常熟环城东路泰安街路口,一辆车转弯不注意路况,连车一起撞上商铺

2020年11月16时19分23分许,在苏州常熟环城东路泰安街路口,吕某驾驶机动车沿引线街由西向东行驶至环城东路路口右转时,撞上一辆正常直行通过该路口的机动车后,又失控冲向路边商铺,事故导致两车不同程度损坏,商铺门被撞坏。

民警调取了道路监控视频,画面显示,吕某所驾驶的黑色轿车在事发路口右转时并没有减速,而是径直撞上正常直行车辆的尾部,随后又失控越过花坛,一路冲向低洼处的人行道板,最终撞停在商铺门口,所幸当时人行道上并无行人且商铺处于关门状态,否则后果不堪设想。

监控视频>>>

最终交警认定,驾驶人吕某驾驶机动车转弯时未让直行车辆先行是导致事故发生的直接原因,负该起事故的全部责任。同时,警方依法对驾驶人吕某驾驶机动车未让直行的车辆先行的交通违法行为处罚款100元记3分。

《道路交通安全法实施条例》中规定:

机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项“准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行

第(三)项“向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯"的规定外,还应当遵守下列规定:

(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;

(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车观望,让右方道路的来车先行;

(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;

(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

看完法规,大家还有些迷惑吧?

左转、让右、直行、转弯的

没点空间想象力还真想不出来

那么,一起看图来学习吧

1、“右转让左转”

所谓的右转和左转是相对于对向行驶的车辆来说的。一辆车向右转,另一辆车向左转,然后驶入同一个路口。在这种情况下,右转的车要让左转的车先行。为什么要这样规定呢?原因如下:

由于左转的车辆行驶轨迹长,如果右转的车不让左转车辆先行,那么左转车辆就要较长时间停在路口中间,会影响其他车辆正常通行。所以,从大局考虑,右转车应该让左转车先行。

交规明确规定,如果因为右转车没有让行而和左转车碰撞发生的交通事故,由右转车承担全部责任

2、“让右原则”

让右原则有一个前提,就是在没有红绿灯的路口,两辆车交叉方向直行,这种情况下就要执行让右原则。

所谓的让右原则就是当两辆车同时驶向路口,左侧的车要让右侧的车先行。因为国内的驾驶位置在左侧,在司机的视野中,左侧“A柱”靠车主近,遮挡视野范围大,右侧“A柱”离车主远,遮挡视野范围小。所以,左侧的车更容易提早发现右侧的车,右侧车处于视野劣势,所以理当被让行。

同样,如果因此两车发生事故,左侧的车要承担全部责任

3、“转弯让直行”

所谓转弯让直行,就是说道路行驶的过程中,原则上向左(右)转弯的车辆要为直行的车辆避让。因为直行车速度较快,车流较大,转弯车速度慢车流相对较小,转弯让直行能够减少路途拥堵和交通事故的发生。

如果因此发生交通事故,转弯的一方要承担全部责任,图中A车负全责。

关于让行,蜀黍还有几个地方特别想强调一下

借道车 PK 无障碍车

开车在路上,经常能碰上修路的情况。若是双向车道这就势必要跟对面来车 " 争夺地盘 "。不过,有障碍的一方让无障碍的一方先行。

但值得一提的是,如果有障碍车辆已经行驶到一半接近障碍物,无障碍那一方应降低速度或停车,最好待其通过后再进入。

“会车先行” 与“会车让行”

在路面狭窄的道路上行驶时,会车时应该根据指示牌进行让行或先行。

注意避让儿童

前方有学校警示牌,驾驶人应该减速通过,若遇前方有儿童过马路,则应停车避让。

让主路车辆先行

进入主路的时候要减速,若此时主路有来车,应该避让,待其通过后再进入主路。

来源:常熟交警