兰州红古川海大桥与滨河路连接公路建成 山台地道路项目获批

兰州市划分为三县五区,红古区便为其中一区。但提起红古区,大多数兰州人对其充满了陌生感,觉得它是一个遥远的地方。确实,相较于其它四区,甚至三县,它的关注度一直游离在五环之外,有关它的新闻,如同优秀的跳水运动员,总是激不起半点水花,它就这么被遗忘在黄土边缘,鲜有人路径,鲜有人问津。

究其原因还在于它的地理位置。红古区位于兰州市远郊区中部,更确切的说地处兰州 、西宁两大省会城市的几何中心,概括地说就一个字“远”。也许对于热恋中的情侣来说,距离当然不是问题,只要心心相印即可。但对于区域发展来说,距离可以说是影响其发展的利器,“近水楼台先得月,向阳花木易逢春”五千年的文化积淀,传达的都是真理。

当然五千年的文化积淀还告诉我们另一真理“工欲善其事,必先利其器”。青白石曾因为与雁滩的一河之隔,在发展中受到了不少阻碍,于是雁白黄河大桥应运而生,效果显著,青白石成为北拓的热门区域。所以在距离面前,我们能做的唯有修路。

看到这么多的发展先例,红古区深谙其道。

2020年4月20日,兰州市红古区政府网站发布了红古区川海大桥与滨河路连接公路规划选址报告的公示。该项目位于兰州市红古区海石湾镇上海石村,东邻耕地,南邻滨河西路,西邻耕地,北邻耕地。

由公示信息可知,该项目建设内容包括川海大桥与滨河路的2条连接线及滨河西路段(滨河西路顺接滨河中路的一部分),其中连接线1(L1)位于海石湾镇上海石村川海大桥西侧,起点与川海大桥引线K1+630处相接,终点与规划滨河西路BHLK0+126.185处相接,规划路线总长0.359Km;连接线2(L2)位于海石湾镇上海石村川海大桥东侧,起点亦与川海大桥引线K1+630处相接,终点与规划滨河中路K0+129.727处相接,规划路线总长0.412K;滨河西路位于川海大桥西侧,起点位于川海大桥下,与在建的滨河中路K0+000处顺接,规划路线总长0.3Km。本项目规划路线总长1.071km。

2018年,兰州市北滨河西延段七B标工程项目主体的结构顺利通过验收,北滨河路西延线工程地处黄河滩上,位于兰州市安宁区和西固区。2019年12月31日,一座横跨湟水河,连接甘青两省,红古、民和两区县的川海大桥建成通车,两地往来的时间由原本的40分钟缩短至5分钟。这不仅连接了两个区域,更有利于推进两地在丝绸之路经济带和兰西城市带中实现一体化、同城化的发展目标。

时至近日,红谷昌通路业公司负责实施的川海大桥与滨河路连接公路项目交工验收会议在红谷区交通运输局召开,项目顺利通过验收。这标志着川海大桥与滨河路连接公路项目建成,具备通车条件。

川海大桥与滨河路连接公路项目为红古区农村公路ppp项目的子项目。该项目的建成,对改善红古区交通基础设施条件、推动红谷区区域资源优势向经济优势转化、完善红古区与民和县间的交通路网结构具有重要意义。

另外,从红古区川海大桥与滨河路连接公路路线平面图可以看出,滨河西路的终点位于川海大桥的西侧,如果再与北滨河路西延线连接,将会有效拉进了主城区与西固、红古地区的距离,此外,红古区还公布了到2030年的公路规划,为整个城市向西延伸奠定了基础。

红古不仅有川水地,还有兰州独有的山台地,经过短短几年发展,47个坪台地成了红古区农业深度开发和生态嬗变的核心地带。虽然山台地的产业都发展起来了,但是每次客商或游客只能从一个山台下到川区再前往另一个山台,交通问题成了严重制约。为彻底破解制约山台地发展的交通瓶颈,红古区委、区政府几经奔波,促成了脱贫攻坚农村公路ppp项目的顺利签约。

该项目投资约10.37亿元,是红古区实施的第一个PPP项目,采用“BOT TOT”运作方式,项目内容包括红古区农村公路工程、红古区坪台地连接线道路工程、兰西客货运综合枢纽中心和北环路公交枢纽站建设项目。项目签约标志着红古区全力打造兰西城市群重要节点城市、推进“一城五支撑”建设迈出了重要一步。

速度就是效率,签约成功,必然抓紧实施建设。

2020年5月21日,红古区人民政府发布了《兰州市红古区山台地道路建设工程项目规划选址论证报告》的公示。

由公示信息可知,该项目位于兰州市红古区境内,拟用地面积104.658公顷,路线全长57.227Km。主线起点位于红古区平安镇上滩村接 G109线,向西经平安台、格楞台、庄子台、郑家台、河咀台、祁家台、宝山台、罗金台、本康台、还土台、烧土台、撒金台、下台、上台、马家台、李家台、王家台(共 34台),终点位于海石湾接 G109 线支线。主要控制点为:起点平安镇、沿线台地、终点海石湾镇。

2020年12月11日,由红谷昌通路业公司负责实施的兰州市红古区山台地道路建设工程(一期)两阶段施工图设计及预算获兰州市红古区交通运输局批复,为项目实体工程开工建设奠定了基础。

该项目预算总金额5.4亿元,采用三级公路技术标准建设,双向两车道,设计速度30Km/h,路基宽度 7.5m,桥梁宽度9.0m。项目全长21.6km,设置大桥9座,涵洞61道,全线设置完善的防护排水设施及交通安全设施。

项目建成后,将改变红古台地间交通不畅快现状,缓解既有国道G109线交通压力,改善区域交通发展瓶颈,进一步加快红古区经济社会的转型与发展。

古有秦始皇统一车轨修驰道,今有要先富,先修路的实践真理,红古的发展,道路建设至关重要。此次两个项目的顺利建设不仅使得红古距离兰州人民更近一步,也为红古其它产业的发展壮大奠定了基础。路漫漫其修远兮,红古在不断探索,它的发展从未停止。