况，再加上靠谱的分时4驱系统以及8AT手自一体变速箱，整部车的越野能力也不容小觑。
很多人可能会有疑问，普通的警车选择这么大一台越野皮卡真的有必要吗？其实这样的长城炮警用版皮卡车确实不太适合城市道路执勤，但是很适合大多数偏远地区，比如西北地区或者青藏高原，出警之后往往会面临很多的越野路况，普通的承载式SUV警车往往会吃不消，而非承载式皮卡车天生就适合越野，开这台车越野追捕，可以更加得心应手，在大多数非铺装路面长时间走烂路，这种皮卡警车的可靠性会更好。
所以总结来看，皮卡车的用途非常广泛，并不是单纯的工具车类型，如今长城炮已经衍生出了三个大的系列，包括乘用版，专门拉货的商用版，还有专门应付越野路况的越野版车型，不同的类型针对不同的消费群体，这种细分的产品策略肯定会有不错的效果。
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