大局已定!兰州新区全面爆发!40万人身价要涨

众所周知,兰州新区是国家新区+综合保税区+甘肃唯一的航空枢纽,地位非常高,位置非常好,经济发展也很快,唯一不足是人口基数太少。

2012年,兰州新区被国务院批复为全国第五个、西北地区首个国家级新区。一出生,它就站在了风口浪尖,外界对于它的质疑声从未停止。

8年的时间,足以让新区成长。从一马平川到产业新城,从饱受质疑到逆势翻盘,一起来看看最近新区的好消息!

好消息一:100个项目!451亿元!兰州新区将迎来大发展

2020年7月1日,第二十六届兰洽会兰州新区专场推介会暨重点项目签约仪式举行,签约项目100个、投资总额451亿元,较去年分别增长32%、3.5%。

此次签约项目均为社会投资产业项目,其中,商贸物流产业项目10项,投资金额164.3亿元;绿色化工产业项目40项,投资金额73.3亿元;文化旅游产业项目6项,投资金额65.2亿元;

现代农业产业项目6项,投资金额34.65亿元;新能源产业项目1项,投资金额25亿元;新材料产业项目12项,投资金额22.43亿元;先进装备制造产业项目6项,投资金额20.91亿元;

生物医药产业项目12项,投资金额16.4亿元;大数据产业项目2项,投资金额12.05亿元;节能环保产业项目2项,投资金额11.1亿元;其他产业项目3项,投资金额5.66亿元。

好消息二:334亿!兰州中川国际机场三期获批!

6月29日,民航西北地区管理局和甘肃省发展和改革委员会联合批复了兰州中川国际机场三期扩建工程机场工程初步设计及概算。

▲兰州中川国际机场三期扩建工程效果图

兰州中川机场三期扩建工程按满足2030年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨目标设计,飞行区等级指标4E。机场工程在现有跑道(西一)东侧365米处新建1条长4000米、宽45米的西二跑道,双向设置I类精密进近系统;

在西二跑道东侧1870米处新建1条长4000米、宽45米的东一跑道,跑道北端设置Ⅲ类精密进近系统,南端设置I类精密进近系统;

新建40万平方米的T3航站楼、91个机位的站坪、27万平方米的综合交通中心;配套建设货运、消防救援等辅助生产生活设施。工程建设工期4年,机场工程核定概算投资334.3798亿元。

▲兰州中川国际机场三期扩建工程效果图

兰州中川机场三期扩建工程是列入国家《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》《中国民用航空发展第十三个五年规划》和国务院新一轮西部大开发的干线枢纽型机场改扩建项目。

省委省政府高度重视我省民航发展史上这一规模最大的建设项目,要求将机场三期工程打造为样板工程、亮点工程和标志性工程。

好消息三:总投资8亿元!王老吉将在兰州建设罐装生产线

6月30日,兰州市自然资源局公布了王老吉大健康产业(兰州)有限公司建筑工程设计方案总平面图,标志着王老吉落地兰州有了新进展。

▲兰州市自然资源局网站公布信息截图

王老吉大健康产业(兰州)有限公司建筑工程设计方案总平面图显示,该项目总建筑面积36374.00㎡,总计容建筑面积61667㎡,地下构筑面积2140㎡。项目地上1F、4F、5F,地下1F(构筑物)。位于兰州高新区定连园区纬二十五路以北、经三路以西范围。

据悉,早在2018年7月,白云山公告就披露,旗下全资子公司广州王老吉大健康产业有限公司与兰州高新区在兰州市签订《合作框架协议书》。双方协作建立王老吉大健康兰州生产基地及王老吉大健康(甘肃)研发中心等。

▲设计方案总平面图

据了解,该项目占地约100亩,总投资约8亿元,其中一期投资为3.5亿,主要建设王老吉罐装生产线,项目建成后年产能900万标箱。

关于新区发展的思考

兰州新区的深入发展,一定是一个需要长期规划、长期努力的持续性过程,绝对不是朝夕之功。因此,除了现有建设规划的进一步深入推进,兰州新区还需要站在长远发展的角度,思考更多的问题。

兰州新区要实现突破性发展,就必须要深挖产业链条,打造新区产业名片。

一方面要结合自身优势,通过对产业链的精准挖掘,尽快集聚一批创新型与高附加值的产业资源,打造一批具有领先意义的产业名片。

另一方面要开展品牌营造活动,打造一批知名产品,建设一批产业高度集聚、配套功能完善的特色产业创新发展示范区,放大新区品牌效应,增加新区的影响力与吸引力。

而从行政管理角度来讲,进一步深化改革、扩大开发,继续推进“放管服”改革,转变政府职能,简政放权是兰州新区提升营商环境的必行之策。一来要规范审批流程,精简审批事项。

二来要进一步提高企业生产经营便利度,推行企业涉税“全区通办”,办理申领发票、申报纳税、税收优惠等税收业务。

创新监管理念,进一步推进“双随机、一公开”监管模式,根据企业信用状况确定抽查比例和频次。

同时要推进政务服务“一网、一门、一次”改革,建设全区的统一的政府服务网,打通全区政府服务系统,实现重要信息、数据的通达。

今年5月17日,《中共中央国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》(下简称《指导意见》)对外公布。

《指导意见》中多次提到兰州新区的各项发展目标,主要包含交通体系、公共服务、智慧城市建设三个方面。今天小编带你细数交通体系中和你息息相关的建设项目。

《指导意见》指出重点关注中兰客专、兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段建设,大力推进兰州中川机场三期扩建工程,重点加快在建G1816景泰至中川机场、G1816兰州新区至兰州(中通道)、新区南站、东绕城立交、机场三期高速连接线等实施进度,重点推动兰州到新区轨道5#线等项目立项建设。

中兰客专

银兰高速铁路,又名银兰客运专线,是一条连接宁夏回族自治区银川市与甘肃省兰州市的高速铁路,预计开通后兰州至银川地区的通勤时间将缩短至3小时左右。

中兰客专,是国家“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的组成部分,线路全长219.671公里。建成后,将促进中卫、白银、兰州与周边城市之间的交通联络,极大改善甘肃中部地区、宁夏西部地区的交通条件,对加快经济发展具有十分重要的意义。

兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段建设

新建兰州至张掖三四线铁路位于甘肃省境内,线路东起甘肃省省会兰州市,从兰州西客站引出,跨越黄河至兰州新区,在中川机场西侧设兰州机场地下站。向西沿庄浪河谷而上,经永登、天祝县,翻越祁连山乌鞘岭,至古浪县,进入河西地区经武威市。

本线纵贯古丝绸之路黄金地段——河西走廊,连通省会兰州和兰州新区以及武威市,地理位置十分重要。兰州西至兰州机场段作为兰州至张掖三四线铁路的一部分,已于2015年底开通运营。主要技术标准为高速铁路,设计速度250km/h。

兰州中川机场三期扩建工程

兰州中川国际机场三期扩建工程是甘肃省“十三五”综合交通发展规划重大工程项目,也是甘肃省打造“丝绸之路空中走廊”的重要支撑性项目,其中机场工程核定概算投资334.38亿元,建设工期为4年。

兰州中川国际机场三期扩建工程现场指挥部工程管理部部长冶张全介绍,该工程按照年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨、飞机起降架次30万架次的目标进行设计,将形成3条跑道、3座航站楼,东西航站区协同运行的现代化航空港。

G1816景泰至中川机场、G1816兰州新区至兰州(中通道)

G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州新区至兰州段(中通道)PPP项目是国家发展改革委2013-2030年国家高速公路网规划项目,也是交通运输部《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》2018年交通基础设施重大工程建设重点推进项目。

项目一期路线起点位于兰州新区西南侧,与G1816乌海至玛沁国家高速公路甘肃境景泰至中川段(已开工建设)终点顺接,全长68.95公里。其中主线约49.73公里。设置2条联络线,长约10.6公里,2条连接线,长约8.6公里。

该项目的建设实施能够缓解兰州北、西出入口交通压力、改善区域交通环境和促进区域经济发展,对于连接兰州新区和兰州主城区具有重要作用。目前,兰州中川至景泰路段已经开通。

11月26日,景中高速公路建设项目在兰州新区收费站举行通车仪式。项目通车后,兰州新区和周边的交通路网更加完善,特别是去相邻的景泰及宁夏更加方便快捷。

景泰至中川机场高速公路是乌海至玛沁国家高速公路(G1816)的组成部分,也是《甘肃省高速公路网规划》中省会放射线兰州至营盘水高速公路的重要组成路段。

项目路线起点位于白银市景泰县城东,接定边至武威国家高速公路(G2012)营盘水(宁甘界)至双塔段,途经景泰县、兰州新区北、中川航空枢纽港、兰州新区南,终点接兰州至中川机场高速公路,全长119.72km。

该项目是甘肃省重要的北出口道路,是兰州及青海等地通往宁夏、内蒙古的重要通道,同时也是兰州及其他省市通往河西走廊、新疆等区域的重要通道,为带动区域经济高质量快速发展将发挥重要作用。

新区南站

新区南站坐落于兰州新区,兰州新区南站将会是连接中卫与兰州两大城市客运大通道,对于促进区域之间发展起到了至为关键的作用。

据悉,兰州新区南站初步建设规模为3台8线,虽说目前的规模并不大,但在未来这将会规划为9台21线的火车站,规模不输给兰州站。

近日,“新建中卫至兰州铁路兰州新区南站综合枢纽集散广场工程总承包项目”在甘肃省公共资源交易局兰州新区分局完成了招标工作。

项目建设范围包含新建站前广场、社会停车场、公交停车场、出租车停车场、景观绿化、道路工程、给排水工程及附属配套建筑等。

建设总用地面积92901.99平方米,其中绿化面积4824.56平方米。共设停车位334辆,其中小型车停车位296辆,公交巴士停车位38辆,100个停车位配建充电桩。

兰州新区南站位于兰州新区南部,为中卫至兰州客运专线上的一个中间站,是“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施。车站近期设计规模为3台8线,远景总规模为9台21线(含正线)

兰州新区南站是除中川国际机场外兰州新区内的另一个重要的交通枢纽。

东绕城立交

9月28日上午,举行G341线白银至中川段一级公路贯通仪式。据了解,G341白银至中川段一级公路主线长53.623公里,共设置2处收费站,1处服务区,5处互通立交,46座桥梁,进入运营后,将极大的方便我市群众出行。

一条道路可以打破时空限制,为一座城市、一片土地开辟更加广阔的未来。

G341线白银至中川一级公路路线全长67.178公里,全线采用设计速度80公里/小时的双向四车道一级公路技术标准建设,路基宽度24.5米,桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级,设计洪水频率1/100,全线按规范设置防排水设施和交通安全设施。

项目主线起点位于白银市城区与靖远县交界的范家窑,与G109线顺接,途经石圈沟、黄沙湾、西沟村、后长川、石梯子沟、车路口、青土川,终点位于黑石川镇彭家湾。

设互通立交与G341线中川至永登段相接,主线长53.623公里。全线设2条支线,支线1为中川机场连接线,与主线在黑石川镇彭家湾顺接,经梁家岔、大皮袋沟、小皮袋沟,终点与兰州新区拟建东绕城快速路枢纽立交相接,路线长7.485公里;

支线2为白银市区连接线,起点位于白银市区现有G109线与大连路交汇口西侧,顺接G109线白银城区段,终点与项目主线相接,路线长6.07公里。

金秋时节的铜城大地沉浸在丰收后的喜悦之中,在白银至中川一级公路建设工地上,数千名建设者也在收获着他们的劳动硕果——一条60多公里的通衢大道即将横贯,犹如一条初获新生的巨龙正在强筋健骨、蓄势待飞。

该线路的贯通,对缩短白银、中川机场两地时空距离,打通两地便捷通道,改善区域的交通条件,促进区域间资源互补和经济合作,支撑兰州新区建设,加快白银市及项目沿线经济的发展等具有重要意义。

机场三期高速连接线

中川机场 T3 航站楼连接线项目总投资 27.86 亿元,全长 11.274 公里,由中川机场 T3 航站楼连接线和中川机场 T3 航站楼由联络线两部分组成。

其中,连接线起于兰州新区南山村东侧,以互通立交与 G1816 中通道相接,路线长 9.122 公里。

同步建设中川机场 T3 航站楼联络线,起于机场高速马家山立交,接景中高速马家山立交,路线长 2.152 公里。项目设计速度 80 公里 / 小时,起点至 T3 航站楼互通立交采用双向四、六车道高速公路技术标准建设。

地铁5号线,承载着新区人民的梦想

6月15日,兰州市轨道交通有限公司官网发布《兰州市城市轨道交通近期建设规划(2021-2026年) 环境影响评价信息公示(第二次)》相比于之前的环评公示此次公示内容不仅有4号线的建设规划还涵盖了其他几条线(1号线、2号线、3号线、5号线)未来的建设规划情况。

中心城区包含城关区、七里河区、安宁区、西固区的部分地区,榆中县的和平镇、定远镇、金崖镇、连搭乡的部分地区,面积为741 km2。

城市规划区范围为:兰州市辖的城关区、七里河区、安宁区、西固区和红古区;永登县的连城镇、河桥镇、树屏镇、秦川镇、中川镇,皋兰县的什川镇、忠和镇和九合镇,

榆中县的城关镇、和平镇、定远镇、金崖镇、夏官营镇、高崖镇、甘草店镇、连搭乡、马坡乡、小康营乡、清水驿乡的全部行政区划范围;永登县的上川镇和龙泉寺镇、皋兰县的西岔镇和水阜乡的部分地区。规划区面积约5810 km2。

其中,永登县的秦川镇和中川镇的全部行政区划范围,永登县的树屏镇、龙泉寺镇和上川镇、皋兰县的西岔镇和水阜乡的部分地区为兰州新区规划范围。

兰州市辖区、永登县、皋兰县和榆中县,面积为13085.6 km2。

航空规划

2020年2月,国家发改委批复甘肃省发改委,同意实施兰州中川机场三期扩建工程,预计总投资335.5亿元,至2030年旅客吞吐量达3800万人次。届时,兰州至张掖三四线铁路和兰州轨道交通5号线将引入T3航站楼,方便乘客出行。

空港依托,这是兰州新区最大的王牌,中川机场升级为甘肃唯一国际航空港,年旅客吞吐量突破1500万人次,开通运营兰州至迪拜、达卡、巴基斯坦国际货运包机;开通运营兰州至中亚、欧洲、南亚和白俄罗斯国际货运班列。

新区该怎么发展?

在目前这个新区百花齐放,产业日新月异的时代,兰州新区乃至全省的上上下下都要有几个共识:

第一、产业是兰州新区发展的根基。兰州新区中游通过加速发展先进制造业、培育壮大现代服务业、积极发展都市现代农业以此聚焦建设“区域制造业中心”新高地,以先进制造业为支撑,把兰州新区产业基础做实做硬,真正成为甘肃高质量发展的增长极。

第二、创新是引领兰州新区发展的动力。兰州新区需要通过加快建设大科学装置、大力引进和孵化科研机构的科技项目、持续强化创新驱动以此聚焦建设“区域科技中心”新引擎,以强化创新驱动为抓手,把新兰州区发展动能做大,真正将兰州的科研实力锻造成兰州新区的发展动力。

第三、文化是兰州新区高质量发展的灵魂。文化对一个城市就像一张名片,也是一个品牌,更是一各软实力,它是一个城市综合实力和灵魂的体现。

第四、交通是兰州新区能否发展的关键。通是体现一个城市综合发展能力和现代化水平的重要标志,兰州新区需要通过中川机场三期、京兰高铁、兰张高铁、中通道等大型交通项目。

国家赋予这片土地重任,兰州新区亦承载着兰西城市群的崛起之梦和复兴之源。

一扇通往更高层级的“机会之门”,正为兰州新区徐徐打开,加速布局新产业、新科技、新未来,筑起黄河流域高质量发展的高地是兰州新区义不容辞的责任和担当。