首航就抛锚!新军舰被拖船拉回港返修,昔日海上霸主又丢脸了

据英国媒体报道,英国皇家海军一艘最新的巡逻舰"特伦特"号(HMS Trent)在其第一次航行过程中,突发严重意外事故,危及到航行安全。经过舰上的工程师紧急排查故障和重新启动无果之后,军方只能无奈宣布"特伦特"号的首航以失败告终,不得不请专业拖船将其拉回港口重新返修。
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("特伦特"号巡逻舰首航以失败告终,只能被拖船拖回港维修)
据悉,发生事故的"特伦特"号是一艘巡逻舰,其名称以英国著名的特伦特河命名,这也是英国皇家海军历史上第六艘以此命名的军舰。"特伦特"号是英国"河"级巡逻舰第二批次中的第三艘,舷号P224,于今年8月3日刚刚宣布交付皇家海军服役使用。
事实上,英国皇家海军对"河"级巡逻舰充满了厚望,最新的第二批次共5艘,建造经费接近4亿英镑,虽然该级舰吨位不高,甚至不足2000吨,但是足以满足英国皇家海军反恐、反海盗和反走私等任务需要。
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(英国海军高层十分看好"河"级巡逻舰)
英国的选择其实并没有太大问题,由于英国地处西北欧,身处北约腹地,遭受外部威胁的可能性较低,所以小型巡逻舰足以执行巡逻、警戒、布雷等任务。别看巡逻舰小,但是其配备舰载直升机、舰载充气艇,搭配的感测系统拥有搜索、探测、武器控制、通信导航、电子作战等功能。
今年8月3日,"特伦特"号从英国普利茅斯港启航,按照计划将穿越直布罗陀海峡进入地中海,并抵达地中海东部和当地的北约舰队汇合,参与到海上反恐、打击走私犯罪的联合行动之中,这也将成为"特伦特"号的第一次远航。
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("河"级巡逻舰事实上性价比较高,可以携带一架舰载直升机)
但是"特伦特"号仅仅完成了第一步,在穿越直布罗陀海峡并稍作整顿之后,"特伦特"号上的问题就开始凸显出来了,舰上的主要动力系统发现无法解决的重大错误,如果只依赖于备用推进系统,只能够在海上龟速爬行,甚至连回到直布罗陀都够呛。所以在经过最后的紧急维修尝试失败之后,"特伦特"号巡逻舰只能选择呼叫拖船,把它拉回去修理。
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(P224"特伦特"号巡逻舰)
近年来英国皇家海军问题频发,英国皇家海军的"伊丽莎白女王"号航空母舰连续多次进水,包括传动轴密封出问题而漏水、灭火系统故障舱内发大水以及高压海水管爆裂让海水淹没数个船舱等。
另外,英国皇家海军的其他舰艇问题也不少,45型驱逐舰"无畏"号多次被曝出存在噪声过大问题,影响了反潜能力的发挥,加之船员数量严重不足,自2016年起"无畏"号被降级为训练舰,进行日常陪练。值得一提的是,"无畏"号从2010年6月3日服役至今,仅仅出海了6天时间,英国皇家海军不仅面临严重的军舰质量问题,其远洋能力同样需要打上一个大问号。
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(英国皇家海军的"无畏"号驱逐舰,如今已经无法出港航行,网友送绰号"顶个球")
英国皇家海军在18世纪曾经称霸世界,并打出了"日不落帝国"的名声,以至于一提到"皇家海军",人们就只会想到英国而非其他国家的海军。但是从第一次世界大战以后,英国皇家海军的规模急速缩减,并被美国海军轻松超过。如今不仅无法保住当初的海上霸主地位,甚至连维持一支蓝水海军都够呛,如今新舰艇首航就抛锚让人不禁感叹,英国皇家海军确实已经没落了。