驾“山猫”首攻40冰川,广汽三菱“发现 未历之境”回眸

什么才是去西藏的最佳理由呢?

没去过,心驰神往?

还是去过后,欲罢不能?

一千个人里面就一定有一千种缘由,必须对西藏心怀渴望。

不过,最佳理由抑或借口便是:你得有台可以载你驶入云巅的车。这一趟,我已经是三度入藏了,高反“神马”的已经不在话下——略微有恃无恐,请看官勿怪;何况给我一台“山猫”,足矣!

面对未至之境,当心底的渴望超越未知的恐惧,征途便在脚下。

广汽三菱去年组织的“发现 未历之境”第一季新疆试驾活动未能参加,今年8月24日-9月4日,延续“发现”系列第二季,前往“世界第三极”——西藏的活动自然不容错过。作为第一批参与活动的“发现”者,我们一行17台车,由欧蓝德、劲炫、奕歌、帕杰罗、帕杰罗·劲畅五款车型组成的车队,自24日起,为期五天四夜、全程超650公里的朝圣之旅正式开启。

25日让大家休整适应,我们在拉萨城朝拜了圣地:大昭寺和布达拉宫。

26日早7点,车队开拔,以无畏之心向藏地深处进发。这一路高歌猛进,尽揽高山圣湖,一日四季,云巅飞雪,穿越5000米海拔的无人区,到达不丹边境的日结措嘉冰川(40冰川);可谓无暇回顾,已然绝尘。

当晚8点从40冰川回返,车队经历了五个小时的黑夜跋涉,翻越了5500米的塔日山垭口,凌晨2点才到达康马县的留宿地。

抱着相机回眸这一天的行程,遗珠磊磊。正如仓央嘉措所说:“这佛光闪闪的高原,三步两步便是天堂。”

穿过盘山公路,翻越一个个垭口,一抹湛蓝猝不及防地“闯”入了视野。位于海拔4441米的羊卓雍措,是藏人心中的三大圣湖之一。水域以不规则形状向四面扩展,蜿蜒曲折,宛若珊瑚。不同角度看到的湖面颜色各不相同,想把它的美尽收眼底,除了娴熟的车技外,车辆还要具备在沙滩、半岛上“如履平地”的实力。

这一天的行程,车队无惧路况挑战。尽管能感觉到“山猫”的些许“高反”,不过,对于3.0L自吸的帕杰罗来说,在海拔5000米以上的多种路况下,动力衰减的并不明显,在苍茫高原之上,有它陪行,完全能够信赖。

另外,三菱独创的MIVEC发动机与INVECS无极变速箱默契配合,辅之以专业级SUV底盘,让欧蓝德在非铺装路面也能肆意“撒野”。

如果说三大圣湖是西藏的一张“名片”,那么普莫雍错一定是写在名片背后的“隐秘风景”,海拔5010米的普莫雍错虽鲜少有人问津,但作为世界上最高最大的淡水湖,风光不亚于三大圣湖,也被称为“5000米以上的少女湖”——碧玉般的湖泊被雪山环绕,巍峨的“库拉岗日”屹立湖旁。因为这一带常年有200多天是雨雪天气,所以难得可以见到她的美丽真颜;这一次我们路经普莫雍错,也是未得真容——大雪和薄雾将“少女湖”掩藏,只留下成群的牦牛在湖旁守护,它们风雪中信步徜徉,对我们这些望眼欲穿的旅人,直接无视。

当天车队一路西行的目的地便是“边境线上的蓝色星球”——40冰川。随着海拔攀升,天气愈发恶劣,沿途更是“险象丛生”,无人区路况复杂,砂石、坑洞、河道、险崖……无论是对车还是人,都是一场高强度的“体力测试”。

当然,“山猫”帕杰罗这样的“越野派”实力毋庸置疑,可“都市派”的表现也不容小觑。此次车队中的欧蓝德和奕歌得益于SUV家族的“越野基因”,面对烂泥路、鹅卵石路、河沟等路况的“挑衅”,也顺利通关。

走过千难万险,才能收获至美风景。目睹40冰川,纯粹的蓝,耀眼的白,晶莹剔透的冰洞等景观令人称奇。即使此时的你因为难以适应5300米的高度,已经呼吸困难,头晕脑胀,不过站在这里仰望蓝天,你会发现一个无比纯粹的自己。

27日的行程,相对轻松了很多。康马县内还有一个美丽的湖——隐喻美丽爱情故事的冲巴雍错,还有去往日喀则的扎什伦布寺,完成这次“朝圣”的圆满。

无论对于什么车来说,藏地高原都如同一道“终极战帖”;复杂的路况、恶劣的环境都是前来挑战者的通关战绩。值得一提的是,广汽三菱此次组织的车队不仅仅是车强马壮,随队的后勤医疗车,也是专业尽责,一群紫衣的护士小姐姐,全天候给大家检测血糖和血压,后勤的药物、氧气、高糖也是随叫随有,关怀备至,不仅让车队中因高反而发烧、呕吐的人员及时得到了救治缓解,还让某些本身并没有强烈高反的大叔,心心念念想去体验一下医疗救护的服务。

28日,全员收队。广汽三菱“发现 未历之境”第二季还在继续,车队迎接下一批参与试驾的“发现”者后,一定还会有更多不一样的故事发生吧?

答案永远在路上。