成宜高速公路总投资246亿元，全长157公里，设计速度120公里/小时，起于成都经济区环线高速公路，经简阳、眉山、内江、自贡等地，止于乐宜高速公路。
其中，成宜高速公路（威远段）约4.3公里，投资约5.1亿元，于2018年3月正式开工建设，目前正在进行路面施工。
看现场
施工时间压缩 今年底建成通车
9月4日，跟随着威远县交通局工作人员吴敏的步伐，记者来到位于威远县小河镇的成宜高速公路（威远段）项目建设现场。
轰鸣运转的压路机铺出平整大道、穿梭如织的工程车来往不断、身穿反光背心的工人正在有序施工，搅拌混凝土、加固护坡、拆除支架、清理干道……施工负责人李进告诉记者：“整个项目今年底就要建成通车，威远段建设进展顺利。”
在威远县小河镇，成宜高速公路途经平乐、新同、小河3个村和15个村民小组，主线长3.12公里，小河互通连接线道路与威双路相接，长1.25公里。建设内容包括越溪河一号大桥、越溪河二号大桥、黑大湾大桥、天宫沱大桥和五通大桥及大桥之间的连接路段。
沿着工程主线，吴敏边走边看边记，仔细了解施工情况。据李进介绍，成宜高速公路（威远段）建设已经完成75%左右。目前，桥梁主体等路基工程均已结束，正在进行水稳层和防滑层等路面施工，计划9月底完成路面最后一层作业。其中，连接线要铺设两层沥青，正在加快铺设进度。施工过程中，有专职安全员巡视建设情况和禁止社会车辆、当地居民进入工地，确保安全生产零事故。
为保证项目质量和安全，威远县成立了由县交通局牵头、县国土局、经信局等部门共同组成的项目协调领导小组办公室，工作人员以镇为主体，宣传解释相关政策，了解建设进度和需求，为当地政府部门和施工单位搭建有效的沟通桥梁，共同推动项目进展。吴敏便是其中一员。
项目实施进展如何?施工过程是否顺利？项目安全和质量怎么管理？……每当来到建设现场，吴敏总要围绕这几个话题与相关负责人进行交流，这一次，依然不例外。
“成宜高速公路（威远段）原本建设工期是3年时间，根据总体规划部署，我们的施工时间已压缩至2年。接下来，我们将在县协调办的支持下陆续完善桥面防撞护栏、边坡和渠道等基础建设，确保项目如期完工，今年底建成通车。”李进说。
看发展
优化路网布局 打通“成都一小时经济圈”
成宜高速是威远县继成自泸和内威荣高速路后新增的第一条双向六车道高速公路，随着成宜高速（威远段）的贯通，威远县的发展将再进一步。
据了解，项目的建成，将大幅改善地处偏远位置的小河镇等威远县西北山区的交通状况，方便广大群众出行，实现群众“家门口通高速路”的迫切心愿。同时，丰富和完善威远县高速公路路网，有力推动当地西北山区资源的开发利用、乡村产业的振兴，为内江高质量发展县域经济、促进穹隆旅游、主动融入川南经济区和“成都一小时经济圈”注入新的活力。
目前，威远段主线工程已全幅贯通，整个工程进入了最后的收尾阶段。吴敏表示，下一步，县协调办将与施工建设单位密切配合，按照市委、市政府“产业项目重点推进年”要求和县委、县政府的安排部署，全力营造良好的建设环境，支持项目稳步推进、按期通车，不断夯实威远交通运输的发展基础，为内江融入成渝地区双城经济圈贡献力量。
文稿：邹 蕾
编辑：郭菁菁、唐 林
图片：邹 蕾