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一年卖40万辆的SUV 大家为什么宁愿撞衫都买它

众泰海马深陷债务,雷诺被迫退出国内市场,车市寒冬固然是造成上述情况的主要原因,但究其根本,产品做得不够好才是关键所在。
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不服?没关系!连续10年蝉联销冠宝座、达成连续88个月销量第一、全球累计销量超300万台,这样的成就绝对足够亮眼,而且做出这一成绩的,是一台真正能够凭一己之力,影响包括许多明星合资车型在内同级别车型发展方向的国货之光——哈弗H6。
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此后,在汽车市场趋于正常的8月,众多品牌也纷纷在SUV开启了针对哈弗H6的围剿行动。而就在这些产品终于能够勉强跟上哈弗H6脚步的8月,基于长城最新柠檬平台打造的新车,第三代哈弗H6车型又在万众瞩目中正式上市,凭借深受年轻化消费者欢迎的外观设计,和更进一步的动态驾驶感受斩获了诸多好评,再一次大幅拉开了与竞争对手之间的差距,提前预定了2020年SUV销冠王座。
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至于这台第三代哈弗H6能在合资和自主品牌的双重围堵下称霸多久?又能为自主品牌SUV的发展带来哪些重要启示?就来一起看今天的节目吧。
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